GTFanRMCC'2017 / этап№4 Autodromo Nazionale Monza (Weather) : GTFan RM-Car Championship [GT6]

#1 mpakmopucm » 14 окт 2016, 21:49

____________________________________________________________________________________________________________

Программа соревнований: Autodromo Nazionale Monza (Weather) Этап #4 Турнир осень-зима 2017
17.10-19.10.2016 тренировка :. ..___________21-00
20.10.2016 квалификация : ________________21-00
21.10.2016 квалификация : ________________21-00
22.10.2016 гонка :________________________20-00

Автомобиль: Mercedes bens SLS AMG GT3 '11
Максимальный ТР :. ______________________618
Максимальная мощность :. ________________607
Минимальный вес :. ______________________1350

Условия заездов: Квалификация
Влажность на старте : ____________________ 20
Погода на старте :._______________________10
Переменчивость погоды :__________________фиксированная
Время :__________________________________по умолчанию
Течение времени :________________________-
Лимит времени : _________________________10 минут
Износ шин/расход топлива : _______________быстрый
Шины : ._________________________________ГД, ГП, ГС или меньшне**
Штрафы :________________________________тяжелые
Места контроля выездов за пределы трассы :_связки поворотов 1 и 3

все условия [показать]

1       Квалификация
1.1	Основные параметры
1.1.1	Режим комнаты: 	                          Заезд на время
1.2	Параметры комнаты	
1.2.1	Качество заезда: 	                  Очень высокое/Высокое
1.2.2	Качество голосовой связи: 	          Стандартное
1.2.3	Фиксированное владение комнатой: 	  Нет
1.2.4	Максимальное число участников: 	          16
1.3	Параметры трассы	
1.3.1	Трасса:	                                 Autodromo Nazionale Monza (Weather)	
1.3.2	Погода на старте:                         10
1.3.3	Время:                                    по умолчанию
1.3.4	Течение времени:                          -
1.3.5	Число кругов:                             -
1.3.6	Переменчивость погоды: 	                  фиксированная
1.3.7	Влажность на старте: 	                  20
1.4 	Параметры заездов на время	
1.4.1	Формат заездов: 	                  Индивидуальные заезды
1.4.2	Лимит времени: 	                          10 минут
1.4.3	Штрафы: 	                          Тяжелые
1.4.4	Ухудшение сцепления с трассой: 	          Реальное
1.4.5	Тип старта: 	                          Старт с хода
1.4.6	Автоматическое проведение заездов:        Отключено
1.4.7	Износ шин/расход топлива: 	          Быстрый
1.4.8	Показ повреждений: 	                  Отключено
1.5	Способ выбора машины	
1.5.1	Способ выбора машины: 	                  Гараж
1.5.2	Фильтр по марке: 	                  Отключено
1.6	Фильтр по характеристикам	
1.6.1	Максимальный ТР: 	                  618
1.6.2	Максимальная мощность: 	                  607
1.6.3	Минимальный вес: 	                  1350
1.6.4	Привод: 	                          FR
1.6.5	Шины: 	                                  ГД, ГП, ГС или меньше**
1.6.6	Закись азота: 	                          Запрещено
1.6.7	Тюнинг машин: 	                          Без ограничений*
1.7	Ограничение параметров вождения
1.7.1	Предотвращение заносов:                   Запрещено
1.7.2	Активное руление:                         Запрещено
1.7.3	Система активной стабилизации:            Запрещено
1.7.4	Траектория:                               Запрещено
1.7.5	Контроль тяги:                            Запрещено
1.7.6	ABS:                                      Запрещено
1.8	Параметры организационные
1.8.1	Места контроля выездов за пределы трассы: связки поворотов поворотов 1 и 3
1.8.2	Организация квалификации:                 ЧТ/ПТ- GENIUS_RUS, mpakmopucm

Условия заездов: Гонка
Влажность на старте :_____________________ 0
Погода на старте : ________________________80
Переменчивость погоды : _________________.2
Время :__________________________________по умолчанию
Течение времени : _______________________.-
Лимит времени :__________________________50 минут
Износ шин/расход топлива : _____________...быстрый
Шины : _________________________________.ГД, ГП, ГС или меньше**
Минимум пит-стопов : _____________________-
Обязательная смена шин : _________________отключено***
Штрафы :________________________________нет
Места контроля выездов за пределы трассы :_связки поворотов 1 и 3
Контроль выезда из боксов : _______________по белой разделительной линии

все условия [показать]

2	Гонка
2.1	Основные параметры	
2.1.1	Режим комнаты: 	                          Практика/Гонка на выносливость
2.2	Параметры комнаты	
2.2.1	Качество заезда: 	                  Очень высокое/Высокое
2.2.2	Качество голосовой связи: 	          Стандартное
2.2.3	Фиксированное владение комнатой: 	  Да
2.2.4	Максимальное число участников: 	          14
2.3	Параметры трассы	
2.3.1	Трасса:	                                  Autodromo Nazionale Monza (Weather)
2.3.2	Погода на старте:                         80
2.3.3	Время:                                    по умолчанию
2.3.4	Течение времени:                          -
2.3.5	Переменчивость погоды: 	                  2
2.3.6	Влажность на старте: 	                  0
2.4     Параметры заезда	
2.4.1	Автоматическое проведение заездов:        Отключено
2.4.2	Тип старта: 	                          Старт с места, учет фальстартов
2.4.3	Стартовая расстановка: 	                  Сначала быстрые
2.4.4	Преимущество при старте: 	          Отключено
2.4.5	Штрафы: 	                          нет
2.4.6	Износ шин/расход топлива: 	          Быстрый
2.4.7	Ухудшение сцепления с трассой: 	          Реальное
2.4.8	Минимум пит-стопов: 	                  -
2.4.9	Обязательная смена шин: 	          Отключено***
2.4.10  Лимит времени: 	                          50 мин
2.4.11  Показ повреждений: 	                  Отключено
2.4.12  Механические повреждения: 	          Легкие
2.4.13  Воздушный мешок: 	                  Как в жизни
2.5	Способ выбора машины	
2.5.1	Способ выбора машины: 	                  Гараж
2.5.2	Фильтр по марке: 	                  Отключено
2.6	Фильтр по характеристикам	
2.6.1	Максимальный ТР: 	                  618
2.6.2	Максмальная мощность: 	                  607
2.6.3	Минимальный вес: 	                  1350
2.6.4	Привод: 	                          FR
2.6.5	Шины: 	                                  ГД, ГП, ГС или меньше**
2.6.6	Закись азота: 	                          Запрещено
2.6.7	Тюнинг машин:: 	                          Без ограничений*
2.7	Ограничение параметров вождения
2.7.1	Предотвращение заносов:                   Запрещено
2.7.2	Активное руление:                         Запрещено
2.7.3	Система активной стабилизации:            Запрещено
2.7.4	Траектория:                               Запрещено
2.7.5	Контоль тяги::                            Запрещено
2.7.6	ABS:                                      Запрещено
2.8	Параметры организационные	
2.8.1	Места контроля выездов за пределы трассы: связки поворотов 1 и 3 поворот
2.8.2   Контроль выезда из боксов:                По белой разделительной линии

*, **, *** [показать]: * - изменение параметров настроек автомобиля разрешено с учетом ограничений технического регламента п.4.1.4.1-4.1.4.2 (сезон Осень-Зима) и п.4.2.4.1 и п.4.2.4.2 (сезон Зима-Весна); в том числе разрешена замена масла, установка карбонового вала и укрепление жёсткости кузова;
** - участники заезда не смогут использовать шины с большим сцеплением, чем установлено настройками заезда; использование шин, доступных для установки настройками заезда, разрешено в любой момент времени
*** - если эта опция включена, то участники заезда, которые не сменили тип резины в процессе гонки (на любой другой из доступных) хотя бы один раз, будут автоматически оштрафованы игрой - к времени, показанному на финише гонки будет добавлено +100 сек.

Протокол квалификации - link____________ Форма для подачи рапорта - link
Протокол гонки - link_____________________Лист рапортов - link
____________________________________________________________________________________________________________

VKontakte    Сайт чемпионата    Календарь чемпионата    Технический регламент    Спортивный регламент

Видео этапа

Видео:https://youtu.be/KypQVbbnK6E

Присоединяйтесь к Чемпионату GTFanRMCC - link

Пример прохождения контрольных зон мест выезда за пределы трассы связок поворотов 1 и 3 [показать]: Пример на связке поворотов 1:

Два колеса на линии, но еще не пересекли её - без нарушения

Более двух колес за линией - прожождение с нарушением, штаф за срезку

Приведенный пример на связке поворотов 1 так же аналогичен к связке поворотов 3. Связка поворотов включает в себя два последовательно соединенных поворота (так называемая шикана) Штраф за срезку в связке одного, либо двух поворотов, будет налагаться как за один выезд и суммироваться не будет.

В квалификации: Штраф за выезд за пределы трассы в контролируемых связках поворотов 1 и 3 будет накладываться в соответствии с пунктом 9.7.1 спортивного регламента.
В гонке: Штраф за выезд за пределы трассы в контролируемых связках поворотов 1 и 3 будет накладываться в соответствии с пунктом 9.7.3 спортивного регламента.
Пункты спортивного регламента 4.21, 4.21.1, 4.21.2, применимые ко всей трассе остаются действующими, нарушения по этим пунктам в остальных местах трассы на контроль не ставятся, но могут быть рассмотрены при выявлении явных или систематических нарушений, а также по протестам или рапортам после гонки.
Примечание: На выезд за пределы трассы в контролируемом, либо в любом другом месте трассы, в следствии ошибки или другой гоночной ситуации с явной потерей скорости и времени -наказание не накладывается.

#2 Рустам Ватанен » 18 окт 2016, 02:33

квалификационную комнату поправьте, там стоят совместные заезды вместо индивидуальных

#3 PSYCHOPATH-F1 » 18 окт 2016, 12:26

Skoljko edish Rustam?

#4 Рустам Ватанен » 18 окт 2016, 14:00

1.44.999, а ты?

#5 PSYCHOPATH-F1 » 18 окт 2016, 14:33

43 nado tebe ehatj -) togda 4toto budet

#6 Рустам Ватанен » 18 окт 2016, 15:44

а ты по мокрой трассе тренишь? в регламенте 20% влажности дорожного полотна, а то вдруг ты не заметил :-)

43 я по сухой трассе еду)

#7 mpakmopucm » 18 окт 2016, 18:53

Рустам Ватанен писал(а):квалификационную комнату поправьте, там стоят совместные заезды вместо индивидуальных

Спасибо, поправил.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Под споилером с контрольными зонами все ознакомились? Если есть какие вопросы, лучше сразу спросить.

#8 Рустам Ватанен » 18 окт 2016, 20:58

mpakmopucm писал(а):Под споилером с контрольными зонами все ознакомились? Если есть какие вопросы, лучше сразу спросить.

я так понял белую линию можно пересекать внешними колесами со стороны дорожного полотна?

#9 mpakmopucm » 18 окт 2016, 22:01

Можно пересекать не более чем двумя, т.е. можно внешними от полотна.Ну все как обычно, так же как и в Спа. Остальные два должны находиться максимум на линиии, если за линией уже штраф (в зависимости от ситуации).
И еще

mpakmopucm писал(а):Штраф за срезку в связке одного, либо двух поворотов, будет налагаться как за один выезд и суммироваться не будет

т.е. если чувствуете, что срезали один, второй уже можно резать безнаказанно, один фиг уже штраф. Связка обозначена одним номером, трактуется как один поворот, соответственно и штраф будет как за один выезд.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Может кто на какой резине квалифицировался, на такой и стартовать должен будет

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
А еще может обязать лидеров предоставлять организаторам машины на тех. анализ, а то что то им совсем не до настроек

**#10** Ashitaka_8 » 18 окт 2016, 22:17

Гонка в дождь это интересно... Но как насчёт того чтобы ВКЛ хотя бы низкое качество связи на гонки. Я понимаю скорость чуток упадёт, но зато можно пообщаться и поделиться после гонки впечатлениями.

Ashitaka_8 писал(а):Но как насчёт того чтобы ВКЛ хотя бы низкое качество связи на гонки.

мы катаем в фиксированной комнате, она итак жрет от качества заезда, при включении связи, у меня например качество заезда падает до низкого (рекомендуемое). как вариант можно после гонки пересоздать комнату со связью и там поделиться впечатлениями от гонки

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд: