Фотоохота : Автомобили

**#301** Kuzia » 04 май 2011, 20:54

а это как? :)

**#302** Tendmess » 04 май 2011, 21:16

Kuzia писал(а):а это как? :)

Фоткать мега-крутые тачки

**#303** Kuzia » 05 май 2011, 20:35

так написал же, что знакомая вернулась с Нюрбургринга, а не я...

**#304** mpakmopucm » 06 май 2011, 13:11

Да нее ) Просто на вскидку по форуму, похоже у Вас интересная увлекательная жизнь ),много где бываете: то с пляжа завидуете тем кто в онлайне :),то в Риме не понравилось :),приставку из японии привезли, знакомые соответствующие :),Субарик на фото в теме тоже похоже не случайная машина на улице :) Такое впечатление,что Вы корреспондент какого то автомобильного обозревателя или что то в этом роде :) Вообщем можно позавидовать белой завистью ))

**#305** tourerV » 06 май 2011, 14:51

Ух седня заохотил товарища на беэмве, вечерком скину...

**#306** Kuzia » 06 май 2011, 16:36

раз пошла такая пьянка... подумал я и залез в неопубликованные фотки как я съездил на Нюрбургринг в 2010 году.
К сожалению я приехал в такие дни, когда для публики трасса открывалась всего лишь с 17.45 до 19.30, соответственно днем я бродил и с тоской смотрел на "ТО", что проносилось в каких-то паре метров от меня.
Говоря "ТО" - я на самом деле имею лишь представление о марках машин, но не об их моделях. И хочу поделиться ими с вами:

Ну, Миник-то WRCшный я приметил, знал уже что это такое :)

Ну а вот на этом я въезжал в зеленый ад:

Ну а это уже для совсем любителей техники из Штутгарта :):

**#307** mpakmopucm » 06 май 2011, 17:20

Красотища

Настоящие профессиональные именные фотки

xmobil-у наверное последняя особенно понравится :-)

**#308** AnC » 06 май 2011, 19:28

Kuzia В то время эти фотки можно было толкануть какому нибудь журналу. Ты заснял испытание новейших моделей . Мини Кантримен . Новый SLK , CLS , CL . По моему ещё BMW X1

Lexus LFA хорош :respect:

**#309** Kuzia » 06 май 2011, 19:35

Ой, сильно сомневаюсь
Когда я позвонил знакомой, которая как раз и является раллийным корреспондентом и в восторженных чувствах описал миника, ответ был лаконичен: "Так они там уж с месяц как ездят".

Там тусуются специально для шпионских снимков профессионльные шпионы :), которые зааааадолго до меня уже давным-давно все всем отправили и баблишко свое получили :)

ну а оттуда уже быстро и в сеть все протекает :)

**#310** Bebeha » 06 май 2011, 19:51

cayene 2nd gen
v12 vantage
slk
lfa
cls
x1
sl
911 classic

Добавлено спустя 16 секунд:
еще несколько незнаю

**#311** AnC » 06 май 2011, 19:56

Bebeha Поправочка - не SL а SLK

**#312** mpakmopucm » 07 май 2011, 00:36

Kuzia писал(а):Ну а вот на этом я въезжал в зеленый ад:

Наверное ты единственный человек на форуме, кто в реале прокатнулся по северной петле. Расскажи хотя бы в двух словах какие ощущения, впечатления от трассы,от машины.Зная, что эта самая любимая трасса многих на форуме, как она в игре по сравнению с реалом? Наверняка же пробывал прогнать по ней на той же машине

Было бы интересно выслушать мнение человека который попробывал то и то, которому есть с чем сравнивать :-)

**#313** tourerV » 07 май 2011, 08:19

вот такая беэмве...

Kuzia красава :respect:

**#314** AnC » 07 май 2011, 08:37

tourerV Прикольно

**#315** Kuzia » 07 май 2011, 15:27

tst07 писал(а):впечатления от трассы,от машины

представь, что тебя сажает справа профессиональный гонщик и в первый раз в твоей жизни провозит по допу в боевом режиме - тогда и поймешь, какие бывают впечатления :)

tst07 писал(а):по сравнению с реалом

да никак, то же самое, что нюхать цветы в противогазе
ну да, повторяет повороты, ну визуально ты видишь в игре перепад высот. Но! ни одного ощущения пятой точкой нет, поэтому - никак. В поворотах под 170 в реальности ты то ли держишь руль, то ли за него держишься, а тебя в это время вжимает в кресло, в дверь, в центр салона, на горках и перепадах высот шлем давит вниз так, что кажется сейчас шею в плечи тебе вгонит...
и вот тогда ты понимаешь, что любая твоя ошибка, любое неверное движение рулем может выбросить тебя с дороги, а вот это уже нифига не игрушки. Вдобавок к здоровью еще ОЧЕНЬ сильно охлаждает пыл и умеряет скорость денежная сторона вопроса: любой самый мало-мальский вылет с трассы начинается от 1000 евро, любое касание ограждения с последующей эвакуацией, вызовом полиции, ремонтом ограждения в среднем от 2 до 5 тысяч евро. Ну и плюс франшиза за взятую напрокат машину. По умолчанию (если не страховаться дополнительно) за показанную мною машину франшиза составляет 35000 евро. Т.е. все повреждения, которые ты нанесешь машине в пределах 35 тыс.евро - платишь ты, остальное - страховая компания.
Так что гнать на полную катушку там реально не хочется. Только вдумчивая езда, попытка нащупать лучшую траекторию, отслеживание не по спидометру, а по ощущениям руками на руле где та грань, когда начинается скольжение, когда передние колеса теряют сцепление, когда и на сколько нажать на тормоз, чтобы подзакинуть на 10см жопу в повороте после старта...

И кстати, в реале лотус намного стабильнее, чем то нервное чудовище, которое у нас в игре :)

Кто сейчас на конференции