Форум GTFan.ru

Получив трофей за проезд на Nissan GTR 07 по Nurburgring, я решил узнать где предел моих возможностей и улучшил время круга. В этой теме предлагаю выкладывать личные рекорды на стоковых авто по реальным трекам и сравнивать с реальными рекордами. Требования: резина, которая стоит на авто из магазина; никакого тюнинга! Я начну с Nurburgringa.
Pagani Zonda R (премиум) - 6:47.50с, резина гоночная жесткая;
Ferrari Enzo (премиум) - 7:25.7с, резина спортивная жесткая;
Chevrolet Corvette C6 ZR1 (премиум) - 7:26.4с, резина спортивная жесткая;
Nissan GT-R 07 (премиум) - 7:29.03с, резина спортивная жесткая;
Lexus LFA (премиум) - 7:38с, резина спортивная жесткая;
Ferrari 458 Italia (премиум) - 7:38с резина спортивная жесткая;
Ferrari 430 Scuderia (премиум) - 7:39c резина спортивная жесткая;
Lamborghini Murcielago LP640 (премиум) - 7:40c резина спортивная жесткая;
Mercedes-Benz SLR McLaren 03 (стандарт) - 7:40c резина спортивная жесткая;
Mercedes SLS AMG (премиум) - 7:40c резина спортивная жесткая;
Ford GT 06 (премиум) - 7:40.6c резина спортивная жесткая;
Lamborghini Murciélago LP670-4 SV (премиум) - 7:42c резина спортивная жесткая;
Chevrolet Corvette C6 Z06 (премиум) - 7:42.99c
Audi R8 V10 (премиум) - 7:44c
Jaguar XJ220 (стандарт) - 7:46.36c, резина спортивная жесткая;
BMW M3 CSL (стандарт) - 7:50c, резина спортивная жесткая;
Lamborghini Gallardo LP 560-4 (премиум) - 7:52c
Ferrari F430 (премиум) - 7:55c
Honda NSX-R 02 (премиум) - 7:56.773c
Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec (премиум) - 7:59c
Audi R8 V8 (премиум) - 8:04c
BMW M3 E92 (премиум) - 8:05c
Subaru WRX STi Spec-C 05 (премиум) - 8:06c
Mitsubishi Lancer Evo IX (премиум) - 8:11c
BMW Z4 M Coupe (премиум) - 8:12c
BMW M5 E60 (премиум) - 8:13c
Mercedes-Benz C63 AMG (премиум) - 8:13c
Lexus IS-F (премиум) - 8:18c
Chevrolet Camaro SS 10 (премиум) - 8:20c
Nissan 350Z (премиум) - 8:26c
Audi TTS Coupé (премиум) - 8:29c
Honda S2000 06 (премиум) - 8:39c
BMW 135i Coupe (E82) (премиум) - 8.392с
Это времена из виккипедии, всем уточнениям и новым данным буду рад.
P.S. Быстрые времена игроков будут быстрее реальных, поэтому они скорее для справки.

Правила о рекордах и повторах: рекорды и повторы выкладывать в одном личном сообщении, обновляя его, по мере улучшения существующих и появления новых личных рекордов. Повторы выкладывать сразу или по просьбе участников темы в виде ссылок на архивы. Сами повторы с приставки не удалять, т.к ссылки имеют свойство умирать.

Круг Дмитрия Соколова Nordschleife lap in 6'12" Zonda R. Резина гоночная мягкая. Все отключено. АБС1.


Pagani Zonda R


Ferrari Enzo


Chevrolet Corvette C6 ZR1


Nissan GT-R

Всегда хотел спросить, а где McLaren F1? Получается, он в реале по Рингу не ездил?

o6oRmoT, я не нашел инфы. если есть, то я добавлю.

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Вот мои для начала: Nissan GTR, сток (быстрая игра), резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.21.060 http://webfile.ru/5074443

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:
Pagani Zonda R сток (быстрая игра), резина гоночная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 6.20.915с http://webfile.ru/5074474

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Lexus LFA сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.25.120с (не конечное-нужно снять 1,5-2сек) http://webfile.ru/5074483

Обновление круга на Lexus LFA сток (420кВт, 1480кг), резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.23.104с http://webfile.ru/5080408

Chevrolet Corvette C6 ZR1 сток (461кВт, 1508кг), резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.20.085с http://webfile.ru/5085716

Ferrari Enzo (491кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.17.270c http://webfile.ru/5093434

Ferrari 458 Italia (416кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.21.164с http://webfile.ru/5094892

Ferrari 430 Scuderia (375кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.24.913с http://webfile.ru/5109008

Lamborghini Murcielago LP640 (465кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.29.650с http://webfile.ru/5109012

Mercedes-Benz SLR McLaren 03 (475кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.19.944с http://webfile.ru/5109016

Mercedes SLS AMG (422кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.20.786с http://webfile.ru/5119913

Ford GT 06 (410кВт) сток, резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.17.270с http://webfile.ru/5119916

BMW M3 CSL сток (262кВт, 1385к), резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.40.178с http://webfile.ru/5085721

BMW M3 CSL сток (275кВт, 1385к), резина спортивная жесткая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.37.031 http://webfile.ru/5093437

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Факультатив
Pagani Zonda R сток (быстрая игра), резина гоночная мягкая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 6.06.086с http://webfile.ru/5074506

Lexus LFA сток, резина спортивная мягкая, ухудшение с трассой реальное, помощники и трекшн откл., АБС 1. Время 7.03.637с http://webfile.ru/5074499

Я так понимаю посоревноваться с реальностью крайне сложно, в плане понимания каким должно быть авто в игре......... Тема сведётся к нашим рекордам чуствуется мне...... не совсем то что мне хотелось от GT5 vs Реал ....... что мы будем обсуждать в этой теме?

Почему Валер? я старался выбирать авто, которые представлены в игре. тут все из премиумов, кроме этих двух: Jaguar XJ220, BMW M3 CSL. Да даже, если к нашим рекордам, я почти всю игру прошел, кроме гонок на выносливость (нет на них времени и здоровья), в онлайне не всегда есть с кем весело погонять-вот я так на петле и развлекаюсь может еще найдутся хотлеперы.

Nikekid25 писал(а):может еще найдутся хотлеперы.

Рома найдутся, мы этим в прологе ооооочень долго занимались
Я думаю даже найдутся которые могут тебя удивить своим временем.

Nikekid25 Вот я посмотрел первый пост - всё круто, потом пост с твоими временами и разброс времени говорит что название темы VS как то не совсем к месту выходит...., что даст мне время реала если в игре я до 20сек. отыграю.... к чему оно?

Смотря твои времена я понимаю что суть темы сведётся к сравнению наших рекордов, что вполне здорово!, своеобразный топ получается=), но тут же ты выкладываешь факультатив...... к чему он? в игре 9 видов резины через день кто то выложит заезд лексуса на всех типах, через три страницы это свидётся к месеву где не понятно на что орентироваться..... своего рода набор статистики не больше....

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
Хотя я наверно сам не знаю что нужно, просто до выхода игры были мысли о том как будет круто на петле против реала погоняться..... игра вышла и облом. Толи колёса не те, толт вес не тот, толи ещё какие отличия не позволяют говорить о равных условиях в противостоянии....Итог: интерес потерян напрочь.
Ты мутишь тему VS мысль сразу может направит кто на путь истиный и покажет как надо делать чтоб было на равных, фиг там. Вот и спросил куда будет движуха темы?=)

Валер всегда можно организовать наш любимый тайм триал с нашим временем

grom51 писал(а):Nikekid25 Вот я посмотрел первый пост - всё круто, потом пост с твоими временами и разброс времени говорит что название темы VS как то не совсем к месту выходит...., что даст мне время реала если в игре я до 20сек. отыграю.... к чему оно

во-первых не все и не сразу могут побить время реала, поэтому есть к чему стремиться для начала (я вот на GTR не сразу трофей получил, а дальше стал улучшать, потому-что увидел быстрые круги других игроков). Nurburgring-особенная трасса, на которой нужно быть не просто быстрым, но стабильным и внимательным. Наверно у большинства эта трасса одна из любимых;
во-вторых это как со Стигом на Top Gear треке-реальные времена будут для многих "раздражителем", люди захотят попробовать и у них будет интерес.

grom51 писал(а):но тут же ты выкладываешь факультатив...... к чему он

факультатив выложил, потому-что идея ездить на стоковой резине пришла не сразу (эти рекорды были уже), а на Зонде с гоночной мягкой резине я проехал, для сравнения с временем Соколова (6.12мин)-мой рекорд оказался очень ничего-вот и выложил, такой я хвастун . дальше все будет на стоке из магазина.

grom51 писал(а):Толи колёса не те, толт вес не тот, толи ещё какие отличия не позволяют говорить о равных условиях в противостоянии....

я думаю, что разброс времен из-за бесстрашной сильно"борзой езды", которую позволяет игра, если ехать аккуратно и на 110% уверенно, то времена близки к реальным.

grom51 писал(а):Ты мутишь тему VS мысль сразу может направит кто на путь истиный и покажет как надо делать чтоб было на равных, фиг там. Вот и спросил куда будет движуха темы?=)

если тебе не нравится только название темы, то можем поменять предлагай

так какая всётаки резина ставиться на вышеперечисленые авто для тестов?

n.s.x, резина стоковая, которая стоит на авто сразу из магазина. или нужно по каждой отдельно прописать? первый пост будет уточнятся по мере поступления инфы.

Все супер... отличная идея, название не принимайте близко к сердцу, это скорее всего как отдельный челендж\задание, на котором будет очень интересно поиграть! так как карьера нас не балует, а сезонки последнее время проще некуда, то это действительно забавная тема! Кататься в удовольствие и сопоставлять время с реальным!

Нюрбургринг на Ferrari enzo, без помощников кроме абс 1, руль логитех г25.
На резине из автосалона (спортивная жесткая) 7-34, на резине спортивная мягкая - 7-11.

Вообще на заводской резине удержать авто очень сложно. Почему так? И еще вопрос, возможна ли в реальности установка на машины гоночной резины без модификации подвески?

Кстати, надо же как-то подтверждать свой рекорд? Нужно куда-то закачивать повторы, или скрин выкладывать?

Danilushka писал(а):И еще вопрос, возможно ли в реальности установка на машины гоночной резины без модификации подвески?

А почему нет!!! Купил слики заехал на шиномонтаж, все машина обута в слики!:) Просто потенциал спортивной резины можно полностью реализовать только на подготовленной подвеске, а так сумашедшие крены, перегрев тормозов, раскачка ну и т.д. :)))

Danilushka писал(а):Вообще на заводской резине удержать авто очень сложно. Почему так? И еще вопрос, возможна ли в реальности установка на машины гоночной резины без модификации подвески?

можно, но создал тему для стоковых авто. проедем на этих машинах, будет дальше видно.

Danilushka писал(а):Кстати, надо же как-то подтверждать свой рекорд? Нужно куда-то закачивать повторы, или скрин выкладывать?

можешь сделать как я и выложить повтор, а можешь дождаться результата еще от кого-нибудь и сравнить-может захочешь улучшить. если есть нужные авто и желание, попробуй сравниться с моими временами.
я еще попробую улучшить на лексусе, потом будет Энцо или ZR1.