[Butch]

не стоит так горячиться !!!!!!!! название комнаты говорит само за себя-НОВИЧКИ !!!!!! а ты от них ждёшь аккуратой езды!?!?!?!?! как-то не логично получается!!! и есть такое слово, как апекс - это идельная траектория поворота и в каждом повороте есть свой апекс и правельней будет не всовываться туда,когда впереди идущий игрок совершает поворот по апексу,за исключением если он ошибается в нем. а лучше действовать так-перед поворотом чуть отпустить его и постараться пройти поворот на более высокой скорости и за счёт этого развить более высокую скорость на прямой.

Верно! Побольше бы знаний правил всем, но со скидкой на отсутствие опыта...а тем более каждый день на новой тачке!

P.S. Дима, посмотри, человек даже зарегистрировался ради тебя!

[SEGYRD]

как бы вам ребята не хотелось,будь то друг ,кум ,брат,сват и т.д в комнате 16-ю игроками вы никогда не добьетесь взаимопонимания ,лишь по одной причини ЭТО ГОНКИ.Взаимопонимания я только видел в комноте с друзьями 4-5 человек кто-то отстал все остоновились подождали ,но это уже не гонка а приятные покатушки с друзьями ,но они парой лутчше етого хауса из 16-ти человек (вдружиской кто то выше писал атмосферы)так что AZiDeX не парься создавай комнату предупреждай о правилах и если что кикай на....незадумываясь вот тады будет мир на трасе а не юмор (гей парад) а на пенсию тебе еще рано

[SoloS163]

"...мужик сказал - мужик сделал!". Но, мужик, не горячись.)

+1

Цитату запиши, но не забудь кому она в голову прикатила, это было искренне и моментально.) Еще раз скажу - Дима не расстраивай нас. Я может быть и не в курсе всех дел, но это будет потеря.

[Oskin]

Вот надо-же , дошли до сотни листов , и первый кризис намечается Побывал вчера в комнате и опешил от происходящего . Из постоянных игроков только один ! Матюки так и сыпятся . Бардак да и только . Потом посидел немного , присмотрелся и понял , в комнату зашёл кто-то из другова лагеря игроков сетивеков и его други за ним подтянулись . У них по ходу покатушки без договорённости на вечер . Кто что выдумает , то и катают .Димка я присоединяюсь ко всем выше написавшим о желании видеть тебя во главе сообщества адекватных и культурных игроков и поменьше обращать внимания на беспридельщиков .Всё должно устаканится , приобритённый тобой опыт в данной ситуации подскажет тебе как действовать в подобного рода ситуации . Не будем опускать руки , продолжив прививать вновь прибывшим культуру повидения в игре . Нам есть куда расти , все вместе мы придумаем что-то новое и интересное и всё произошедшее вчера просто забудется ! Дима , все ждут твоих действий . Дерзай . У тебя есть поддержка в лицах твоих друзей .

Добавлено спустя 31 минуту 7 секунд:

не стоит так горячиться !!!!!!!! название комнаты говорит само за себя-НОВИЧКИ !!!!!! а ты от них ждёшь аккуратой езды!?!?!?!?! как-то не логично получается!!! и есть такое слово, как апекс - это идельная траектория поворота и в каждом повороте есть свой апекс и правельней будет не всовываться туда,когда впереди идущий игрок совершает поворот по апексу,за исключением если он ошибается в нем. а лучше действовать так-перед поворотом чуть отпустить его и постараться пройти поворот на более высокой скорости и за счёт этого развить более высокую скорость на прямой.

Апекс - это не совсем траектория . Это так сказать "верхушка " , пиковая точка на траектории . В зависимости от ситуации в одном и том-же повороте у двух игроков он может сильно отличаться .Если перед поворотом тебя делают на торможении , то не надо говорить , что тебе помешали ехать по твоей . Ситуация на треке сильно зависит от того насколько хорошо ты видишь соперников и если оказывается что соперник быстрее подходит к повороту , то ничего не остаётся как уходить на более широкую траекторию и пытаться сделать свой выход как можно более быстрым . Чтобы соперник НЕ ВСОВЫВАЛСЯ , закрывать нужно калитку . Это носит характер ОБОРОНЯТЬСЯ . Если кто-то успел всунуться , то это твой промах , ты не предугадал его действия .

[SEGYRD]

Апекс - это не совсем траектория . Это так сказать "верхушка " , пиковая точка на траектории . В зависимости от ситуации в одном и том-же повороте у двух игроков он может сильно отличаться .Если перед поворотом тебя делают на торможении , то не надо говорить , что тебе помешали ехать по твоей . Ситуация на треке сильно зависит от того насколько хорошо ты видишь соперников и если оказывается что соперник быстрее подходит к повороту , то ничего не остаётся как уходить на более широкую траекторию и пытаться сделать свой выход как можно более быстрым . Чтобы соперник НЕ ВСОВЫВАЛСЯ , закрывать нужно калитку . Это носит характер ОБОРОНЯТЬСЯ . Если кто-то успел всунуться , то это твой промах , ты не пр.едугадал его действия .

а туда ли я попал ,это новички ?или к нам зашол профи и дает консультацию ,вас можно как тренера нанять ?

[SoloS163]

Оффтоп:
Такое ощущение, как-будто я одну страницу по два раза читаю. Краткость сами знаете чья сестра.)

[Fastest Redcat]

Из постоянных игроков только один ! Матюки так и сыпятся . Бардак да и только . Потом посидел немного , присмотрелся и понял , в комнату зашёл кто-то из другова лагеря игроков сетивеков и его други за ним подтянулись . У них по ходу покатушки без договорённости на вечер . Кто что выдумает , то и катают .Димка я присоединяюсь ко всем выше написавшим о желании видеть тебя во главе сообщества адекватных и культурных игроков и поменьше обращать внимания на беспридельщиков

А вот тут я уже вмешаюсь. Сразу поприветствую всех, кто вчера был в комнате и выскажу благодарность за вечер.
Теперь по сути:
С матами и беспределом заезды? Что-то я не помню тебя на трассе, выписывающим преды за мат и фото пруфы этого самого беспредела в твоем комментарии. Имхо - отлично покатали и все было в пределах правил поведения на трассе.
Никто не говорил ни о каких правилах, кроме авто и ограничений выставляемых модером комнаты, а это был участник вашего форума, так? Что ставили - на том и катали. Голосовали и писали все.
Мне очень жаль, что подобное (истерики с битьем посуды и хлопаньем дверей) происходит в рядах адекватных и культурных геймеров. Если со мной кто-то себя так ведет на трассе, я этому человеку культурно выскажу свою точку зрения, подкреплю пруфами и накажу его на трассе победив с большим отрывом, благо опыт позволяет. Бугурты с кирпичами никому не нужны.
Вот теперь можно кидать в меня помидорами. Спасибо

[Oskin]

Если коротко , то Дима пока не отписался и все в ожидании . Вечер близится и непонятки по провидению . Осмелюсь предложить Тойта Селика ТРД .

[neolip]

Не знаю, что случилось у Димы, но надеюсь, что причина в том, что просто задолбало, а в жизни все нормально. В любом случае спасибо за проделанную работу. Я тоже надеюсь, что он передохнет и возьмется за старое с новыми силами, но говорить, что он не прав на мой взгляд не совсем корректно. Это его жизнь и ему решать как ее прожигать (=

Подбор машин я постараюсь взять на себя (он чаще всего сводится к выбору из предложенных вариантов, что существенно облегчает задачу), а вот с созданием комнаты не получится. Так что если добровольцев нет, то "кто первый встал, того и тапки" (=

и есть такое слово, как апекс - это идельная траектория поворота и в каждом повороте есть свой апекс

Апекс - это точка траектории, ближайшая к внутренней стороне, а не траектория. В некоторых поворотах вообще нет одной идеальной траектории, их можно проходить по-разному. Синяя линия в игре не более, чем ориентир.

правельней будет не всовываться туда,когда впереди идущий игрок совершает поворот по апексу,за исключением если он ошибается в нем. а лучше действовать так-перед поворотом чуть отпустить его и постараться пройти поворот на более высокой скорости и за счёт этого развить более высокую скорость на прямой.

Посмотрите реальные гонки. Перекрыть противнику траекторию, войдя в поворот по меньшему радиусу - "классика жанра". Так действовать можно и нужно, но только если ты уверен, что сможешь вовремя оттормозиться и оставишь сопернику достаточно места для прохождения поворота по внешней части. Соответственно обгоняемый должен поменять свою траекторию, проходя поворот с поздним апексом, а не делать вид, что он поезд, едущий по синим рельсам.

В этом моменте, на мой взгляд, становятся очевиден главный недостаток отображения траектории: в гонке траектория не постоянна, ее нужно менять, с учетом особенностей соперников и своих возможностей. Считать, что ты прав только потому, что едешь по полосочке - это не правильно (=

PS И да, траектория в игре так себе. Больше отвлекает.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Если коротко , то Дима пока не отписался и все в ожидании . Вечер близится и непонятки по провидению . Осмелюсь предложить Тойта Селика ТРД .

Если тыкнуть по ссылке в моей подписи, то там есть машины на сегодня и завтра.
И просьба писать названия машин на английском.

[Oskin]

Fastest Redcat Правила оговариваются один раз и на весь вечер , и не меняются . Рандомны только трассы и кол. кругов . И если Шелби и запрет на помошников были оговорены в этой теме то сорри , был не вниматилен .

[neolip]

Go в GT, я создал (=

Номер комнаты: 1472-4710-9952-5898-5432

Fastest Redcat Правила оговариваются один раз и на весь вечер , и не меняются . Рандомны только трассы и кол. кругов . И если Шелби и запрет на помошников были оговорены в этой теме то сорри , был не вниматилен .

Не знаю что там вчера было, но поздним вечером (после 22) раньше частенько гоняли на нерегламентных машинах. Просто для разнообразия.

[Oskin]

neolip Извиняюсь Что-то я пыжанул . И так , значит сбор по факту .

[RuS-6-8]

Матюки так и сыпятся .

Меня выкинуло пару раз (даже к лучшему) наверно еще до твоего прихода в комнату. Мат был, подтверждаю. Неприятно слушать, тем более не поздним вечером, когда еще домашние не спят.

и накажу его на трассе победив с большим отрывом, благо опыт позволяет

А не ошиблись ли вы комнатой? По моему вам в GT6 вечерние батлы. надо.

раньше частенько гоняли на нерегламентных машинах. Просто для разнообразия.

Да, на машинах катались, но я не помню чтобы были какие-то запреты.

Название комнаты говорит само за себя, и если вносятся какие-либо изменения в регламенте - то необходимо и название комнаты менять. Многие уже позже присоединяются, и люди ориентируются по названию (кто еще не перефрендился) или по номеру комнаты.

AZiDeX, Дима, без такого авторитетного организатора как ты (не в обиду neolip Максу, он переквалифицировался в чемпы и редко заглядывает и olgog Олегу, временно от нас отлучившегося), не выйдет ничего путного. И я уверен, тема скоро загнется.
Благодаря вам, парни, у меня появился интерес к онлайн покатушкам. Такими темпами он так же быстро может и пропасть.

[barmaLEYK1N]

Посмотрите реальные гонки. Перекрыть противнику траекторию, войдя в поворот по меньшему радиусу - "классика жанра". Так действовать можно и нужно, но только если ты уверен, что сможешь вовремя оттормозиться и оставишь сопернику достаточно места для прохождения поворота по внешней части. Соответственно обгоняемый должен поменять свою траекторию, проходя поворот с поздним апексом, а не делать вид, что он поезд, едущий по синим рельсам.

"Классика жанра". Монако 2013 F1 - столкновение Серхио Переса и Кими Райкконена, что по этому поводу сказали Алонсо и Райкконен. Перес больше не в Макларене.
Такая манера обгона приведет только к столкновениям, опыта не хватает.

[capt_newb]

Лучше помолчу и почитаю