Управление на джойстике. : Форум Gran Turismo 4

#1 GRIFF77 » 25 мар 2010, 16:50

В ГТ4 реализовано различное управление на джойстике. Как на кнопках, так и на стиках. Хотелось бы узнать у тех кто играет или играл на джойстике кто как управлял? Например: Газ, тормоз на кнопках, повороты на стике. Или, газ, тормоз и повороты на кнопках.

#2 o6oRmoT » 25 мар 2010, 16:56

Когда играл на джое: повороты на стике, газ-тормоз на кнопках. По другому не пробовал, т.к. привык.

#3 AnC » 25 мар 2010, 20:42

Газ на стике имеет смысл использовать при драгрейсинге :-)

в остальных случаях удобнее кнопки

#4 Virghilian » 26 мар 2010, 01:19

Я, начиная с первой части, использовал кнопки - и газ/тормоз и повороты. Как по мне, ими можно добиться даже большей точности управления, чем стиками.

#5 AnC » 26 мар 2010, 02:21

Virghilian писал(а):Я, начиная с первой части, использовал кнопки - и газ/тормоз и повороты. Как по мне, ими можно добиться даже большей точности управления, чем стиками.

Конечно дело привычки ,но я с приобретением Dual Shok Легко прошел GT , над которым бился пол года . не мог пройти National A7 test . А на руле прохожу круг на 1-2 сек. быстрее , чем на джое. :-)

#6 o6oRmoT » 26 мар 2010, 02:30

AnC писал(а):
Virghilian писал(а):Я, начиная с первой части, использовал кнопки - и газ/тормоз и повороты. Как по мне, ими можно добиться даже большей точности управления, чем стиками.

Конечно дело привычки ,но я с приобретением Dual Shok Легко прошел GT , над которым бился пол года . не мог пройти National A7 test . А на руле прохожу круг на 1-2 сек. быстрее , чем на джое.

Так ты на руле обычно ездишь?

#7 Virghilian » 26 мар 2010, 02:32

Я полностью согласен, что руль лучше джоя. К переходу и стремлюсь, все-таки процесс адаптации займет какое-то время.

#8 avicloud » 26 мар 2010, 07:17

Начинал играть в ГТ еще с первой части, с почти самого момета ее выхода. Как раз вроде тогда и вышел ДуалШок с аналогами, когда купил приставку ПС1, то в комплекте оказался именно джой с аналогами. Настройки для первой ГТ были такими, что рулил аналогом левым, газ и тормоз аналог правый, играл и по сей день так же, до 4 части и до покупки руля. Просто дело привычки. Сейчас когда приобрел руль, то про джой забыл.

#9 Spenki » 26 мар 2010, 09:30

А я всю жизнь на кнопках ездил, а года 2 назад начал поворачивать левым стиком. Мне кажется аналогом можно больше добится, он и ресче кнопок.

**#10** Andros » 26 мар 2010, 16:53

Я в таких играх,где важна реакция,играю только кнопками.На них скорость нажатия быстрее получается.

**#11** Spenki » 26 мар 2010, 20:37

Не скажи. Я сам проверял, на кнопках колёса градус постепенно набирают, а на аналоге довольно резко. Сам проверь. Включаешь задний вид и сначала кнопками поверни , а потом стиком до упора поверни и посмотри.

**#12** AnC » 26 мар 2010, 20:44

o6oRmoT писал(а):
AnC писал(а):
Virghilian писал(а):Я, начиная с первой части, использовал кнопки - и газ/тормоз и повороты. Как по мне, ими можно добиться даже большей точности управления, чем стиками.

Конечно дело привычки ,но я с приобретением Dual Shok Легко прошел GT , над которым бился пол года . не мог пройти National A7 test . А на руле прохожу круг на 1-2 сек. быстрее , чем на джое.

Так ты на руле обычно ездишь?

На Соньке на джое . Руль ставить неудобно ,место не подходящее :-(

На писючине на руле (пока что)

**#13** AnC » 26 мар 2010, 20:47

На кнопках можно давить газ и тормоз одновременно . Иногда бывает полезно .

**#14** o6oRmoT » 26 мар 2010, 21:28

AnC писал(а):На кнопках можно давить газ и тормоз одновременно . Иногда бывает полезно .

На педалях еще проще, а так как усилие можно дозировать, то и стабилизировать авто намного удобнее. И скорость если в повороте переборщил, чуть тормоз прижал и как по рельсам проходит, газ отпускать не надо, время терять.

**#15** Spenki » 27 мар 2010, 07:36

На 2дуалшоке тоже на кнопках усилие регулировать можно.

Кто сейчас на конференции