Новинки автопрома : Автомобили

**#151** Dimon RS » 23 окт 2011, 13:08

Gazelist писал(а):Tendmess, необязательно. Форд Фокус 1,2 - отличные машины, 3 фокус уже не то. Фольцваген Жук (помните такой), Тойоты.

Добавлено спустя 45 секунд:
Не... Тойоты и раньше дорогими были.

Дорогие, но можно было из Японии привезти, с аукциона отличную лялю (именно моя такая), а когда подняли пошлины - то стало дорого(( Да и в 90-х - годах Тойота делала отличные машинки, а сейчас скучные :-(

Да и так с многими производителями, маркетинг ё-моё!!! Вот и говорю, что закончилась лафа с хорошими и недорогими машинами(((((

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Tendmess писал(а):
Tendmess писал(а):Мускул-кары?

Я в плане мощность-цена

Ну типа того :-)

**#152** GTracer15 » 23 окт 2011, 18:24

Pioner писал(а):Вася все выше перечисленные детали которые у тебя сломались и ты перечислил, ситроен не производит (может кроме коробки) а покупает у других фирм и где гарантия того, что, допустим тоже самое у тебя не сдохнет на любой другой марке? Давайте не будем далее развивать эту тему иначе перерастёт это всё в очередное сралово.

За качество отвечает проиводитель, а потребитель страдать не должен,это не его проблемы. У ваза и газа это постоянная отмазка, про поставщиков -халтурщиков. Хотя говорят в 90е французы были получше и по управляемости и по качеству,например 406.

**#153** megane » 24 окт 2011, 18:28

Французы очень даже умееют и делают автомобили. Красивые, безопасные, быстрые... и ничем это не опровергнешь

**#154** Ьфрфср » 24 окт 2011, 20:58

Умеют но.... - не делают

**#155** AnC » 24 окт 2011, 22:39

Как человек отработавший 10 лет на автозапчастях заявляю - АБСОЛЮТНО ВСЕ МАШИНЫ ЛОМАЮТСЯ ! :-(

правда все по разному

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Кстати , Ситроены никогда не славились надёжностью . Оригинальностью- да , плавность хода не превзойдённая ( на гидропневматике ) . но надёжность - не слышал .

**#156** M1RS » 25 окт 2011, 11:40

Вот к слову про французов,407 то еще дерьмо,и в французских машинах к тому же всегда раздражало большое количество мелких люфтящих кнопок.

**#157** Raikkonen 07 » 25 окт 2011, 13:27

Что-то последнее время Ferrari начали напоминать мне EA games :du_ma_et:

Судя по информации, готовится очередная модель, которая обьеденит в себе
черты сразу нескольких авто, таких как 599 GTB, 458 italia, и полноприводную FF.
На фото тестовая версия, остальные две фантазия на тему :-)

**#158** Dionisiy » 25 окт 2011, 13:52

Raikkonen 07 что то мне она не очень... :-(

**#159** Tendmess » 25 окт 2011, 13:57

Raikkonen 07,сзади Феррари FF, только с другой крышей,спереди Калифорния.имхо :-?

**#160** Dionisiy » 25 окт 2011, 13:58

Японское тюнинговое ателье со странноватым названием BenSopra собирается выпустить не менее странный вариант тюнинг-пакета на суперкар Nissan GTR. Собственно стайлинг, каким мы привыкли его видеть даже на GTR, специалисты BenSopra возвели в абсолют, конвертировав в абсолютно новый кузов. А вдохновение ведрами черпалось из автоспорта.

Капот объединен с передними крыльями и отлетает вперед на манер Koenigsegg CCX, к широченной за счет накладок на арки заднице приставлен гигантский тесак антикрыла, а в воздухозаборниках и диффузорах, кажется, может переночевать семейство бобров, при условии, что мотор суперкара будет заглушен. А это условие должно быть обязательным, ибо 3,8-литровй V6 в версии от BenSopra обладает четырехзначным показателем мощности - 1000 лошадей! В бобрах это - и вовсе около 6700 штук...

Свое творение японцы собираются экспонировать на январском автосалоне в Токио, после чего чудо-GTR отправится на рынок. Интересно, насколько быстрым окажется этот путь?

**#161** M1RS » 25 окт 2011, 16:37

Прошу прощения если не в тему,но может кто нибудь знает сайт с тест-драйвом EvoX FQ-400,и сайт по продажам таких авто,а то постоянно только на новости натыкаюсь.