Онлайн заезды для новичков : GT6 | Онлайн

**#1126** Dimamas » 01 фев 2014, 12:20

LazyBuIIet писал(а):для фото надо бы отдельную тему наверно. аля фотоотчеты с гонок.

Согласен!

Brownie_USSR писал(а):Я хочу предложить троицу Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track '13 / Nissan Fairlady Z (Z34) '08 / Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD) '02 - ТР 465/СЖ.

Я за.

**#1127** RuS-6-8 » 01 фев 2014, 12:41

AZiDeX писал(а):И шины на сегодня предлагаю ГМ!

Лучше наверно ГЖ. Ни к чему так резко перескакивать. Не такие уж они и страшные эти машинки, как кажется :-)

Хотя вам виднее, мне все равно сегодня не кататься. Удачных заездов всем, аккуратных и грамотных.

**#1128** AZiDeX » 01 фев 2014, 13:11

Ни разу на сликах не катались, поэтому и предлагаю ГМ!) Часто многие и на переднем приводе вылетают на пески, а тут задний привод, если никто не поддержит мою идею остановимся на ГЖ.

**#1129** Valiant » 01 фев 2014, 13:18

AZiDeX писал(а):Ни разу на сликах не катались, поэтому и предлагаю ГМ!) Часто многие и на переднем приводе вылетают на пески, а тут задний привод, если никто не поддержит мою идею остановимся на ГЖ.

Мягкие гоночные покрышки,для данных тачек существенно облегчат вождение особенно на апексах, предлагаю все же жесткие, потому что, начинающий гонщик уже будет располагать мощностью авто, выбирать оптимальную траекторию, работать над своими ошибками, жесткие покрышки не будут давать ему заснуть на дороге :-)

а там уже как хотите парни, дело выбора за вами :-)

**#1130** AZiDeX » 01 фев 2014, 13:20

Ну ок оставляем гж

**#1131** CITY_HUNTER » 01 фев 2014, 13:23

Если тачка сток, то лучше на стоковой резине и ехать. Если трудно ехать, то помошники на что?

**#1132** Brownie_USSR » 01 фев 2014, 13:33

Они отлично себя ведут на спортивных жестких (Genesis пока не трогал) - с антизаносом...

**#1133** AZiDeX » 01 фев 2014, 13:43

Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:
Ребят, мне надо по делам отъехать, вообщем если Brownie_USSR хорошо протестит список и окажется, что машинки одинаковые примерно, то будем на них кататься. Если не получится подобрать, то предлагаю свой вариант:
Запад против Востока)))

BMW M3 Coupé Chrome Line
http://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=85
Gran Turismo Performance GRAN TURISMO 350Z RS
http://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=347

ТР 495
Шины СЖ

**#1134** Valiant » 01 фев 2014, 14:01

AZiDeX писал(а):Ребят, мне надо по делам отъехать, вообщем если Brownie_USSR хорошо протестит список и окажется, что машинки одинаковые примерно, то будем на них кататься. Если не получится подобрать, то предлагаю свой вариант:
Запад против Востока)))

+1

**#1135** Brownie_USSR » 01 фев 2014, 14:40

В общем кореец оказался тяжеловат и не держит темп японцев, которые между прочим имеют отличное сцепление с трассой, в чем им немного уступает немец, которого я добавил в сравнение после тестов первого. :-)

Я считаю, что результаты одного человека мало о чем говорят и поэтому хотелось бы увидеть их от других игроков... Тесты проводились на трассах High Speed Ring и Nurburgring GP

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
И это - не надо горячиться с шинами, есть же более быстрые авто - что на них ставить будете? Так на одних гоночных и будете кататься!

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

AZiDeX писал(а):Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:
Ребят, мне надо по делам отъехать, вообщем если Brownie_USSR хорошо протестит список и окажется, что машинки одинаковые примерно, то будем на них кататься. Если не получится подобрать, то предлагаю свой вариант:
Запад против Востока)))

BMW M3 Coupé Chrome Line
http://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=85
Gran Turismo Performance GRAN TURISMO 350Z RS
http://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=347

ТР 495
Шины СЖ

Я уверен, что Ниссан по управляемости на голову выше будет!

**#1136** AZiDeX » 01 фев 2014, 14:58

Brownie_USSR
Ниссан не сильно отличается по упровляемости, но лучше, бмв побыстрее малость, разница на круге минимальна, тестил на хай спид ринг и дип форест. Можно и твой спискок поиграть, бмв заменим на генезиз, но все равно думаю мазда лучше.

**#1137** Naice » 01 фев 2014, 15:02

Есть у меня вот такой моно-вариант на ближайшие дни, но там полный тюнинг и список настроек мой личный.
Гляньте, попробуйте и отпишите комменты пожалуйста! :-)

SUBARU IMPREZA WRX STI spec C'09 - 36855 Кр.
http://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=881

ТР 602 (требуется замена масла)
Л.С. 585
Вес - 1188 кг
Шины - СМ
Полный тюнинг!

Настройки :

Подвеска:
Дорожный просвет 105/110
Жесткость пружин 8.90/10.00
Амортизаторы сжатие 4/3
Амортизаторы растяжение 7/3
Стабилизаторы поперечной утойчивости 4/3
Угол развала 1.5/1.7
Угол схождения -0.10/-0.05
Баланс тормоза 5/6

Привод (КПП):
1- Бортовая передача 3,900;
2- макс. скорость сделать 330 км/ч;
3- Теперь выставить отдельно каждую передачу:

1: 3,136
2: 2,166
3: 1,634
4: 1,317
5: 1,090
6: 0,928

Привод:
Начал. крут.момент 14/14
Чувствительность газа 35/48
Чувствительность тормоза 5/60
Распределение крутящего момента 30/70

Силовая установка:
Полный тюнинг без закиси азота!

Кузов:
Прижимная сила (нужна установка спойлера в нестандартных деталях) 00/20
Уменьшение веса - полный тюнинг!

**#1138** Dimamas » 01 фев 2014, 15:25

Naice мы же без тюнинга ВСЕГДА катаемся. :-?

**#1139** Naice » 01 фев 2014, 15:32

Dimamas писал(а):Naice мы же без тюнинга ВСЕГДА катаемся.

Да я же не заставляю! Просто вдруг кто захочет попробовать)
Такой машиной управлять намного интересней! Масса эмоций! :-)

**#1140** neolip » 01 фев 2014, 15:33

Brownie_USSR писал(а):Я считаю, что результаты одного человека мало о чем говорят и поэтому хотелось бы увидеть их от других игроков... Тесты проводились на трассах High Speed Ring и Nurburgring GP

Проехал не хендае и мазде по highspeed, разрыв две секунды. Это много, имхо.
На гоночных ехать грустно.

Кто сейчас на конференции