Форум GTFan.ru

Условия 1 этапа Летнего сезона GTF Time Trial arcade
Дата заездов: 10 - 14 июня
Трасса: Nurburgring Nordschleife
Направление: нормальное
Автомобиль: RUF CTR "Yellow Bird" 1987
Резина: Sport - Medium
==================================================
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРАВИЛА! Здесь!
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕДЫДУЩИХ ЭТАПОВ - Здесь!
==================================================

В реале еще 10-15 секунд скинуть можно, но чето у меня не поперло

Ооо, жёлтая птичка... Давно хотел предложить её на петле. Попробую вжигнуть, если успею
Кстати было бы неплохо для нюрбургринга сделать аркаду

Frezovich, так это и есть аркада. Или ты что имеешь ввиду?

Этот RUF был самым быстрым серийным автомобилем с 1987 по 1991 год. Несколько лет держал рекорд круга на Ринге.
Вот знаменитое видео круга на Ринге.

Ну рекорд я ,конечно не поставил , но удовольствие получил

Добавлено спустя 10 минут 5 секунд:

Virghilian писал(а):Этот RUF был самым быстрым серийным автомобилем с 1987 по 1991 год. Несколько лет держал рекорд круга на Ринге.
Вот знаменитое видео круга на Ринге.

Да , я бы убрался на фиг! машина вообще не едет ! Он её постоянно ловит , даже на прямой !
Чувак крут!

AnC писал(а):Ну рекорд я ,конечно не поставил , но удовольствие получил

Присылайте интересные комбинации в личку, будем при возможности их реализовывать.

а какой рекорд у RUF'a в реале был?

DiWi писал(а):а какой рекорд у RUF'a в реале был?

Где-то видел, не помню. А в игре на N3 шинах у него аналогичное время было.

напишите если найдёте... уж очень интересно сравнить было бы...

8.05 рекорд в реальности.
Быстрее, чем Caterham Superlight R, например.
Вообще, видео, которое я опубликовал выше, стало легендарным. По сути, ярая гонка за временем среди производителей началась с него.
Обратите внимание, что Stefan Roser, который за рулем, даже не надел шлема! При том, что этот RUF c хлипеньким кузовом лишен электронных помощников...

Оффтоп:
Вот в чём минус ГТ4-даже эта машина в игре едет устойчиво, особенно по сравнению с этим видео. Не говоря уж о полно- и переднеприводных.
А ещё некоторые думают, будто в игре едешь быстрее гонщика потому, что ему страшно и он не едет на максимуме. Меня эта точка зрения раздражает. Пусть посмотрят это видео-разве водила из-за страха где-то ехал медленнее, чем мог??

Danil писал(а):Оффтоп:
Вот в чём минус ГТ4-даже эта машина в игре едет устойчиво, особенно по сравнению с этим видео. Не говоря уж о полно- и переднеприводных.
А ещё некоторые думают, будто в игре едешь быстрее гонщика потому, что ему страшно и он не едет на максимуме. Меня эта точка зрения раздражает. Пусть посмотрят это видео-разве водила из-за страха где-то ехал медленнее, чем мог??

Несомненно, в игре авто устойчивее. Но в реальности люди в любом случае рискуют меньше. Дело не только с страхе, но и в здравом смысле. В игре всегда можно начать заново...
Это видео потому и стало знаменитым, что у этого уникума за рулем просто отсутствует чувство самосохранения

блин меня взбесила эта машина )))я её сразу не полюбил))) 7.59.962 (при этом 3 вылета на газон и одно касание отбойника))) Покатаюсь ещё, чуствую, что до 10 секунд получится сбросить)))

улучшил до 8 .20 596 . Если нервов хватит проеду быстрее .