Форум GTFan.ru

Обсуждаем предстоящий сезон, делимся слухами, делаем ставки на пилотов

Dionisiy Опередил ты меня Тоже сегодня хотел ее создать.
Про Петрова еще обещали сказать до нового года, типа подарок болельщикам,
но какая-то непонятная ситуация до сих пор.
Как вариант пойти в Caterham запасным пилотом, и возможно потом в 2013 поменяться с Трулли,
если он закончит карьеру А больше свободных мест нигде нет.

Очень жду начала тестов, первые уже пройдут в Хересе с 7 по 10 февраля.
Ну и конечно же презентации новых боллидов

А вот кстати новый гоночный шлем Кими Райкконена !!!

[битые ссылки]
новый болид катерхем

Raikkonen 07 писал(а):начала тестов, первые уже пройдут в Хересе с 7 по 10 февраля.

а их будут транслировать?

Dionisiy писал(а):а их будут транслировать?

Вот это не знаю, я помню когда были тесты в прошлом году, я нашел на youtube какие-то записи,
но это были ракурсы с трибун, люди сами снимали.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 21 секунду:

1.Фотки Кейтерхема не открываются
2.Петров на тест-пилота Пирелли не утвержден и еще надеются на старт в Мельбурне
3.Видео с Райконненом, я надеюсь, фанское? Иначе немеряно пафоса, "возвращение легенды", офигеть

artem9000


не очень красивый болид...

А по моему довольно необычный. Правда инженеры ведущих команд вроде как говорили, что в новом сезоне нос нужно опускать как можно ниже, а здесь он высоко. Довольно интересен горбик на носу по краям, глядя также на высокорасположенные воздухозаборники - подозреваю, что это связанно между собой. Вообщем посмотрим на тесты. Пока из возможных кандидатов, с кем будет бороться Катерхэм я вижу Вильямс, Торо Россо, ну и Лотус Грожана.

новый болид Caterham

из новостей [показать]

У новой машины характерная форма носового обтекателя, которую многие считают не слишком эстетичной, однако у руководителя технического департамента Caterham Майка Гаскойна свой взгляд: «Да, регламент изменился, и высота носовой части ограничена. Сложность нашей задачи в том, что мы всегда стараемся добиться, чтобы высота шасси была максимальной, поскольку это позволяет воздушному потоку проходить под днищем машины, и на фотографиях СT01 вы видите решение, которое применили мы.

Поскольку СТ01 показана первой, очевидно, она вызовет широкие дебаты, но, вероятно, подобный тип носовой части появится и на большинстве других машин в этом сезоне – к этому подталкивает технический регламент 2012-го года».

Однако Гаскойн пока воздерживается от каких-либо прогнозов по поводу скорости новинки: «Думаю, сначала мы должны посмотреть, как машина будет работать на трассе, и получить данные в ходе первых тестов. Пока она не поедет, в нашем распоряжении будут только расчетные данные и информация, полученная в ходе компьютерных симуляций.

Два года подряд мы занимали 10-е место, что было нашей целью, но теперь пора двигаться вперед. Посмотрим, как все будет складываться, когда CT01 выйдет на трассу».

Добавлено спустя 1 час 14 минут 59 секунд:

justGT писал(а):[битые ссылки]

А у меня они открывались

Кими Райкконен своим видом показывает, что на трассе он будет четким гонщиком

Менее чем через 20 минут прямая трансляция презентации McLaren MP4-27 http://www.facebook.com/vodafonemclarenmercedes

много фоток http://www.f1news.ru/gallery/v/2012/presentations/mclaren/?g2_page=1

сравнение с mp26 http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/01/mclaren_26_side_comparison.jpg

Формула 1 2012 – Перед сезоном - К. Райкконен: зимние тесты за Лотус / Интервью: К. Райкконен, В. Петров, Б. Сенна, Ф. Масса, П. Мальдонадо, Р. Грожан и др.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3918172

Как вам новая Феррари? По моему очень сильно смахивает на таран.