DTM : Автоспорт

**#31** Gazelist » 15 сен 2011, 17:36

спишут

**#32** o6oRmoT » 15 сен 2011, 19:42

Raikkonen 07 писал(а):
Sap_F1 писал(а):2012 Audi A5 DTM Concept

А с этой что делать ?

Это для VLN строили, бюджетный вариант тем, кто не может позволит R8 GT3 :-)

**#33** AnC » 15 сен 2011, 19:43

Хорошо что вернули купе . А то были гонки на чемоданах . Ещё бы универсалы сделали . из маркетинговых соображений .

**#34** o6oRmoT » 15 сен 2011, 19:48

AnC писал(а):Хорошо что вернули купе . А то были гонки на чемоданах . Ещё бы универсалы сделали . из маркетинговых соображений .

Было и такое, но аэродинамика подводит)))

**#35** Gazelist » 15 сен 2011, 19:51

а что? Как когда то вольво? Аванты круто смотрятся!

**#36** o6oRmoT » 15 сен 2011, 21:32

На Франкфуртском автосалоне сразу два участника серии DTM — Audi и Mercedes-Benz — представили свои новые гоночные автомобили: Audi A5 и Mercedes C-класса. Мерседес публике презентовали гонщики Формулы-1 Нико Росберг и Михаэль Шумахер вместе с вице-президентом по автоспорту Норбертом Хаугом и председателем совета директоров Дитрихом Цетше. Третий участник серии, BMW, показал свою машину M3 DTM еще два месяца назад.

Все машины построены полностью заново, по новым техтребованиям, вступающим в силу с 2012 года. Самое очевидное нововведение — то, что болиды внешне повторяют серийные двухдверные купе, тогда как прежние машины выглядели как четырехдверные седаны.

Несмотря на внешние различия, внутри машины разных производителей во многом идентичны: правилами предписано использовать около пятидесяти одинаковых деталей. В их числе такие важные, как несущий монокок из углепластика, подрамник двигателя и коробка передач, сблокированная с главной передачей. Это должно снизить стоимость автомобилей примерно на 40 процентов по сравнению с теми, который «докатывают» нынешний сезон. Той же цели служат ограничения в конструкции подвесок (рычаги должны быть стальными, а поворотные кулаки — выточенными из алюминия). Кстати, коробка передач лишилась традиционного механического привода переключения: теперь пилот будет управлять ей при помощи подрулевых лепестков. Ресурс коробки увеличен вчетверо и достигает 24000 км.

Аэродинамика сильно упрощена — запрещены сложные закрылки и дефлекторы на боковинах машин, уменьшен размер заднего диффузора, нельзя работать с внутренней аэродинамикой кузова (нынешний Audi R14 известен как раз этим — часть набегающего потока воздуха проходит по специальным каналам внутри кузова). Зато намного увеличен размер заднего антикрыла, но сама плоскость крыла у всех одинакова.

Под капотом Audi — четырехлитровый двигатель V8 мощностью около 460 л.с. Мерседесовцы пока сохраняют молчание о характеристиках своего болида, но и так ясно, что его характеристики будут близки.

Единый поставщик шин для чемпионата DTM — корейская фирма Hankook — специально для новых машин разработала новую резину с более широким и высоким профилем. По размерам она близка к шинам спортпрототипов класса LM P2.

Новый болид Audi, получивший внутреннее обозначение R17, впервые вышел на тесты 29 июля, и с тех пор доводится инженерами Audi Sport. Им нужно успеть до 1 марта 2012 года, когда на машину оформят омологацию, после чего конструкция будет заморожена и по ходу сезона дорабатывать ее будет нельзя. Сейчас болиды всех трех производителей проходят тесты на трассе Лаузитцринг.

**#37** Ьфрфср » 15 сен 2011, 21:47

Raikkonen 07 писал(а):
Sap_F1 писал(а):2012 Audi A5 DTM Concept

А с этой что делать ?

Мне в кошмарном сне только могла эта ТТшка в ДТМ.привидется

**#38** AnC » 16 сен 2011, 08:31

Gazelist писал(а):а что? Как когда то вольво? Аванты круто смотрятся!

Да я не против , когда это исходит от автопроизводителя . А когда дерективно ,сверху... РАЗДРАЖАЕТ.

**#39** Gazelist » 16 сен 2011, 08:52

ну тогда могут перестать спонсировать, надо подчиняться(

**#40** AnC » 16 сен 2011, 21:08

Gazelist писал(а):ну тогда могут перестать спонсировать, надо подчиняться(

Инициатива исходила от организаторов серии

**#41** Gazelist » 17 сен 2011, 14:58

ну тогда вылет из серии

**#42** Ьфрфср » 17 сен 2011, 18:33

В ДТМовской теме мы говорим о универсал из BTCC? Кстати в девяносто-каком то году 24 часах Нюрбургринга гонялся микроавтобус Фольксваген, - обсудим

**#43** o6oRmoT » 17 сен 2011, 19:13

AnC писал(а):
Gazelist писал(а):ну тогда могут перестать спонсировать, надо подчиняться(

Инициатива исходила от организаторов серии

Организаторы серии: Мерседес и Опель, потом Ауди они приютили. Инициатива создания болида на основе седана-это их решение.

**#44** Bebeha » 17 сен 2011, 19:20

Ьфрфср
ты об этом?)

**#45** Ьфрфср » 17 сен 2011, 21:55

Нет тот(Т4,каравелла или как там его еще)реально участвовал в гонке.

Кто сейчас на конференции