Ле Ман 24 часа | год 2015 : Автоспорт

**#91** o6oRmoT » 14 июн 2015, 13:18

Не понял, почему СМП не могут ехать на Данлопе?...

Было интервью со Злобиным, говорит 12!!! взрывов покрышек мишлен, а на данлопе не могут получить резину по какой-то причине...

Еще было сказано, что новые тех. требования ЛМП2 очень кабальные и невыгодные частникам..

**#92** Ьфрфср » 14 июн 2015, 13:18

Нет, вытолкали - поехала дальше

**#93** o6oRmoT » 14 июн 2015, 13:47

Ауди не выдержали квалификационного темпа, машины сыпятся одна за другой(((

Добавлено спустя 1 минуту:
Постоянно какие-то кратковременные ремонты в гараже..

**#94** Ьфрфср » 14 июн 2015, 14:54

Похоже дождь

**#95** o6oRmoT » 14 июн 2015, 14:56

Что за болид CLM P1/01 - AER ? Что-то конкретной информации нет по нему

Добавлено спустя 16 минут 46 секунд:
Вайпер сошел :crycry::

Добавлено спустя 32 секунды:
Астон №98 разбит..

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
А это значит, что СМП выходит на первую позицию в категории GT AM :igra_cons:

o6oRmoT писал(а):Что за болид CLM P1/01 - AER ? Что-то конкретной информации нет по нему

ByKOLLES Racing, CLM P1/01 AER (объем бензинового турбодвигателя V6 до сих пор не разглашается, без системы рекуперации)
№4 (Пьер Каффер, Симон Трюммер, Тьягу Монтейру)
Остается только удивляться, каким образом румынский энтузиаст Колин Коллес постоянно находит средства для поддержания на плаву такого дорогого проекта, как команда в LMP1. Удовольствие это обходится не на много дешевле, чем наличие команды-аутсайдера в Ф-1. В Ле-Ман коллектив привезет обновленную версию шасси, которое изначально было спроектировано фирмой Adess, а затем хитрым образом переведено под полный контроль Коллесом. Правда, не все последующие модернизации были успешными. Так, знаменитый пожар на Фудзи, по некоторым данным, произошел из-за повреждения бензопровода, каким-то образом оказавшегося чуть ли не внутри кокпита. Машина оснащается мощным турбодвигателем AER, однако просчеты в аэродинамике и конструкции подвески привели к тому, что экипаж вынужден сражаться с представителями LMP2. Часто такие мучения не продолжаются долго, так как машина испускает дух из-за поломок трансмиссии. Именно поэтому интрига заключается исключительно в том, успеют ли сесть за руль все три гонщика, либо техника прикажет долго жить в самом начале заезда.

**#97** Ьфрфср » 14 июн 2015, 15:16

Астон вылетает наша Феррари в лидерах

**#98** o6oRmoT » 14 июн 2015, 15:19

Рустам Ватанен спасибо!!!
А это ведь Lotus T128 (Le Mans Prototype) по сути то получается)))))
Оттуда ноги растут))

**#99** Ьфрфср » 14 июн 2015, 15:21

Да

Добавлено спустя 22 минуты 20 секунд:
Гонка официально объявлена мокрой

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Хотя визуально так не скажешь

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
Порши начали осторожничать тойотам представилась возможность покрасоваться обгоняя :-)

**#100** o6oRmoT » 14 июн 2015, 16:01

PORSCHE WIN!!! :-)

**#101** Ьфрфср » 14 июн 2015, 16:01

ФИНИШ!

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Хорошая гонка - у нас подиум в лмп2 и победа в гт ам, плюс наконец то нагнули ауди

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Жаль только что тойота выступила беззубо

**#102** o6oRmoT » 14 июн 2015, 16:06

Причем Ауди бились до последнего, подкосили аварии, проколы и мелкие технические неполадки.
Порш №19 вообще без происшествий проехал))

PS Тойота официально нашла виновных - ими названы атмосферный мотор и конденсаторы))

Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:

Добавлено спустя 25 минут 53 секунды:
Спасибо всем кто смотрел гонку и болел за команды!!!
Респект за компанию :ig_ro_ki:

**#103** Ьфрфср » 18 июн 2016, 17:18

В этом году никто не смотрит?

**#104** o6oRmoT » 18 июн 2016, 19:38

Смотрим

**#105** Ьфрфср » 19 июн 2016, 16:46

Бл... Тойота все таки самая невезучая на ЛеМане...

Кто сейчас на конференции