Советы начинающему(GT4). : Форум Gran Turismo 4

**#451** HICAS » 23 май 2011, 07:10

Желтым обвел прижимную силу,а белым настройки трансмиссии!

**#452** Wozzie » 23 май 2011, 08:19

а дальше по своему желанию ставишь

**#453** AnC » 23 май 2011, 08:54

Если кто то думает . что S лицензии слишком трудные ...

Зачётная попытка на бронзу S4

**#454** Robert Joseph » 23 май 2011, 09:30

AnC Но согласись,пройти их на золото очень-очень трудно.Особенно по tokyo r246 на гоночной nsx :stena:

**#455** AnC » 23 май 2011, 09:37

Robert Joseph На золото трудно . На бронзу -нечего делать. :-)

**#456** o6oRmoT » 23 май 2011, 09:48

Wozzie писал(а):и ещё один вопрос на каких настройках пройти последний чемп в проф лиге езжу на мерсе амг гтр 98 года

Мерс не лучший выбор для этого чемпа(ну если не на 200pt гонки ехать), там лучше любой прототип использовать.

**#457** Robert Joseph » 23 май 2011, 09:55

Можно и мерса брать.Он только чуть-чуть медленнее прототипов,а на паре трасс даже быстрее.Сам проходил на nissan r92cp black и имел преимущество на круге 2-5 секунд.Взял бы мерса,но тогда у меня его не было

**#458** o6oRmoT » 23 май 2011, 10:12

Robert Joseph, у мерса небудет преимущества такого +у него максимальная прижимная сила меньше в 2 раза, чем у прототипов - надо очень аккуратным быть в поворотах, а на городских трассах вдвойне.

**#459** Ьфрфср » 23 май 2011, 11:21

Даже на овале - где поворотов чуть, а прижимная сила не так нужна - Мерсу не особо светит против прото

**#460** Wozzie » 24 май 2011, 12:38

а бельгийский Gillet Vergio пойдёт а то купил и незнаю чтто с ним делать может продать???

**#461** o6oRmoT » 24 май 2011, 13:16

Wozzie, тем более не пойдет. Оставь, пригодится он еще..

**#462** Wozzie » 24 май 2011, 13:42

а сузуки эскудо????

**#463** AnC » 24 май 2011, 13:52

Эскудо- вообще чума! Надо только турбину прикупить и грамотно настроить .

**#464** Wozzie » 24 май 2011, 13:55

значит её опять пойду в ралли выигрывать

**#465** AnC » 24 май 2011, 14:20

Основной критерий при выборе машины-соотношение мощности и массы (power to weight ratio).

Кто сейчас на конференции