[Alexys68]

FIA WTCC - Yvan Muller onboard lap in Marrakesh

Видео:http://www.youtube.com/watch?v=oak8Aq4UxnU&feature=player_detailpage

Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:
Результаты - Квалификация
Пилоты Команды Время +/-
1 Хосе Мария Лопес (ARG) Citroën Total WTCC 1:43.730
2 Иван Мюллер (FRA) Citroën Total WTCC 1:43.748 +00.018
3 Себастьен Лёб (FRA) Citroën Total WTCC 1:43.845 +00.115
4 Том Чилтон (GBR) ROAL Motorsport 1:44.864 +01.134
5 Dušan Borkovic (SRB) Campos Racing 1:45.017 +01.287
6 René Münnich (GER) All-Inkl.com Münnich Motorsport 1:45.541 +01.811
7 Тьягу Монтейру (POR) Castrol Honda WTC Team 1:45.891 +02.161
8 Норберт Михелис (HUN) Zengö Motorsport 1:46.165 +02.435
9 Мехди Беннани (MAR) Proteam Racing 1:46.227 +02.497
10 Том Коронель (NED) ROAL Motorsport 1:46.331 +02.601
11 James Thompson (GBR) LADA Sport Lukoil 1:46.433 +02.703
12 Hugo Valente (FRA) Campos Racing 1:55.284 +11.554
13 Роберт Хафф (GBR) LADA Sport Lukoil 1:47.512 +03.782
14 Mikhail Kozlovskiy (RUS) LADA Sport Lukoil 1:47.762 +04.032
15 Франц Энгстлер (GER) Liqui Moly Team Engstler 1:49.250 +05.520
16 Petr Fulín (CZE) Campos Racing 1:50.489 +06.759
17 Паскуале ди Сабатино (ITA) Liqui Moly Team Engstler 1:50.520 +06.790

[o6oRmoT]

Ситроен хорошо поработали, думаю чемпион уже предопределен, так как Шеви развиваться активно не собирались, а у Хонды бюджет ниже ситров, а отставание весьма велико..

[Ьфрфср]

Пордонье за истерику, с утра в программах европортов была только квала

Добавлено спустя 7 часов 33 минуты 17 секунд:
Ну, кто смотрел? Какие мысли?

[artem9000]

Лёбу вроде понравилось.

[o6oRmoT]

Сегодня второй этап.
PS Что-то новые авто меня не впечатляют, из-за развитого аэродинамического обвеса не могут атаковать поребрики и вести контактную борьбу, как раньше.

[Ьфрфср]

Ну тетенька комментатор конечно дает...

[o6oRmoT]

Ьфрфср лучше без комментов слушать конечно...
Вот ETCC транслировать будут?

[Ьфрфср]

Тетка что то говорила: во вторник чтоли, в записи
ПС результаты же известны

[o6oRmoT]

По окончанию двух этапов хотелось бы ИМХО итоги свои сказать: дутый пластиковый обвес это полный фэйл, крошится от малейшего тычка и поребики атаковать не дает. Что собственно и не дало ожидаемого прироста скорости, из-за которого все затевалось. 1,5 сек с круга в сравнении с прошлым годом у машин на 80 лс мощнее, широкой резиной и большим антикрылом? Ккххм, кххмм, я другого ждал. А пока прошлогодние машины крепче, и более "цельно" выглядят. Вот как-то так...

[ezh_m5]

почему ЗП бмв нихера не едут?

[o6oRmoT]

Потому что машины не строили под новый тех. регламент, они просто как "наполнители" стартовой решетки, вметсе с сеатом.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
Про текущий тех. регламент http://www.gtfan.ru/forum/viewtopic.php?p=87622#p87622

[Ьфрфср]

Меня больше беспокоит тотальное преимущество машин, с надписью тотал на капоте

[Ьфрфср]

С шестой попытки только, удалось забрать у Ситроена победу, причем не Хонде - как можно было бы подумать
Как думаете, что тому причиной - 60 кг балласта? Необгонная трасса? или неуступчивый Коронель?

[Ьфрфср]

Б...я, само небо за Ситроена чтоли?

[o6oRmoT]

Всё закономерно: бюджет у ситров больше чем у хонды, лады и команд на шеви вместе взятых)
Хотели побеждать - нашли денег - Ситроен рулит)))
PS Хонда в прошлом году только в начале сезона развивала авто, потом решили не спеша строить авто под новый регламент, в итоге скупой платит дважды, вложились хорошо бы год назад выиграли и в этом году могли бюджет расширить, потестироваться по максимуму, глядишь тоже бы не статистами были. Но увы, хотели за минимум затрат выиграть чемпионат - а тут Ситроен пришел.