[AZiDeX]

Будем конечно! Если Neolip не создаст, то я смогу, часиков в 19-00 по мск.

[markusii]

Все честной компании, мое почтение.

Сразу перейду к делу. Предлагаю для нас новичков такую схему. В автосалоне предлагают три части света (Европа, Азия, Америка).

В чем суть моего предложения:
1. Четыре дня катаем на европейских авто.
2. Треки выбираем таким образом:
первый день: евро регион;
второй день: азиатский регион;
третий день: американский регион;
четвертый день: мировая серия.
3. Четыре дня катаем на азиатских авто.
4. Треки выбираем следующим образом:
первый день: азиатский регион;
второй день: евро регион;
третий день: американский регион;
четвертый день: мировая серия.
5. Четыре дня катаем на американских авто.
6. Треки выбираем следующим образом:
первый день: американский регион;
второй день: азиатский регион;
третий день: евро регион;
четвертый день: мировая серия.
7. Один день катаем на интернационале.
треки: мировая серия.

ТР предлагаю начать с 400. После первой мировой серии принимаем решение об увеличении/уменьшении ТР.

Количество кругов определяется в зависимости от протяженности трека. Постепенно будем увеличивать дистанции/погодные условия/время суток. Увеличение всего вышеперечисленного, решается путем голосования.

В чем смысл всей этой писанины, таким образом новички определятся какое транспортное средство им наиболее подходит.

Всем спасибо за внимание.

[RRCZhuravlev]

Есть вероятность, что он просто не видел тебя на трассе. Хотя это заезды новичков и многие осознанно или нет делают всякую фигню (=

Это были товарищи не из нашей песочницы. Они просто так ездят) Может у них индикаторы близкоедущей машины рано тухнут, может ещё что.
Давайте Нюрбург GP сёдня проедемся - техничная трасса. Есть пара интересных мест, которые игра постоянно советует тормозить, а они ходовые очень даже

[AZiDeX]

Есть вероятность, что он просто не видел тебя на трассе. Хотя это заезды новичков и многие осознанно или нет делают всякую фигню (=

Это были товарищи не из нашей песочницы. Они просто так ездят) Может у них индикаторы близкоедущей машины рано тухнут, может ещё что.
Давайте Нюрбург GP сёдня проедемся - техничная трасса. Есть пара интересных мест, которые игра постоянно советует тормозить, а они ходовые очень даже[/quote]
2.

Apricot Hill Raceway
Nurburgring GP/D
Suzuka Circuit
Circuito de Madrid

Группа трасс на сегодня.

Не забывай глядеть расписание
Расписание онлайн заездов для новичков
Расписание онлайн заездов для новичков

[true]

присоединюсь около 21:00, если еще кто-то будет катать

[neolip]

Все честной компании, мое почтение.

Сразу перейду к делу. Предлагаю для нас новичков такую схему. В автосалоне предлагают три части света (Европа, Азия, Америка).

Как идея вполне интересно, но...

Я бы предложил стабилизировать заезды для новичков таким образом, чтобы любой человек, в любой момент времени мог зайти в комнату и освоиться с сетевой игрой, потренироваться ездить без какого-нибудь хелпера или просто покатать под пивко после работы. В идеале сделать расписание по дням недели, которое будет повторяться. Чтобы комната для новичков всегда оставалась комнатой для новичков, в которой можно погонять на заранее определенных, недорогих и не очень мощных машинах, близких по своим характеристикам.

И отдельно устраивать вакханалию с покатушками по странам, гонками масклкаров, заездами GT500, соревнованиями на выносливость и прочим.

Плюсы такого подхода:
- зайдя в комнату новичков, у новичка не будет дергаться глаз от того, что все хелперы отключены, тачки начинаются от 600 л. с. и его через минуту обогнали на круг (собственно с чего эта тема и начиналась) (=
- меньше народа в комнатах, меньше лагов, меньше толкучки на старте
- любой желающий может организовать интересный ему заезд. Создал тему, если несколько человек поддержало, определили дату и поехали.

Минусы:
- возможно со временем людей станет меньше и в комнатах будет скучновато

Вот как-то так.

[CITY_HUNTER]

Извините конечно, но зачем ездить со всеми помошниками в ГТ6. Тогда лучше уж сразу НФС. Можно с выключенными помошниками и траекторией, но с АБСкой. Новичкам же надо как-то учиться. Или лучше даже с повреждениями, ато лучший способ затормозить - стена. Просто выбирайте безопасные и техничные трассы - Сильверстоун ГП, Биг Уиллоу, Сузука. Ездите культурно и всё. И в ГТ6 помошники не замедляют, а наоборот серьёзно ускоряют в поворотах.
Да кстати я тоже заметил фигню с разворотами возле другой машины. Сначала грешил на мешок.

[AZiDeX]

Извините конечно, но зачем ездить со всеми помошниками в ГТ6. Тогда лучше уж сразу НФС. Можно с выключенными помошниками и траекторией, но с АБСкой. Новичкам же надо как-то учиться. Или лучше даже с повреждениями, ато лучший способ затормозить - стена. Просто выбирайте безопасные и техничные трассы - Сильверстоун ГП, Биг Уиллоу, Сузука. Ездите культурно и всё. И в ГТ6 помошники не замедляют, а наоборот серьёзно ускоряют в поворотах.
Да кстати я тоже заметил фигню с разворотами возле другой машины. Сначала грешил на мешок.

Не все ездят со всеми помощниками, кто как хочет, тот так и катается, но все помощники включены для тех, кто не может пока без них играть. Я вот тоже только с АБС 1 езжу и с траекторией. Если ты уверен в своих силах, то отключай помощники и вперёд на трассу с нами!)

[CITY_HUNTER]

Ехать с траекторией и без, это как играть в Guitar hero и играть на реальной гитаре.

[AZiDeX]

Ехать с траекторией и без, это как играть в Guitar hero и играть на реальной гитаре.

Поэтому мы и создали эту тему для новичков, кому легко с нами - может участвовать в вечерних батлах с про.

[Mers2012edeS]

Езда с помощниками напоминает скорее плавание с надувным кругом,ты вроде плывешь,но не сам
Конечно если не хватает времени на изучение трасс и возможность погонять выдается раз в неделю,тогда без "помощи" не обойтись,но если есть возможность,надо избавляться как можно быстрее,и через немного времени сам удивишься тому как раньше ездил
Сегодняшние "профи" это вчерашние новички,все через это проходят,"помощь" естественно надо оставлять,раз комнаты для новичков,и каждый сам решит когда ему придет пора "идти дальше"

[Dimon RS]

Многие профи, изначально начинали ездить без помощников! Так чтобы, например, в GT5 пройти некоторые лицензии (как разгон-торможение) на золото, нужно было ещё и ABS выключать, не говоря уже про ESP и TRC

[RRCZhuravlev]

Мне АБС 1 не мешает. Езжу, по поведению претензий нет. Остальное выкл. не смотря на то что я на падле, тьфу, паде

[CITY_HUNTER]

[quote="AZiDeX]
Поэтому мы и создали эту тему для новичков, кому легко с нами - может участвовать в вечерних батлах с про. [/quote]
Мне с профиками даже легче чем с вами ехать было, т.к. с помошниками ехать совсем не умею. Я из тех кто их сразу вырубил(даже на паде). Да и стиль вождения у меня вежливый. Могу АБС включить, тем более в ГТ6 глюк с балансом тормозов. Но боюсь с настоящими профи не потяну. Да и трасс знаю немного. Нужно отпочковаца в отдельную комнату новичкам без помошников только с АБС(или без). Если чо я в утренние и дневные часы по МСК иногда создаю. Катаю с япами и с Владиком иногда.

[neolip]

Извините конечно, но зачем ездить со всеми помошниками в ГТ6. Тогда лучше уж сразу НФС. Можно с выключенными помошниками и траекторией, но с АБСкой. Новичкам же надо как-то учиться.

Для достижения максимального эффекта от обучения значительно полезнее не заставлять, а дать возможность учиться (думаю разницу объяснять не надо). Чего мы тут и пытаемся достичь, в меру своих скромных возможностей. Чуть позже будут вам и мероприятия с принудительно отключенной помощью.

Мне с профиками даже легче чем с вами ехать было, т.к. с помошниками ехать совсем не умею.

Не понимаю проблемы. Настройки комнаты позволяют, но не требуют включать помощников. У меня все отключено. Правда езжу медленно, т. к. АБС отключил всего несколько дней назад и пока частенько торможу об ограждение