WRC | Чемпионат мира по ралли : Автоспорт

**#16** o6oRmoT » 03 окт 2010, 13:46

FockeFoxGT писал(а):зная качество китайской продукции

Китайская продукция-китайской продукции рознь. Пример: у меня кроссы адидас за 6 тыщ., сделаны в китае, и внешне идентичные за 900 руб(покупал для дачи), так первые живут и хорошо выглядят 4 сезон, а вторые развалились за 1,5 месяца))

**#17** GreyFoxRS » 03 окт 2010, 13:50

o6oRmoT писал(а):
FockeFoxGT писал(а):зная качество китайской продукции

Китайская продукция-китайской продукции рознь. Пример: у меня кроссы адидас за 6 тыщ., сделаны в китае, и внешне идентичные за 900 руб(покупал для дачи), так первые живут и хорошо выглядят 4 сезон, а вторые развалились за 1,5 месяца))

Да я не спорю, просто если например производство курирует крупный производитель, то качество будет хорошее. Ну и конечно сейчас почти все собирают в Китае и ничего работает, так что это просто образное выражение, в WRC кого попало не пустят :-)

Добавлено спустя 1 час 52 минуты 48 секунд:
Себастьяна Лоэба можно поздравлять с Седьмым титулом в карьере.Что интересно завоевал он его в родной Франций.

**#18** Ьфрфср » 03 окт 2010, 17:14

Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход

Все титулы Ситроена - по моему - это заслуга скорее человека чем машины

**#19** GreyFoxRS » 03 окт 2010, 17:28

Ьфрфср писал(а):Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход
Все титулы Ситроена - по моему - это заслуга скорее человека чем машины

Не думаю что кто-нибудь сомневается в таланте и быстроте Себастьяна.
Интересно как он покажет себя в S2000. В любом случае он уже легенда Ралли

**#20** Ьфрфср » 03 окт 2010, 18:57

FockeFoxGT писал(а):Интересно как он покажет себя в S2000.

Новый WRC ты хотел сказать?
Кстати есть мнение что в том что нынешний вот вот перестанет существовать в какой то мере виноват и сам теперь уже семикратный

**#21** GreyFoxRS » 03 окт 2010, 19:30

Ьфрфср писал(а):
FockeFoxGT писал(а):Интересно как он покажет себя в S2000.

Новый WRC ты хотел сказать?
Кстати есть мнение что в том что нынешний вот вот перестанет существовать в какой то мере виноват и сам теперь уже семикратный

Да я имел ввиду, что меняют все в 2011.Ну теоретически то да он виноват, но по своей сути это глупо, ему что ехать медленней ? :-?

**#22** Ьфрфср » 03 окт 2010, 21:02

Да его же ни кто в этом не обвиняет. И потом, - сменил бы команду(как то же Росси в МотоГП), а то другие производители побить его не смогли, переманить тоже не получилось - вот и разбежались

**#23** GreyFoxRS » 03 окт 2010, 22:12

Ьфрфср писал(а):Да его же ни кто в этом не обвиняет. И потом, - сменил бы команду(как то же Росси в МотоГП), а то другие производители побить его не смогли, переманить тоже не получилось - вот и разбежались

Citroen просто понимает, что он имеет, по этому создал все, чтобы ему было комфортно, как Ferrari для Шумахера в свое время.Как же хочется чтобы Себ ушел непобедимым .

**#24** o6oRmoT » 03 окт 2010, 22:21

FockeFoxGT писал(а):Как же хочется чтобы Себ ушел непобедимым .

Может и удастся ему, а может и нет. Слишком сильно меняется ТТХ. И не в том смысле, что у моторов момент меньше станет, а что управляющей электроники не станет. Была КПП как в Ф1, кнопками управлялась-станет обычная механика.

**#25** GreyFoxRS » 03 окт 2010, 22:54

o6oRmoT писал(а):
FockeFoxGT писал(а):Как же хочется чтобы Себ ушел непобедимым .

Может и удастся ему, а может и нет. Слишком сильно меняется ТТХ. И не в том смысле, что у моторов момент меньше станет, а что управляющей электроники не станет. Была КПП как в Ф1, кнопками управлялась-станет обычная механика.

Но разве это плохо. Ведь насколько я знаю, Себ это самородок грубо говоря, и его никто не тренировал для чего то одного как того же Хэмильтона.Он вроде в детстве вообще бальными танцами увлекался А не картингом там или еще чем, если человек мастер его ничто не оставит :-)

Так что думаю он как раз к этому готов, а вот то что машины станут слабей это да.Он говорил, что скорей всего покинет ралли если будет регламент S2000.

**#26** o6oRmoT » 03 окт 2010, 23:55

FockeFoxGT писал(а):Он говорил, что скорей всего покинет ралли если будет регламент S2000.

Но S2000 не будет. Будет 1,6 турбо+аэродинамка WRC. Мощность моторов та же, минус активные дифференциалы и электронная КПП. Думаю будет интересно, на пилота нагрузка больше. Прям времена группы Б, тока тормоза хорошие у машин :-)

**#27** GreyFoxRS » 04 окт 2010, 00:25

o6oRmoT писал(а):
FockeFoxGT писал(а):Он говорил, что скорей всего покинет ралли если будет регламент S2000.

Но S2000 не будет. Будет 1,6 турбо+аэродинамка WRC. Мощность моторов та же, минус активные дифференциалы и электронная КПП. Думаю будет интересно, на пилота нагрузка больше. Прям времена группы Б, тока тормоза хорошие у машин

Вот как.Да я явно не в теме :-)

Почему то мне казалось что будет S2000.
Значит будет очень интересно.Теперь особенно интересен сезон 2011 года
Но вот смотреть где ? Только качать видимо, раньше по Спорту показывали, а сейчас нет. :-(

**#28** avicloud » 04 окт 2010, 06:10

FockeFoxGT писал(а):
Ьфрфср писал(а):Китайский производитель в WRC это конечно сильно

Да, ехать после этого я думаю немного страшновато зная качество китайской продукции.

Да ну, не вся китайская продукция отличается плохим качеством.

**#29** AnC » 04 окт 2010, 08:35

FockeFoxGT писал(а):
o6oRmoT писал(а):
FockeFoxGT писал(а):Он говорил, что скорей всего покинет ралли если будет регламент S2000.

Но S2000 не будет. Будет 1,6 турбо+аэродинамка WRC. Мощность моторов та же, минус активные дифференциалы и электронная КПП. Думаю будет интересно, на пилота нагрузка больше. Прям времена группы Б, тока тормоза хорошие у машин

Вот как.Да я явно не в теме Почему то мне казалось что будет S2000.
Значит будет очень интересно.Теперь особенно интересен сезон 2011 года
Но вот смотреть где ? Только качать видимо, раньше по Спорту показывали, а сейчас нет.

Есть спутниковое ТВ и интернет . Евроспорт показывает ,правда всё ночью ( В Питере , в Сибири рано утром).

**#30** Kuzia » 06 май 2011, 15:43

Volkswagen вернется в 2013-м году в WRC

Несколько часов назад в Ольбии, которая в эти дни принимает пятый этап чемпионата мира по ралли, прошла презентация Volkswagen. На ней представители немецкого концерна объявили о том, что крупнейший автопроизводитель мира возвращается в мировую серию.
Как и предполагалось ранее, ожидать Volkswagen в чемпионате стоит в 2013 году. В роли «боевой машины» будет использоваться Polo R WRC, построенный в соответствии с требованиями современного регламента, который, как утверждают некоторые источники, как раз и создавался ради привлечения столь крупного производителя.

Volkswagen Polo R WRC
Возвращение в чемпионат мира станет для Volkswagen частью пятилетнего плана, к осуществлению которого немцы приступили уже сейчас, занимаясь программой разработки и развития нового автомобиля. Кстати, на презентации был представлен и прототип Polo R WRC.

Полный текст статьи смотрите на www.almrally.ru

Добавлено спустя 5 минут:
В эти самые часы на пятом этапе чемпионата мира по ралли выступает наш соотечественник - Евгений Новиков.

Комрады, поддержим молодого, но весьма одаренного гонщика!

Кто сейчас на конференции