[dendmr]

редко правда всё это, раньше было...

[Oskin]

Полные комнаты редко бывают.Увы.В основном разброс идёт по-интересам.Кому GT3 или LMP больше нравятся,а кому и обычные серийные машины по-душе.Ещё,многих больше прельщает иметь возможность настраивать машины,а здесь упор делается в основном на пилотирование.Поэтому собрать компанию из хотя бы 12 человек удаётся крайне редко.Создавать регулярные заезды с ведением таблицы тоже не вижу смысла.Да и отдача от этого нулевая.На одном интузиазме далеко не уедешь.Основной упор делается на то,чтобы подобрать две разные машины и потестить их в сравнении в стоковом варианте.Сегодня начали катать с 13.00 по Мск и я вышел из комнаты около 19.30.Шесть часов к ряду уже просто руки немеют.В общей сложности участвовало семь человек.После моего ухода не знаю,что было.
По поводу ВК.В инет выхожу с плойки и работает она в ВК очень тяжко.От того и терпения не хватает на все манипуляции там.
Машины для участия прописаны.Будет что-то меняться-это врятли,а вот добавить новые возможно!О чём отписано будет зарание.
Так что выбор за вами.Заходите и катайте.Рады всем желающим участвовать!

[dendmr]

да всё норм, молодец

[Oskin]

Сегодня плвнируются заезды на Ниссан Сильвиа.Крутить,вертеть ничего не надо!ЕДЕМ БЕЗ ТЮНИНГА!Настраиваются только тормоза.Всем кому интересно-ВЕЛКОМ.Начало приблизительно в 17.00 по Мск.

[Oskin]

Создавать комнату для того,чтобы устравать локатушки на 3-5 кругов,конечно бывает забавно.Но при условии,что это для вас всего лишь забавная игрушка.И я бы лукавил говоря,что мне такой расклад совсем уж не нравится.Это для меня,если можно так выразиться,покатушки в оттяг по-полной.Но сама идея вечерних досугов не совсем в этом!Смысл-это так сказать собрать единомышленников и не только весело,но и с пользой для себя проводить время.Если кто для себя считает достаточным ехать малявки-покатушки,то это ваш выбор и не вижу в нём ничего плохова.Каждый сам за себя решает какую высоту он хочет взять.И так ближе к делу.Понаблюдав за временем появления в сети участников.Однозначного вывода сделать не удаётся.Кроме как того,что появление хаотичное :).В качестве пробного варианта и для более серьёзного подхода к делу.А так-же для привлечения игроков с амбициями гонщика,а не покатушника.Помимо заездов на 3-5 кругов,каторые будут скорее прикаточными,основной упор будет сделан на заезды с дистанцией в 50-100 км.С пит-стопами и с разным расходом резины.Поэтому создав комнату и до появления 10 участников в ней,идут покатушки-прикат.Не набролось достаточного количества игроков-значит рулим по-обстановке.Надеюсь на понимание и поддержку участников для каторых выбор в пользу гонки,по отношению к покатушкам,будет в приоритете.Сегодня снова Силвиа,время приблизительно с 17.00 по Мск.Надеюсь к 20.00 будет достаточно участников и пройдёт гонка.

[n.s.x]

+

[Oskin]

Стало видно кокое-то шевеление в теме!:)Как говорят про руских-долго запрягают,но быстро едут!Надеюсь это про нас :).Сегодня таже тема.Возможно получится открыться раньше 17.00.Парни,спасибо за поддержку!

[n.s.x]

я долго не катал. так случилось. походил на днях по комнатам-в основном попса или извращения типа гоночной резины на дорожных авто,разрешения всех помощников ,тупое выталкивание с трассы и тд и тп. может комнаты с интересным форматом и есть только я их не нашел.что то типа квала+гонка в районе 30 минут желательно с питом и возможно погодой.ну и конечно разнообразный выбор авто ограниченый только TP а не чьим то мнением

[Oskin]

Разнообразный выбор авто ограниченный только по ТР?Это конечно хорошо,но всё придёт к тому,что одна машина рулится лучше другой,а третья лучше обоих и т.д. и т.л.В конечном счёте все опять возьмут одну и туже,и поедут как в моно классе.Да и самое сложное это не выбор авто,что на мой взгляд самое простое,а возможность всех участников в равной степени соперничать друг с другом.Многие явно понимая,что уступают в качестве своей езды другим,не испытавоют желания работать над ошибками!Так вот и получается,самое сложное это присутствие равных соперников,а кои такие и будут,то очень часто возникают ситуации,что победить естественно должен каждый.Что приводит к абсурдности моментов на трассе.И это извечное ИЗВЕНИ!Всё в наших головах.Дисциплина и порядок на трассе-залог успеха организации заездов!А условия-какое авто,какая дистанция и т.п. всё можно оговорить зарание и в этом нет никаких проблем.

[n.s.x]

тогда можно организовать рэйсы на петле(Nordschleife) на чем то типа GT500 , GT3 или спорткарах в районе 550 рт и сарте (Ле-Мане) на LM или группе С в формате который осутствует в принципе но имет право на существование что то среднее среднее между покатушками и чемпом в районе 30 минут с питстопом и синхронизировать заезды с реальным временем чтобы каждый час начиналась гонка. предложения приветствуються
https://www.youtube.com/watch?v=eqOAFmZE4Tc
https://www.youtube.com/watch?v=Meb8U9Vi5CI

[Oskin]

Отлично!Когда планируешь начать?Отпишись о времени,а можешь и отдельную тему опубликовать!Кому придётся по-вкусу поддержат тему и вперёд!

[n.s.x]

начинать отдельную тему можно будет когда появиться активность
тем более что в настоящей теме предлагаеться похожий формат

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

.Помимо заездов на 3-5 кругов,каторые будут скорее прикаточными,основной упор будет сделан на заезды с дистанцией в 50-100 км.С пит-стопами и с разным расходом резины.

[Oskin]

22.11.2015
с 18.00 по Мск

[kulich83]

Заезды в клубе или общая комната?

[Oskin]

Заезды проходят в общей комнате.После вчерашних заездов возникла спорная ситуация.Один из участников считает,что при прохождении трассы, пилот,корпус машины которого впереди,может не соблюдать интервал!Можно с этим согласится,если интервал увеличивается!Но как быть если уменьшается и приводит к контакту?При выходе из поворота один из пилотов решает не давать сопернику слип-стрим и остовляет проход открытым,но не учитывает,что выход соперника окажется более быстрым.Соперник пользуется возможностью для занятия выгодной траектории и вот они уже едут рядом в растоянии пол корпуса.Так вот и вопрос-может ли любой из пилотов не соблюдать интервал?Или это можно только пилоту-лидеру?Думаю ответ очевиден!:)Для всех участников-соблюдайте интервал и если корпус,вашей машины,ЦЕЛИКОМ находится впереди соперника,то только в этом случае вопрос об интервале отподает сам собой.Но в тоже время закрыть калитку вовремя не всегда получается!Есть мнения-пишите.Описав какие-либо моменты Вы тем самым можете донести до кого-то нужную информацию и тем самым избегать конфликтных ситуаций!

Добавлено спустя 23 часа 55 минут 22 секунды:
24 ноября
с 20.00 по Мск.
BMW CSL/stok

Добавлено спустя 23 часа 49 минут 22 секунды:
25.11.2015
с 20.00 по Мск
BMW M3 CSL'03/stok