Обсуждение игры [GT5] : Форум Gran Turismo 5

**#886** Albido » 07 июн 2012, 03:39

Сережа едь на Нюрбург на своей машине и там будет тебе и обратная связь и все такое. ГТ это всего лишь игра. Да и купи себе Т500рс с ним ощущения совсем другие чем с любыми другими рулями. На авто с хорошим гидро тиги руля вообще не чувствуется, хоть на какой скорости. Тем более на Ф1 тоже стоит гидро и там тужины той самой нету. Есть только большая чувствительность к кочкам и неровностям, но это особоеность машины.

**#887** DERIY » 07 июн 2012, 09:42

А я скажу, что в Gt5 самая информативная отдача из всех гоночных симуляторов в которые за 7 лет со дня покупки первого руля с фидбеком, мне довелось играть!!!
Никаких проблем с чувством машины я не испытываю, хоть катаю кольцо, хоть дрифт.
Напротив, только положительные впечатления! :-)

Отлично чувствуется держак или его отсутствие, вес машины, работа подвески, неровности трассы, превосходно чувствуется тачка в заносе!
До последнего времени, на мой взгляд, у Gt5 просто небыло конкурентов в этом плане.
Но вот на горизонте показалить две игры, такие как rFactor 2 ,и project CARS.
Первая из них уже обскакала gt5 в плане информативности отдачи ,чувства резины,и автомобиля в целом.
Вторая уже подбирается всё ближе и ближе.
Но до релиза этих игр ещё очень далеко , поэтому в хит-параде "Лучший Force feedback" поставлю Gran turismo на высшую ступеньку! :-)

**#888** ван » 07 июн 2012, 14:26

А Сергей кое в чём прав!Просто некоторые повсей видемости не понимают его эмоционального общения,или не хотят этого делать.Я не буду столь категоричен(может из за того что у меня руль другой).В общем и целом "feedback"не плохой,но не лучший!
Предлагаю такой вариант:-Выберите авто,любое современное достаточно скоростное,и попробуйте на нём проходить среднескоростные и высокоскоростные повороты таким способом,что бы в апексе,или незадолго перед ним искуственно создавать недостаточную поворачиваемость путём прибавления(плавного)газа.Тем самым првоцировать скольжение передней оси наружу поворота. :-)

Вот сдесь явный недочёт разработчиков :-?

Попробуйте разные привода.
У кого будут какие впечатления...

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Я имею в виду обратную связь на руле в эти моменты.

**#889** mazterz » 07 июн 2012, 14:35

у новых машин такой гидро усилитель руля что разница нулевая.
к примеру недавно катался на ситроене дс4 так там руль как в гт5 не меняет усилия в поворотах , а еще педаль тормоза оказалась в разы мягче педали газа :-?

**#890** o6oRmoT » 07 июн 2012, 14:36

не понимают его эмоционального общения,или не хотят этого
делать

Оффтоп:
Трудно непредвзято оценить собеседника, когда он "кричит"(пишет капсом, с кучей восклицательных знаков) каждый раз, когда высказывается(Сергей, не в обиду)

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
mazterz скорей электроусилитель, у "обычных" авто он всегда одинаковое усилие создает, если спецом его не программируют "тужину" менять от скорости.

**#891** mazterz » 07 июн 2012, 14:41

o6oRmoT
не особо в это вдавался , но то что руль оставался на скоростях в 130 по танкодрому на улочках таким как был при 10 на старте это факт.

**#892** ван » 07 июн 2012, 14:49

Я по большому счёту имел в виду как происходит срыв резины от полотна и на оборот,и что при этом происходит с обратной связью на руле,какая она,информативная или 0-я,и соответствует ли реалиям.

**#893** DERIY » 07 июн 2012, 15:00

ван писал(а):В общем и целом "feedback"не плохой,но не лучший!

Хотолось бы поинтересоваться, тогда в каком симе feedback лучший?

**#894** ван » 07 июн 2012, 15:36

Если на мой взгляд,(не буду употреблять выражение "лучший")то в симбиновских симуляторах feedback более реалистичен,и на руль он выдаёт больше информации.Но прошу понять меня правильно,приимущество минимально.

**#895** Сергей » 07 июн 2012, 17:38

Albido я впервые слышу такую чушь про то,что в ф1 одна тужина !!!
На машинах типа ф1 ездить с ватным рулем нереально !!!
Именно хорошая обратка помогает проходить повороты на пределе !!! я про реальные машины

Добавлено спустя 11 минут 47 секунд:
Пацаны или я плохо обьясняю или вы нихрена не понимаете !!!
Попробуйте в повороте на реальном автомобиле отпустить руль.
Машина выпрямит колеса и поедет прямо !!! Это и есть обратная связь !!!
Чем больше скорость тем сильнее машина будет пытаться поехать прямо( законы физики никто не отменял ) и поэтому руль приходиться держать сильнее.
Не может руль на разных скоростях в повороте быть одинаковым это невозможно ( ЗАКОНЫ ФИЗИКИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ)

**#896** grom51 » 07 июн 2012, 18:03

Сергей Давай так: ты прав обратка в GT5 полный бред и т.д и т.п, мы с тобой полность согласны!!!
И что теперь нам всем нужно делать?
Может нужно головой об стену убиться... выкина руль/игру в окно....
Серьёзно, ты прав и ЧТО ДАЛЬШЕ?

**#897** artem9000 » 07 июн 2012, 18:07

Сергей писал(а):Albido я впервые слышу такую чушь про то,что в ф1 одна тужина !!!
На машинах типа ф1 ездить с ватным рулем нереально !!!
Именно хорошая обратка помогает проходить повороты на пределе !!! я про реальные машины

Добавлено спустя 11 минут 47 секунд:
Пацаны или я плохо обьясняю или вы нихрена не понимаете !!!
Попробуйте в повороте на реальном автомобиле отпустить руль.
Машина выпрямит колеса и поедет прямо !!! Это и есть обратная связь !!!
Чем больше скорость тем сильнее машина будет пытаться поехать прямо( законы физики никто не отменял ) и поэтому руль приходиться держать сильнее.
Не может руль на разных скоростях в повороте быть одинаковым это невозможно ( ЗАКОНЫ ФИЗИКИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ)

Оффтоп:
Ты на энергетиках чтоли?

**#898** RomaRoma » 07 июн 2012, 18:30

Я читал что гидорусилители повально замещают электроусилителем,потому что он каким то образом меньше вредит экологии, может меньше топлива тратится или я хз)

Но читал тест драйв Тойоты 86
и там журналист спрашивал инженеров создавших автомобиль,почему у тойоты этой электроусилитель, и они только плечами пожали, мол была бы наша воля,поставили бы гидро,

но сейчас все помешались на экологических тенденциях, так что их заставили.

**#899** Сергей » 07 июн 2012, 18:31

grom51 вот в том и дело !!!
Почти все пишут,что обратка в игре отличная !!! А я немогу понять этих людей и пытаюсь обьяснить, что их обманули
А ГЛАВНОЕ Я НЕ ПОНИМАЮ КАК МОЖНО ПРОСТУЮ ТУЖИНУ РУЛЯ СЧИТАТЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ
Такое ощущение,что многие просто не ездили на реальном автомобиле
А больше всего обидно,что я потратил 10тыс за руль Г27 именно из-за ложной рекламы супер обратки в игре гт5
Руль купил для этой игры !!!
Я считаю,что Ямаучи просто всех кинул обещая обратку ( а сделал дешевый муляж обратки)

**#900** artem9000 » 07 июн 2012, 18:36

RomaRoma ты читал это, читал то, а самому-то какой нравится больше?

Кто сейчас на конференции