[grom51]

AnC Не ожидал что тебя разачаруют лесенки, по моим наблюдениям ты играешь в игры не для графики
И уж не буду в какой раз писать, а где мол лучше то? (это бестолку)


А вот от такого с квадратными тенями http://www.youtube.com:80/watch?v=O6y11 ... ded#at=180
в кой-какой игре нервно курят в сторонке

[Albido]

Да с тенями проблема у ГТ5. ИГрают на поверхности машины и по салону тени хорошо. Но вот ужасно пиксельные они. Хотя если не присматриваться, то все норм.

[AnC]

grom51 Вопрос не ав самих лесенках , а в том где именно они появляются . Когда это мелочь на спойлере -да и фиг с ней ! А вот когда на приборной панели и руле -это сильно бросается в глаза !
Лучше ? Лучше было в GT4 . Да- это старая игра , проект прошлого поколения , но там было ощущение КАЧЕСТВА , игра была вылизана , и ничего глаз не резало в первый же день игры .GT5 создаёт ощущение полуфабриката , напихано всего и много , но напильником так и не обработали .
Но это я так , брюзжу . Ещё бесят уровни . и без них было хорошо . Хотел пройти все лицензии сразу . так ведь нет - надо сначала 15 уровень накатать . Да и режим B-spec. явно лишний . в четвёртой части это было средство сэкономить время , и свести 24 часовые заезды к реальному формату . А обязательное выращивание гонщика- зачем ? . Лучше бы сделали как в Gridе - создал команду , и вдвоём ( или больше ) в соревнования !

[o6oRmoT]

Хотел пройти все лицензии сразу . так ведь нет - надо сначала 15 уровень накатать

Вроде когда я начинал-не было уровней в лицухах, наверно в спек 2 прикрутили(((

[Albido]

Вообще раньше было круче. Что бы получить доступ к гонкам надо было получать лицензию. А щас наоборот получается.

[o6oRmoT]

Что бы получить доступ к гонкам надо было получать лицензию.

Соответствовало мировой практике, как и лицензии-от национальных до международных. И Суперлицензия, для доступа к формульнрму чемпу.

[AnC]

Хотел пройти все лицензии сразу . так ведь нет - надо сначала 15 уровень накатать

Вроде когда я начинал-не было уровней в лицухах, наверно в спек 2 прикрутили(((

Если сдавать сразу на всё золото , то к суперу наберётся 15 уровень.Но мне лень напрягаться с самого начала, и меня хватило только на 13й .

[grom51]

o6oRmoT Лицензии раньше.... доступы... трава зеленей, а мне вот помнится бред об отсутствии квалификации и квала куда важней каких то там лицензий=)

[Al.exe]

grom51
да, квалификаций не хватает, а ведь были...да сплыли

[AnC]

Отсутствие квалификации минус . Хорошо хоть , стартуешь не всегда последним , как в предыдущих частях...

[Fowxlitz]

Чтобы квалификация стала действительно важна, для начала стоит исправить AI, он очень редко бросает вызов, а на агрессивные действия практически не способен. Они порой даже просто притормаживают, когда с ними равняешься.

[o6oRmoT]

Прокатив в последних сезонках на прототипах в а-спек и б-спек леман, осознал одну парадоксальную вещь.
Физика в гт великолепна, реалистисна и прочее и прочее. Но только пока касается "стоковой" физики. А вот когда лезешь в настройки и начинаешь "учить" машину ехать быстрее, эта самая физика делает поворот в сторону иных, неизвестных физических законов(((( Как может машина с задранной мордой, мягкими пружинами спереди и смещенным назад балансом тормозов и балластом сзади идеально рулится? По логике должна быть недостаточная поворачиваемость, переходящая в срыв заднего моста при "переруливании". По логике других игр-ПК симов, да даже гт4(хотя физика там уже в прошлом, но нюансы настроек понятны).
Изначально машина "непоехала", все советы с симуляторных сайтов "не работали", пока я не подошел к настройке авто "с другой" стороны)))
Странно все это..

[exebox]

Ни одна игра не идеальна

[Ьфрфср]

o6oRmoT
если мягкие спереди - ближе к избыточной,а жесткая к недостаточной поворачиваемости - то все правильно

[o6oRmoT]

Махач, там "комплексная" настройка-поднятая морда(разница 15-20 с кормой) и мягкие подвеска спереди-дают не избыточную поворачиваемост-а "четкость" и резкость при рулежки. Там и впомине нет избыточной. Обычно для избавления от "ватности" руля морду делаешь ниже и жестче пружины, а тут наоборот-для увеличения четкости руля расслабляешь пружины и задираешь морду....