200pt A-Spec | прохождение 200 очков (Смотреть первый пост!) : Форум Gran Turismo 4

#1 o6oRmoT » 08 дек 2009, 01:53

А кроме 100% завершения, кто нибудь пробовал проходить гонки, получая 200 очков? Я на 100% еще не прошел, хочу вот оба 24 ле-мана на 200 откатать. Есть мысли на чем лучше ехать? Сам пока к BMW-McLaren склоняюсь. Ехать буду САМ, с паузами)) Если кто так гонял, поделитесь настройками, машинами..

PS Во вложении прохождение на стоковых авто, без какого-либо тюнинга

#2 avicloud » 08 дек 2009, 07:20

o6oRmoT писал(а):А кроме 100% завершения, кто нибудь пробовал проходить гонки, получая 200 очков? Я на 100% еще не прошел, хочу вот оба 24 ле-мана на 200 откатать. Есть мысли на чем лучше ехать? Сам пока к BMW-McLaren склоняюсь. Ехать буду САМ, с паузами)) Если кто так гонял, поделитесь настройками, машинами..

Билин, ни фига у тебя план какой наполеоновский, снимаю шляпу перед тобой. 24 часа, да еще на 200 очков, молодчик. Чесно скажу, я бы на такое не отважился, т.к. терпения не хватило соперничать 24 часа за 200 очков, вроде когда за 200 очков борешся машина должна быть слабее соперника? Да и приставку жалко гонять 24 часа, а с передышками и того больше. Могу только пожелать удачи, если все таки надумаешь так прокатиться отпишись потом.

P.S. А максимум можно за гонку только 200 очков заработать?

#3 o6oRmoT » 08 дек 2009, 12:00

Да, максимум 200. Зависит по моему от суммарной мощи соперников. Подбирал соотношением мощность-вес. Тренировался в аркадном режиме)) По-поводу длительности работы приставки, однажды ставил эксперимент, так она больше недели робила без последствий. Ну дня за 3 думаю проеду. Единственное что беспокоит, это нехватка стабильности, надо настройки подбирать. Сам на чем бы поехал?

#4 avicloud » 08 дек 2009, 21:57

Если бы не ставил себе цель 200 очков, то однозначно выбрал Audi R8 Race Car 2001. Но за нее вроде не дадут 200 очков, так как соперники такого же ранга. А если ставил бы цель 200 очков, блин даже не знаю, что бы выбрал, :no:

но точно, то что хорошо рулиться. :-)

#5 o6oRmoT » 08 дек 2009, 22:57

Не на 200 я б на Sauber или Peugeot 905 проехал. Вообщем жду от всех :-)

идеи насчет машин и настроек. Протестирую отпишусь.

#6 avicloud » 09 дек 2009, 01:03

Не на 200 я б на Sauber или Peugeot 905 проехал. Вообщем жду от всех идеи насчет машин и настроек. Протестирую отпишусь.

Наверное стоит тогда отдельную тему создать, посвященную твоему отважному "подвигу", что бы в этой теме не флудить сильно.

#7 AnC » 09 дек 2009, 02:24

o6oRmoT писал(а):А кроме 100% завершения, кто нибудь пробовал проходить гонки, получая 200 очков? Я на 100% еще не прошел, хочу вот оба 24 ле-мана на 200 откатать. Есть мысли на чем лучше ехать? Сам пока к BMW-McLaren склоняюсь. Ехать буду САМ, с паузами)) Если кто так гонял, поделитесь настройками, машинами..

На 200 это ты хватил !
на 150 сначала попробуй

#8 o6oRmoT » 09 дек 2009, 08:55

AnC писал(а):
o6oRmoT писал(а):А кроме 100% завершения, кто нибудь пробовал проходить гонки, получая 200 очков? Я на 100% еще не прошел, хочу вот оба 24 ле-мана на 200 откатать. Есть мысли на чем лучше ехать? Сам пока к BMW-McLaren склоняюсь. Ехать буду САМ, с паузами)) Если кто так гонял, поделитесь настройками, машинами..

На 200 это ты хватил !
на 150 сначала попробуй

Угу, если б гонка шла 3-4 часа, то я б еще задумался проехать несколько раз. А так я на Mazde, та что black version, купил ее и проехал на пару с B-spec на 164 :red:

Большую часть времени убил исправляя косяки компьютера в управлений.

#9 AnC » 09 дек 2009, 09:28

o6oRmoT писал(а):
AnC писал(а):
o6oRmoT писал(а):А кроме 100% завершения, кто нибудь пробовал проходить гонки, получая 200 очков? Я на 100% еще не прошел, хочу вот оба 24 ле-мана на 200 откатать. Есть мысли на чем лучше ехать? Сам пока к BMW-McLaren склоняюсь. Ехать буду САМ, с паузами)) Если кто так гонял, поделитесь настройками, машинами..

На 200 это ты хватил !
на 150 сначала попробуй

Угу, если б гонка шла 3-4 часа, то я б еще задумался проехать несколько раз. А так я на Mazde, та что black version, купил ее и проехал на пару с B-spec на 164
Большую часть времени убил исправляя косяки компьютера в управлений.

Чтобы компьютер не косячил надо настроить машину с учетом его техники вождения.
Он едет правильно , по оптимальной траектории, не учитывая неровности трассы.
В ЛеМане асфальт кривой с глубокими колеями .Пока машина идёт прямо - все нормально, но при обгоне начинает спрыгивать с траектории . Компьютер не справляется и уходит в стену!
Делаешь клиренс больше , потеряешь пол секунды-секунду с круга , но получишь более стабильный результат

**#10** o6oRmoT » 09 дек 2009, 12:22

Во-первых большое спасибо за подсказку с клиренсом, походу очень высоко задирать машину приходиться. :-)

Хмм.. Главный косяк компа не таран стен, а то, что он на 4 сек медленнее Sauber круг проходил. Собственно он проигрывал, а я наверстывал потом

. Можно его конечно потренировать было, но в B-spec я не езжу.

**#11** avicloud » 09 дек 2009, 12:37

o6oRmoT писал(а):Собственно он проигрывал, а я наверстывал потом . Можно его конечно потренировать было, но в B-spec я не езжу.

Потренировать кого? :-?

**#12** o6oRmoT » 09 дек 2009, 12:44

avicloud писал(а):
o6oRmoT писал(а):Собственно он проигрывал, а я наверстывал потом . Можно его конечно потренировать было, но в B-spec я не езжу.

Потренировать кого?

Ну этого компьютерного гонщика, который за тебя в B-spec рулит. Он же вроде обучаемый, или нет?

**#13** AnC » 09 дек 2009, 22:37

o6oRmoT писал(а):Во-первых большое спасибо за подсказку с клиренсом, походу очень высоко задирать машину приходиться. Хмм.. Главный косяк компа не таран стен, а то, что он на 4 сек медленнее Sauber круг проходил. Собственно он проигрывал, а я наверстывал потом . Можно его конечно потренировать было, но в B-spec я не езжу.

Сильно задирать не надо,достаточно чуть-чуть ,Чтобы искры из под брюха в конце прямой Mulsane не летели. :-)

А пилот обучаемый . Чем больше ездит - тем круче!

**#14** o6oRmoT » 09 дек 2009, 23:53

AnC писал(а):Сильно задирать не надо,достаточно чуть-чуть ,Чтобы искры из под брюха в конце прямой Mulsane не летели.
А пилот обучаемый . Чем больше ездит - тем круче!

А как его обучать? Только в гонках, или есть какой-нибудь режим обучения? И какая разница во времени на круге у компа "новичка" и хорошо обученного?
Да и сам на какой машине Ле-Ман катать предпочитаешь? На 200 на чем бы поехал?
Надеюсь не много вопросов :-)

**#15** avicloud » 10 дек 2009, 06:59

Ни фига себе, я даже и не знал, что можно обучать помощника. Ой стыдоба :red:

прошел игру и даже не заметил.

Хотел дополнительно задать вопросы, но товарищ o6oRmoT уже задал.
Но один еще вопросик позволю я себе, а вот он обучается говорите. Обучается он только на одну гонку или его натренировать можно постепенно и со временем по мере прохождения игры его навыки пилотирования будут улучшаться и сохраняться от гонки к гонке?

Кто сейчас на конференции