[Danil]

Разгон зависит от тяги, которую способны реализовать шины и которую способен создать мотор. Полный привод-увеличение тяги шин раза в 1,5; в 2 раза большая масса-в 2 раза лучшее сцепление шин и, соответственно, тяга. Только тут нужен баланс: мало веса-шины буксуют, много-мотор уже не тянет. Выходит, в полтора раза больше веса (и тяги) и в 2 раза больше ведущих колёс (и тяги, но не в 2 раза, а поменьше, перед не так нагружен) - вот и получилось быстрее. Вейрон со своим двухтонным весом, полным приводом и 1001 л.с. идеально подходит для разгона до сотни, так что 2,5 сек. ему вполне по плечам. А вот после достижения скорости, при которой движок уже не может провернуть колёса, масса только во вред.