11 этап Летнего сезона GTF Time Trial arcade 2010 : Соревнование GTF Time Trial arcade по GT 4

#1 avicloud » 18 авг 2010, 17:42

Условия 11 этапа Летнего сезона GTF Time Trial arcade
Дата заездов: 18 - 23 августа
Трасса: Special Stage Route 5
Направление: нормальное
Автомобиль: AMUSE S2000 GT1 2004
Резина: Sport - Medium
==================================================
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРАВИЛА! Здесь!
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕДЫДУЩИХ ЭТАПОВ - Здесь!
==================================================

#2 DiWi » 20 авг 2010, 19:18

сложновато... 1'23,999 пока... :-)

#3 Danil » 22 авг 2010, 11:14

I'm back!!!!
1:23,284. Странно, что машина с такими внешними наворотами так фигово управляется. Тот же Amuse R1 гораздо лучше. Может, дело в повышенной в 2 с лишним раза мощности, не знаю. Не лучшая машина, в общем.

#4 o6oRmoT » 22 авг 2010, 11:22

Danil, с возращением. Где пропадал?

#5 DiWi » 22 авг 2010, 18:24

по... а мне наоборот управляемость очень нравится...

#6 Danil » 22 авг 2010, 19:50

o6oRmoT Да поднадоело немного это дело, решил отдохнуть. А тут машина интересная попалась-я на ней ни разу не ездил, вот решил скатнуться.
DiWi А почему ты тогда писал "...сложновато..."? Эту машину можно заставить скользить и дрифтить где надо-в этом плане всё хорошо. Но вот на предел её сложно вывести. Я бы сдифференциалом помутил, были б руки развязаны :-)

#7 Spenki » 23 авг 2010, 00:31

Ох, надо будет завтра проехатся, пока возможность есть, но вот осенний сезон я не пропущу.

#8 DiWi » 23 авг 2010, 19:30

Danil, просто трудно чтото к ритму трассы подключится...
машина такая "страная" потомучто она высоко оборотистая и турбированая... поэтому диапозон у турбо больше нежели у мотора в 7-8 тысяч оборотов... из-за такой растянутости наверное и сложно найти точку где машина больше мощьности даёт и где можно поворачивать лучше... но мне она почемуто нравится...

даже потренеровавшись побольше чтото не слишком клеится у меня... 1'23,253... 1'22,xxx должно было б быть...

#9 NewtonSPB » 23 авг 2010, 22:58

1'28.ххх

**#10** DiWi » 23 авг 2010, 23:40

NewtonSPB, ты точьно ни трассой ни машиной не ошибся...? или только один раз проехался...?

**#11** Spenki » 24 авг 2010, 00:49

А у меня 1.27.054 , кстати я машиной сначала ошибся, а потом даже легче стало.

**#12** NewtonSPB » 24 авг 2010, 01:39

Забыл я, что уже сегодня надо результаты выкладывать!
Проехал по трассе всего один круг и то как видите прогулочный, еще в начале этапа, что бы посмотреть на авто! А сегодня ужаснулся и только сообщение успел написать!
DiWi есть мысли по поводу следующего этапа?
Может внести какой нибудь необычности, пойти против логики?!
Например взять трассу: Chamonix это зимняя трасса, а авто скажем: VIPER GTS '99.
Довольно не обычно

**#13** Danil » 24 авг 2010, 07:41

DiWi Объегорил ты меня! Я даже и не ожидал уже :-)

NewtonSPB Да, время быстро летит... Я тоже только в воскресенье опомнился. Кстати, следующий этап последний в летнем сезоне! Уже можно поздравлять победителя :-)

**#14** DiWi » 24 авг 2010, 11:01

NewtonSPB писал(а):DiWi есть мысли по поводу следующего этапа?
Может внести какой нибудь необычности, пойти против логики?!
Например взять трассу: Chamonix это зимняя трасса, а авто скажем: VIPER GTS '99.
Довольно не обычно

боюсь порасшибаемся все на этой трассе...)) но как хочеш, я не против...

**#15** o6oRmoT » 24 авг 2010, 11:10

А разве Вайпер на раллийные трассы допускают?

Кто сейчас на конференции