1 этап Летнего сезона GTF Time Trial arcade 2010 : Соревнование GTF Time Trial arcade по GT 4

**#31** o6oRmoT » 13 июн 2010, 15:34

avicloud, так сделаем бонус этап(параллельно основным) На 2-3 недели. Способы быстро заработать деньги есть, одйн вечер и оба прототипа куплены. Ну или 24 часа Ле Мана в б-спек откатать, и Ауди в гараже

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Бонус этап, как в чемпе Нюрбургринга!

**#32** avicloud » 13 июн 2010, 16:55

Про бонус этап, очень интересная задумка, но не много ли соревнований? Уже и так путаемся, в них, точнее я путаюсь и ошибки допускаю, да и поспеть за ними не так то просто.

**#33** DiWi » 13 июн 2010, 17:06

вобщем голосуем...

PS: советую уже копить деньги на машины

**#34** o6oRmoT » 13 июн 2010, 17:09

avicloud писал(а):Про бонус этап, очень интересная задумка, но не много ли соревнований? Уже и так путаемся, в них, точнее я путаюсь и ошибки допускаю, да и поспеть за ними не так то просто.

Возьму под свой контроль, только шапку оформи.

**#35** avicloud » 13 июн 2010, 17:21

Шапка не проблема оформлю, но другим заниматься не буду. Может действительно лучше проголосовать?

**#36** DiWi » 13 июн 2010, 18:30

можно ещё просто 2 этапа подряд в Лё Мане гонять... сначало на ауди а потом на пежо например...

**#37** avicloud » 13 июн 2010, 19:57

Действительно зачем складывать время двух болидов воедино?

**#38** Virghilian » 13 июн 2010, 21:26

AnC писал(а):Поставил робота . Дай , думаю , посмотрю как надо ехать . Куда там ! мой пилот показал 7 .34 .5..
При этом три раза вылетел , два раза серьёзно впилился в стену , и один раз развернулся .
предлагаю не считать нарушением вылет на внешнюю сторону поворота . А то победителя может совсем не оказаться

Быть такого не может... наверняка он не за 7'34.5, а за 8'34.5 проехал. А по вылетам - как уже говорилось, на длинных трассах мы не так строго судим за помарки, но все равно их должно быть не очень много. Главное, чтобы вылет не превратился в явный срез и не дал значительного преимущества. Так же, если у двух и более участников близкое время и они претендуют на победу или подиум, вылеты будут рассматриваться более пристально.
________________________
7'30.256
В ходе заездов некоторые участки удавалось проезжать быстрее, но потом вылетал и терял много драгоценных секунд. Мог ехать динамичные и здесь, но после череды рестартов решил вести более осторожно и много где перетормаживал, что сам осознаю. Автомобиль довольно сложно контролировать, если ехать в высоком темпе, буквально каждый поворот приходится брать с боем, но опыт весьма интересный.
Вылет здесь был один, на внешнюю сторону.

**#39** DiWi » 13 июн 2010, 23:20

Virghilian неплохо

советую только оттормаживатся получше (до входа в поворот) чтоб потом на полном газу выходить... если влетать в повороты на ней то грубое турбо несможет вытащить машину из поворота подгазовкой в результате чего приходится отормаживатся или сильно сбрасывать газ на выходе из поворота... это машинка берёт грубым ускорением поэтому надо из поворотов вылетать а не влетать... хотя вобще в идеале на мой взгляд это тормозить дрифтом до середины поворота направляя машину под хороший угол для выхода из поворота на полном газу... в начале кстате было очень неплохо

**#40** Frezovich » 14 июн 2010, 12:12

вот это да. Начали и с вылетом засчитывать ;;-)))

неплохо
катнулся я один круг 9,01,ххх зато чисто, но так коряво и медленно, что не стал утруждать себя выкл. фото
ЗЫ Кстати это может быть неплохой разминкой перед выходом ГТ5. Ехать также тяжело и нервно. Так что готовьтесь :-)

**#41** o6oRmoT » 14 июн 2010, 12:24

Frezovich писал(а)::shock: вот это да. Начали и с вылетом засчитывать

Это только из-за того, что трасса Нюрбургринг. На других вылеты с касаниями запрещены..
Быстро и чисто проехать даж и профи не получаеться, такая вот поблажка..

**#42** d@rker » 14 июн 2010, 22:31

Мой ужасный результат: 8'44.256

**#43** avicloud » 14 июн 2010, 22:56

Как можно на такой машине с такой управляемостью нормально ездить? :-?

Время: 8'31.974

25а.jpg (84.15 КБ) Просмотров: 1126

P.S. Еле успел проехаться. Проехал всего 1 круг, но даже если и было бы у меня еще время покататься, то не стал бы.

**#44** AnC » 15 июн 2010, 01:36

Virghilian писал(а):
AnC писал(а):Поставил робота . Дай , думаю , посмотрю как надо ехать . Куда там ! мой пилот показал 7 .34 .5..
При этом три раза вылетел , два раза серьёзно впилился в стену , и один раз развернулся .
предлагаю не считать нарушением вылет на внешнюю сторону поворота . А то победителя может совсем не оказаться

Быть такого не может... наверняка он не за 7'34.5, а за 8'34.5 проехал. А по вылетам - как уже говорилось, на длинных трассах мы не так строго судим за помарки, но все равно их должно быть не очень много. Главное, чтобы вылет не превратился в явный срез и не дал значительного преимущества. Так же, если у двух и более участников близкое время и они претендуют на победу или подиум, вылеты будут рассматриваться более пристально.

Именно 7 .34 ... Гнал как чёрт ! Крутой у меня робот !

Я от него на минуту с гаком отстаю :-(

**#45** avicloud » 15 июн 2010, 12:17

AnC писал(а):Я от него на минуту с гаком отстаю

Ни четы его выдрессировал :respect:

Кто сейчас на конференции