[Ьфрфср]

В Сингапуре Петрову хорошо удалась его новая роль.

[Raikkonen 07]

Гонка была довольно скучная сказать особо нечего ...

[wiNd]

Но всетаки меня больше всего радует это Баттон , который раз он не перестает меня удивлять своим мастерством.

[Robert Joseph]

За Баттона болею с 2006 года.Ну и с 2008 года за Феттеля

[Dionisiy]

у лотусрено болид НЕ ЕХАЛ. определённо технические проблемы.
Феттель очень порадовал. Ему осталось 1 очко до чемпионства.
За Шуми испугался, когда он взлетел...ну почти как Уеббер в прошлом году.
И вообще сингапурская трасса одна из самых красивых. Жду сузуки.

[Ьфрфср]

В Сингапуре Петрову хорошо удалась его новая роль.

- Роль мобильной шиканы

[Albido]

Да у Рено что то совсем не едет и дело тут не просто в тех проблемах, а потому что не едут обе машины. Миша кстати сам виноват в своей аварии. Он мог уйти вправо и оттормрзиться до поворота и продолжить гонку. Люся молодец. Сколько на него всего свалилось, сколько он начудил, а все равно финишировал 5. Пуговкин тоже радует. Едет очень достойно.

Ну а кто выйграл титул мы наверное уже знаем....

[Robert Joseph]

Cегодня был гран-при японии.Гонка сама по себе не была сильно интересной,но Феттель стал официально чемпионом А Баттон продолжает прогрессировать..

[Raikkonen 07]

Поздравляю Феттеля с его третьим ..... вторым титулом

[Albido]

Мне гонка понравилась. Не сказал бы что была скучной. Конечно Себа поздравляем с чемпеонством.

[AnC]

Экклстоун добился своего . третий год титул берёт " частная " конюшня !

[Ьфрфср]

Я его в этом поддерживаю. А заводы пусть в спортпрототипы переходят.

[Dionisiy]

Когда в прошлом году механикам и сотрудникам команд по ходу уик-энда в Корее пришлось жить в «квартале развлечений» портового города Мокпо, организаторы просили не обращать внимания на неудобства – по планам через год рядом с трассой должен был вырасти «город-сад» с современными гостиницами, но с тех пор ситуация не изменилась.

Журналисты немецкого Bild пишут о том, что когда сотрудники команд перед началом уик-энда открыли холодильники в моторхоумах, там лежали прошлогодние сгнившие продукты, а механиков Red Bull Racing и некоторых других команд вновь поселили в борделе, где лишь поставили дополнительные кровати – остальные его атрибуты соответствовали прежнему назначению.

Гонщики, как и год назад, живут в гостинице Hyundai, на горе, в отдалении от трассы.

«Такое впечатление, что после этапа в прошлом году автодром закрыли и открыли вновь только перед началом уик-энда – здесь ничего не изменилось», заявил представитель одной из команд журналистам Bild.

[Albido]

А что пускай поживут как обычные корейцы, не все же им в презедентских номерах шиковать

[Dionisiy]

Ход гонки:

[показать]

До Гран При Кореи гонщики Red Bull стартовали с поула во всех гонках сезона, лишь на 16-м этапе соперникам удалось прервать эту серию – квалификацию выиграл Льюис Хэмилтон, но представители команд по ходу уик-энда не раз говорили о том, что ключевым фактором станет износ шин, а не стартовая позиция.

В пятницу трассу поливал дождь, так что оценить эффективность резины команды смогли лишь утром в субботу – в гонке пришлось импровизировать, но в итоге износ оказался не так уж велик – гонщики проехали дистанцию с двумя пит-стопами.

На старте Хэмилтон сохранил преимущество поула, но в четвёртом повороте Феттель вышел вперёд. Уэббер поднялся на третье место, Баттон потерял три позиции, Шумахер две отыграл. Первая десятка на пятом круге: Феттель – Хэмилтон – Уэббер – Масса – Алонсо – Баттон – Росберг – Петров – ди Реста – Шумахер.

К автодрому подошла туча, пилотов предупредили о небольшом дожде, но на этот раз обошлось. К десятому кругу отрывы в первой тройке выросли, за Уэббером ехала плотная группа гонщиков, в которой Баттон прессинговал пару пилотов Ferrari.

На 14-м круге Баттон и Росберг сменили резину, механики Mercedes GP сработали быстрее – Нико выехал первым, гонщики продолжили борьбу на трассе и Дженсон вышел вперёд. На 15-м круге Уэббер, Масса, Петров и Шумахер провели пит-стоп, на 16-м – Хэмилтон и Алонсо.

На 17-м круге Феттель сменил резину, тут же выехала машина безопасности – Петров и Шумахер столкнулись в третьем повороте. Разбитая машина Михаэля остановилась на трассе, Виталий смог добраться до боксов, где покинул кокпит.

Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Хэмилтон – Уэббер – Баттон – Росберг – Масса – Алонсо – Альгерсуари – ди Реста – Сутил.

На рестарте ситуация не изменилась, пелотон растянулся. Стюарды наказали Мальдонадо штрафным проездом по пит-лейн за неверный заезд в боксы.

На 27-м круге Масса опередил Росберга в борьбе за пятое место, Нико повредил резину на торможении и отправился на пит-стоп. На 31-м Мальдонадо остановил машину в боксах.

На 34-м круге Хэмилтон и Уэббер сменили резину, на 35-м – Феттель, Баттон и Масса. Марк и Льюис вели напряженную борьбу за позицию, несколько раз менялись местами, а Феттель наращивал преимущество. На 38-м круге Алонсо, последним из группы лидеров, сменил резину.

Первая десятка после второго пит-стопа: Феттель – Хэмилтон – Уэббер – Баттон – Алонсо – Масса – Росберг – Альгерсуари – ди Реста – Буэми.

На 49-м круге Уэббер опередил Хэмилтона при обгоне Трулли, отставшего на круг, но Льюис сразу отыгрался. Позади них Алонсо прессинговал Баттона – гонщики ехали плотной группой, но обгонять на корейской трассе оказалось сложно даже с использованием DRS.

Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, одержав десятую в сезоне и двадцатую в карьере победу. Red Bull Racing досрочно завоевала Кубок конструкторов.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Эта гонка запомнится мне шикарной борьбой Марка и Люси -

и, как это не печально, полётом Виталика над Шумахером...

Добавлено спустя 5 лет: