Сезонные соревнования : Форум Gran Turismo 5

**#136** Tendmess » 09 июн 2011, 20:40

tst07,сейчас попробую ездануть по твоим характеристикам :respect:

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
Эй,мое 3 место не сохранилось!!!! :cry:

Добавлено спустя 16 минут 37 секунд:
Shit,я второй,на 7 десятых секунды опоздал! :stena:

**#137** mpakmopucm » 10 июн 2011, 00:10

Лотус для сезонки. Вес,мощность по регламенту,докупил на него весь аэродинамический обвес ну и всю трансмиссию и подвеску само собой.
Вообще выиграл на нём почти на стандарте (только спойлер задний на макс. удавил и коробку чуть укоротил) раза с пятого, но по просьбам трудящихся решил его немного покрутить, посмотреть что выйдет. Поднастроил дифференциал, поставил развал,вот в общем то и всё

Проехался, для одной гонки вполне достаточно -смысла больше нет его ковырять.Выходит в лидеры в начале 5-ого круга. В итоге имеем:
Аеро 0\20
КПП 149 миль (или по шкале 2,5 сантиметра слева)

Дифф 20\60\10
Развал 1,7\2,0
Усё,остальное по умолчанию. Кому и этого не хватит, ковыряйте его сами дальше :-)

**#138** artem9000 » 10 июн 2011, 00:58

Подскажите, чем помогают эти функции:

1.Предотвращение заносов
2.Система стабилизации
3.Активное руление

При включении заносит меньше конечно, но не понятно что несет каждая из функций

**#139** Stas Kulagin » 10 июн 2011, 06:26

Прошол вчера все три гонки на золото без проблем, по 2-3 попытки на каждую хватило. Покупал для машин все что было разрешено, можность и вес соответственно подгонял под регламент. Настраивал только Subaru, чтоб уменьшить недостаточную поворачиваемость. Lotus и Fiat вообще не трогал настойки.
Побольше бы таких мероприятий.

**#140** vladka » 10 июн 2011, 07:21

tst07 писал(а):Такмс, приехал сейчас домой, вношу корректировочки по своему Субарику,как стояло у Меня:
Высота -15\-25
пружины 12.5\10.2
удлинение 8\6
сжатие 7\7
стаб 3\5
Развал 1.8\1.2
Сход 0.0\0.0
Дифф 35\65
КПП 149 миль
У меня в милях спидометр. Это будет 2,5 сантиметра по шкале от начала Или на два раза влево щелкнуть от стандарта
Попробовал ещё раз, идет вполне сносно. Сразу без великих напряг выйграл
Выше в прошлом сообщении тоже циферки поправил на всякий случай

Хм . У меня дифф только до 60 .

**#141** Sap_F1 » 10 июн 2011, 07:24

vladka писал(а):Хм . У меня дифф только до 60 .

Это он об распределении Крутящего Момента по осям автомобиля :-)

**#142** Nikekid25 » 10 июн 2011, 09:25

Субарик, максимальное облегчение и тюнинг движка примерно до 350кВт, центральный диф. 30/70

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
.

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
Фиат, облегчить и тюнинг движка до 55-60кВт, тормоза 5-5, диф. гоночный не тргал.

**#143** Sap_F1 » 10 июн 2011, 09:57

Тоже прошел сезонки. Самые легкие это на Лотусе. :igra_cons:

**#144** Nikekid25 » 10 июн 2011, 09:58

Лотус сильно не облегчал-у него с развесовкой все в порядке, тюнинг движка, тормоз сильнее на морду, потому-что при торможении избыточная поворачиваемость. при моих настройках коробки медленные повороты можно на 3-й проходить, можно еще растянуть коробку, чтобы до 6-й не доходить.

**#145** Stas Kulagin » 11 июн 2011, 00:30

что то вы больно сильно насчет настроек заморачиваетесь...
На Фиате вообще надо про тормаз забыть(в 3-х ;4-х поворотах применить) главное траектория.
Лотус поаккуратней с газом на выходе из шпилек и сразу на корню прерывать занос.

**#146** grom51 » 11 июн 2011, 01:58

Stas Kulagin Ну если ты на стоке их проходешь, то мы простые смертные как то не справляемся, вот и настраиваем себе тут руки=))
И что такое траектория?

P.S А вобще то письками не в этой теме мереются:)

**#147** RomikTomsk » 11 июн 2011, 05:12

grom51 писал(а):И что такое траектория?

А мне стало интересно что такое тормАз...наверное новая модель МАЗа

**#148** Stas Kulagin » 11 июн 2011, 07:38

А мне стало интересно что такое тормАз...наверное новая модель МАЗа

орфографическая ошибка к которой не обязательно придираться

И что такое траектория?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Апекс_(траектория) это в общем. Более подробно можно вычитать в книжках. А еще странно слышать такой вопрос от человека, который играет в симуляторы гонок.

**#149** Tendmess » 11 июн 2011, 08:46

Stas Kulagin писал(а):http://ru.wikipedia.org/wiki/Апекс_(траектория) это в общем. Более подробно можно вычитать в книжках. А еще странно слышать такой вопрос от человека, который играет в симуляторы гонок

Это был сарказм!

**#150** artem9000 » 13 июн 2011, 00:44

Уфф, прошел Фиаты, настройки действительно мало значения имеют, раз десять шел в темпе 2,05 ,пока не вдумался в трассу, 2,02 на последнем круге получилось на тех же настройках.

Главное - сохранять скорость в серьезных поворотах, остальное - ехать на полную.

Кто сейчас на конференции