[Алекс83-12]

Нюанс строгий прописан в условиях машины и гран при, все цифры надо выставить как написано

[deni80s]

xcidis
Юра приходи. нет проблем..
Комната будет открыта в 20.00мск и с этого момента начинается квала в режиме практики.
577ТР 570л.с. 1217кг - строго такие цифры для машины. Т.е. меняешь масло, уменьшаешь вес, устанавливаешь спойлер и т.п. и подгоняешь под данные параметры не улучшаая движок и двигая баланс машины.
А нюанс который может всплыть - это сложновато стабильно ехать без тренировок на этой машине.

[xcidis]

Да это-то все более чем понятно.
По цифрам, все соблюдено, машина подготовлена.
Имел ввиду, может при правильном/неправильном движении/обгоне/контакте какие-то правила/штрафы применяются?
Если да, то какие?
Или правила просто сводятся к одному, чтобы вести себя на трассе "как можно более аккуратно" и все?

[Алекс83-12]

Гоночные правила FIA, и кодекс чести соблюдай

[deni80s]

Или правила просто сводятся к одному, чтобы вести себя на трассе "как можно более аккуратно" и все?

Можно и агрессивно, но нельзя "облокачиваться" на соперника при прохождении поворота. Нельзя на самом торможении менять траекторию если соперник рядом. Если от контакта кто то вылетел, то дождись и пропусти соперника.
В общем аккуратным быть в плане контактов - обороняться не виляя и атаковать стараться без контакта. При защите позиции (если соперник еще не пошел на обгон) смещаться можно один раз в любую сторону и еще раз в противоположную, но уже обязательно оставить место для атакующего.
Тот, у кого машина на пол корпуса впереди, то именно он и будет решать сколько места на трассе оставлять позади идущему.
Легкие контакты допустимы, если они не несут пагубных последствии.
Еще по правилам в каждом заезде необходимо совершить обязательный пит-стоп со сменой типа резины (с ГС на ГЖ или наоборот) во второй трети гонки (на Сузуке это с 12го по 24й круг).
Стартовать можно на любом типе шин и кол-во комплектов резины не ограничено, но с 12го по 24й круг по любому заезжать и менять тип резины.
Ну вот то что написал - это самое основное.

[dendmr]

я за 30мин

[Алекс83-12]

Я за 150км

[Рустам Ватанен]

150км

[TypeS345]

150км

[deni80s]

счет 3 - 1 в пользу 150.... если значительного перевеса не будеь, то остается все как есть, потому что по четвергам катаем два по 30мин

[TemaDriver]

150 км

[deni80s]

трасса SUZUKA
дистанция 26 кругов (150 км)
тех.рейтинг: 577 ТР
мощность: 570 л.с. (с заменой масла)
вес: 1217 кг
тюнинг: разрешен
помощники: запрещены
сбор : начиная с 20:00 мск
квалификация (15 мин.) + 1 круг - 20.45 мск
гонка - 21.10 мск
обязат. смена шин - вкл.
кол-во комплектов резины - без ограничения
кол-во пит-стопов - без ограничения
обязат. пит-стоп с обязательной сменой типа резины - с 12го по 24й круг включительно
погода - сухо, времени нет
тип шин в квалификации: Гоночные Жесткие
тип шин в гонке: ГС - ГЖ

[artem9000]

Отлично ехал 6-м, подбирался к TemaDriver и RoofLess77, как на 8-м или 9-м круге повсюду начали телепортироваться машины, в итоге вылетел из комнаты. Первый раз такое.

[deni80s]

всем спасибо! было жарко! Антон с победой! результаты по-тихонечку заполняю

[RAMACARBO]

#61