[Dionisiy]

Обсуждаем предстоящий сезон, делимся слухами, делаем ставки на пилотов

[Raikkonen 07]

Dionisiy Опередил ты меня Тоже сегодня хотел ее создать.
Про Петрова еще обещали сказать до нового года, типа подарок болельщикам,
но какая-то непонятная ситуация до сих пор.
Как вариант пойти в Caterham запасным пилотом, и возможно потом в 2013 поменяться с Трулли,
если он закончит карьеру А больше свободных мест нигде нет.

Очень жду начала тестов, первые уже пройдут в Хересе с 7 по 10 февраля.
Ну и конечно же презентации новых боллидов

А вот кстати новый гоночный шлем Кими Райкконена !!!

[avicloud]

[битые ссылки]
новый болид катерхем

[Dionisiy]

начала тестов, первые уже пройдут в Хересе с 7 по 10 февраля.

а их будут транслировать?

[Raikkonen 07]

а их будут транслировать?

Вот это не знаю, я помню когда были тесты в прошлом году, я нашел на youtube какие-то записи,
но это были ракурсы с трибун, люди сами снимали.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 21 секунду:

[artem9000]

1.Фотки Кейтерхема не открываются
2.Петров на тест-пилота Пирелли не утвержден и еще надеются на старт в Мельбурне
3.Видео с Райконненом, я надеюсь, фанское? Иначе немеряно пафоса, "возвращение легенды", офигеть

[avicloud]

artem9000


не очень красивый болид...

[GRIFF77]

А по моему довольно необычный. Правда инженеры ведущих команд вроде как говорили, что в новом сезоне нос нужно опускать как можно ниже, а здесь он высоко. Довольно интересен горбик на носу по краям, глядя также на высокорасположенные воздухозаборники - подозреваю, что это связанно между собой. Вообщем посмотрим на тесты. Пока из возможных кандидатов, с кем будет бороться Катерхэм я вижу Вильямс, Торо Россо, ну и Лотус Грожана.

[Dionisiy]

новый болид Caterham

из новостей [показать]

У новой машины характерная форма носового обтекателя, которую многие считают не слишком эстетичной, однако у руководителя технического департамента Caterham Майка Гаскойна свой взгляд: «Да, регламент изменился, и высота носовой части ограничена. Сложность нашей задачи в том, что мы всегда стараемся добиться, чтобы высота шасси была максимальной, поскольку это позволяет воздушному потоку проходить под днищем машины, и на фотографиях СT01 вы видите решение, которое применили мы.

Поскольку СТ01 показана первой, очевидно, она вызовет широкие дебаты, но, вероятно, подобный тип носовой части появится и на большинстве других машин в этом сезоне – к этому подталкивает технический регламент 2012-го года».

Однако Гаскойн пока воздерживается от каких-либо прогнозов по поводу скорости новинки: «Думаю, сначала мы должны посмотреть, как машина будет работать на трассе, и получить данные в ходе первых тестов. Пока она не поедет, в нашем распоряжении будут только расчетные данные и информация, полученная в ходе компьютерных симуляций.

Два года подряд мы занимали 10-е место, что было нашей целью, но теперь пора двигаться вперед. Посмотрим, как все будет складываться, когда CT01 выйдет на трассу».

Добавлено спустя 1 час 14 минут 59 секунд:

[Raikkonen 07]

[битые ссылки]

А у меня они открывались

[Raikkonen 07]

Кими Райкконен своим видом показывает, что на трассе он будет четким гонщиком

[Sap_F1]

Менее чем через 20 минут прямая трансляция презентации McLaren MP4-27 http://www.facebook.com/vodafonemclarenmercedes

[justGT]

много фоток http://www.f1news.ru/gallery/v/2012/presentations/mclaren/?g2_page=1

сравнение с mp26 http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/01/mclaren_26_side_comparison.jpg

[n.s.x]

Формула 1 2012 – Перед сезоном - К. Райкконен: зимние тесты за Лотус / Интервью: К. Райкконен, В. Петров, Б. Сенна, Ф. Масса, П. Мальдонадо, Р. Грожан и др.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3918172

[GRIFF77]

Как вам новая Феррари? По моему очень сильно смахивает на таран.