[Alexys68]

BMW Z4 GT3
http://www.wmdportal.com/projectnews/bu ... t3-part-1/
http://www.wmdportal.com/projectnews/sl ... ject-cars/

[grom51]

Только щас обратил внимание на послужной список разробов: BMW M3 Challenge; Need For Speed: SHIFT; SHIFT 2 UNLEASHED.... фирма то довольно криворукая

[DERIY]

Не ошибается тот , кто ничего не делает.
Возможно SHIFT; SHIFT 2 UNLEASHED далеки от идеала автосимулятора, но в этот раз я вижу совсем другой подход.
И уверен что в этот раз , SMS не ударит в грязь лицом.

[grom51]

А я вот что то не вспомнил разробов которые из грязи в князи...... Хотя хочется мне верить в то что у них получится не что большее чем прошёл и забыл.

[dimmon7]

У меня когда-то был первый или один из первых билдов. Но я удалил с ютуба. Думал уже все. потерян "шедевр2 окончательно.
Но на компе сохранился
Раритет, япона мать))( на интерфейс посмотрите)

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=xgsH_EM9qLg

[DERIY]

Просто завораживающий ролик!

Видео:http://vimeo.com/46406757#

[grom51]

DERIY Во времена SHIFT 2 разробы избрали тактику езды по ушам (http://www.youtube.com/watch?v=929UZ6Nq-hk), а про Cars есть подобное?

[o6oRmoT]

Интересна физика карса, не то, как разрабы реализовали отдачу на руле и не влияние тени и ветра на поведение авто. А сама физика машины на трассе.
Хотелось бы послушать мнения.

[DERIY]

Невозможно описать впечатления от игры , её физики, не говоря о тех ощущениях которые ты получаешь через руль, при помощи обратной связи.

В целом , управлять автомобилями в игре гораздо сложнее чем в GT5 , особенно это касается старых автомобилей, но это не говорит о том что что-то нетак, или в этом виновато кривое управление, как это было в Shift2.
Напротив управление очень отзывчивое, интуитивное. Никаких вопросов , как с Forza 4, не возникает.
Эта сложность ещё более подогревает интерес к игре.
Чтобы управлять Lotus 49 в игре , нужно действительно учиться, и при использовании механической коробки, не обойтись без перегазовки. Приходится быть очень осторожным с педалью газа даже на прямой, когда двигатель достигает максимальных оборотов.
Автомобиль очень чётко слушается руля, никаких задержек.
Во время вождения, отлично чувствуется держак, либо его отсутствие, блокировка передних колёс при торможении,
упругость резины отлично передаётся на руль. особенно на Lotus 78.( Очень напоминает реальный картинг.)
Работа подвески и вес автомобиля, так же передаётся очень информативно.
Очень нравиться тот момент, когда автомобиль влетает в горку, естественно подвеска разгружается, руль пустеет, а затем наливается тяжестью, когда вес автомобиля вновь ложится на амортизаторы.
В этот момент очень легко потерять управление, если не контролировать обороты двигателя, задняя ось с лёгкостью может сорваться, и тачка пойдет в занос. Отловить тачку в заносе довольно сложно, но если пускаешь её в занос умышленно, то контролировать вполне возможно.
После рабочей недели очень тяжело собраться с мыслями, и грамотно продолжить делиться впечатлениями, поэтому просто скажу что играть в pCARS мне нравится, так же как и в GT5, каждую пятницу с нетерпением жду очередного апдейта, чтобы промчаться по обновлённому Нюрбургрингу, пару другую кругов, слава разработчикам, он там появился.
И на мой взгляд, в итоге получиться именно харкорный симулятор, достойный конкурент rFactor 2 в плане физики, на это наталкивает схожесть ощущений получаемых при тестировании обеих игр, ну а в плане графики, конечно же CARS уже сейчас на 1 месте.

[AnC]

После рабочей недели очень тяжело собраться с мыслями, и грамотно продолжить делиться впечатлениями

Довольно не хилый опус получился, представляю что ты написал бы , собравшись с мыслями

[DERIY]

Вышел 272 билд, начался процесс замены картонных деревьев на 3dшные.



Понемногу обкатываю Нордшляйфе , от остроты ощущений на lotus49 дух захватывает.
Чтобы удержать тачку на трассе , приходится прислушиваться к каждому , малейшему движению руля, приглядываться к каждой неровности трассы. Мне очень нравится!

Ну и просто красивый скрин.

[Ьфрфср]

потихоньку начал просыпатся интерес к игре - теперь это уже не псевдомарок монокласс

[Сергей]

Прокатился сегодня по трассе Монца на ультра графике и просто АХУЕЛ
ГТ 5 в полной жопе ( глубже некуда )

А по физике есть небольшой косяк.
Вывести машину из заноса почти невозможно ( НЕ РЕАЛЬНО ТЯЖЕЛО )
Больше пока придраться не к чему

[DERIY]

Вывести машину из заноса почти невозможно ( НЕ РЕАЛЬНО ТЯЖЕЛО )

Но всё же проще чем в iRacing! ))

[MaksimU]

ГТ 5 в полной жопе ( глубже некуда )

в гт1 еще глубже, нопремер