Shift 2: Unleashed (2011) : Игры серии Need For Speed

**#31** Dimon RS » 16 янв 2011, 21:30

Bkmz писал(а):Ты как то сам не понимаешь о чем пишешь похоже...
Dimon RS писал(а): симуляции вождения

На данный момент ГТ5 лучше что есть, и полуаркадный Шифт явно не конкурент.
Dimon RS писал(а):играет не малую роль!!

К симуляции вождения ни какой роли он не играет, покупаешь руль хороший и видишь свои руки как хочешь. Чисто дополнительный эффект, приятный но не сильноважный. Темболее в ролике показана сверхубогая реализация, руль трясется словно вот вот отвалится, на столько сильно роль даже на ралийных заездах не трясется в реальности.

А ты сам-то понимаешь про что я написал?? Я не говорю, что в ролике хорошая физика! Я сказал то, что руль должен поворачиваться именно на тот угол, на который он поворачивается в реальной машине! В противном случае - это выглядит дешево!! А по поводу физики самих машин в GT5 - это я и без тебя знаю..!

**#32** Hedge129 » 16 янв 2011, 22:58

Что-то как-то слишком сильно в ролике башка трясётся, похоже перебор :-)

**#33** FRAER07 » 17 янв 2011, 00:15

С бодуна водила едет.Полюбас!

**#34** Raikkonen 07 » 21 янв 2011, 12:39

ждем 29 марта :-)

**#35** Tendmess » 22 янв 2011, 10:32

НОВЫЙ ТРЕЙЛЕР SHIFT 2 UNLEASHED LIMITED EDITION:

**#36** Tendmess » 28 янв 2011, 15:05

SHIFT 2 Unleashed™ Career Trailer

**#37** Bkmz » 28 янв 2011, 15:20

Gran Turismo 5 - не игра, считает продюсер Shift 2
По словам продюсера гоночной игры Shift 2: Unleashed Джесси Эбни (Jesse Abney), Gran Turismo 5 - это не игра(!)

Эбни в интервью Vdeogamer рассказал, что продукт должен соответствовать определенным критериям, а Gran Turismo 5 как раз по этим критериями "отстает".

"Я никогда не считал Gran Turismo 5 игрой. Для нас игра - это веселье и развлечения, и серия Need for Speed всегда была такой.

"Играя в Gran Turismo 5, вы получаете научный подход к вождению, в то время как Need for Speed концентрирует внимание на удовольствии от проведения времени за игрой и веселых, увлекательных гонках".

Поэтому Shift 2 не станет конкурентом GT5 – продюсер считают, что они выступают в слишком разных жанрах.

**#38** avicloud » 28 янв 2011, 16:34

Bkmz писал(а):
Поэтому Shift 2 не станет конкурентом GT5 – продюсер считают, что они выступают в слишком разных жанрах.

Это он типа так отмазался, что бы их не сравнивали и не говорили ГТ5 лучше чем Шифт2.

**#39** Tendmess » 28 янв 2011, 16:48

Bkmz писал(а):Gran Turismo 5 - не игра, считает продюсер Shift 2

Маркетинговый ход

**#40** Tendmess » 31 янв 2011, 11:26

Chevrolet Camaro SS
-Двигатель: 6.2-литровый LS3 V8
-Лошадиных сил: 426
-Крутящий момент: 420 LB/FT
-Разгон до сотни: 4,6 сек.
-Максимальная скорость: 249 км/ч

По его истории Сhevrolet участвовал во многих различных гонках, но сегодня он сосредотачивает свои усилия на гонках дисциплины NASCAR и спортивном автомобиле, участвующем в гонках Ле-Мана, а также в World Touring Car Championship среди автомобилей класса "Touring" (туринг), и в клубе любителей спортивных автомобилей Американской серии.

В 1990-ых двигатели GM Дженерал Моторс были очень успешны в новомодной Indy Racing League (Лиге Гонок Инди, т.е. IRL), выигрывание многих гонок в маленьком классе V8 и взятии полного звания в 2002 с водителем младшим Сэмом Хорнишем и его командой Panther Racing.
Chevrolet Cobalt SS
-Двигатель: 2-литровый, турбированный
-Лошадиных сил: 205
-Крутящий момент: 200 LB/FT
-Разгон до сотни: 5,9 сек.
-Максимальная скорость: 254 км/ч

Будучи оставленным в пыли в течение многих десятилетий конкурентами, которые оставляли их позади. Сhevrolet наконец собрал примерно в 2006, когда они выпустили Кобальт SS, перегруженная версия автомобиля-купе младшей модели компании. С резким задним спойлером хвоста кита и большими полированными алюминиевыми колесами, автомобиль выделился в море мягких предложений от автомобилестроителя во время его выпуска. С 205 лошадиными силами, Кобальт дал Сhevrolet соперника в компактном спортом мире.

Chevrolet Corvette Z06
-Двигатель: 7-литровый V8
-Лошадиных сил: 505
-Крутящий момент: 470 LB/FT
-Разгон до сотни: 3,7 сек.
-Максимальная скорость: 318 км/ч

В круге офисах Need for Speed, мы - большие поклонники Chevrolet Corvette, и мы были подвергнутыми сильному нажиму, чтобы найти более красивую модель чем текущий C6 – хотя я неравнодушен к автомобилю-купе. Окна с несколькими панелями 1963 года – с его божественной смесью рабочих характеристик, взглядов и технологии. Говоря о технологии, C6 Z06 является первый ‘Vette, который покажет сухую систему смазки поддона и шатуны, сделанные из сплава титана, в дополнение к экономящей вес алюминиевой структуре, которая помогла автомобилю понизиться больше чем на 130 фунтов от его стальных предшественников.
Lamborghini Gallardo LP540-4
-Двигатель: 5,2-литровый V10
-Лошадиных сил: 552
-Крутящий момент: 398 LB/FT
-Разгон до сотни: 3,7 сек.
-Максимальная скорость: 325 км/ч

В то время как у Lamborghini никогда не было своей собственной команды в гонках, компания объединилась с BMW, чтобы создать один из самых прекрасных примеров официального гоночного автомобиля, который мы когда-либо видели – BMW M1. Между 1989 и 1993, Lamborghini также поставлял двигатели командам Формулы 1: Larrousse, Lotus, Ligier, и Minardi.

Дебютируя как модель 2008 года, Lamborghini Gallardo LP540-4 продолжает бить рекорды, установленные его предшественниками, которые сделали это наиболее лучше Lamborghini. До настоящего времени больше чем десяти тысяч счастливо припаркованных Lamborghini стоят в гаражах во всем мире. Приведенный в действие новым 5.2-литровым V10 с прямым впрыскиванием для большего количества лошадиной силы и крутящего момента, также теряя больше чем 40 фунтов от предыдущей модели, Gallardo LP540-4 - выдающийся исполнитель и на дороге, и на трассе.

Lamborghini, Murcielago LP640
-Двигатель: 6,5-литровый V12
-Лошадиных сил: 631
-Крутящий момент: 487 LB/FT
-Разгон до сотни: 3,3 сек.
-Максимальная скорость: 329 км/ч

Lamborghini Reventon
-Двигатель: 6,5-литровый V12
-Лошадиных сил: 650
-Крутящий момент: 487 LB/FT
-Разгон до сотни: 3,4 сек.
-Максимальная скорость: 339 км/ч

Только с 20 примерами, когда-либо производимыми – автомобилем ‘номер один’, стал Lamborghini Reventon - один из автомобилей, который сложно не заметить на планете, и это также среди самого элегантного. Его 6.5-литровый V12 был наследован непосредственно от Lamborghini Murcielago LP640. Корпус, построенный полностью из углеродистого волокна, целиком новой конструкции. Забавный факт, которого не было в предыдущих Lamborghini: Reventon - первый Lamborghini, который имеет фары ближнего света.
Toyota Corolla AE86
-Двигатель: 1,6-литровый, четырёх рядный
-Лошадиных сил: 112
-Крутящий момент: 97 LB/FT
-Разгон до сотни: 8,5 сек.
-Максимальная скорость: 193 км/ч

Toyota жжет много резины на трассе с командами, участвующими в различных гонках от серии NASCAR до NHRA, участвующего в гонках в Формуле 1 и Ле-Ман.

На ралли Toyota была активна в течение прошлых четырех десятилетий, с первой главной победой мотоспорта компании, участвующей в 1975 году на ралли Lakes в Финляндии. Она выиграла свой первый титул в 1990 г. с водителем Карлосом Саинсом, забирающим домой трофей в его полноприводной Toyota Celica.

Несмотря на то, что с момента выпуска Coroll'ы прошло 20 лет, Toyota Corolla AE86 все еще наслаждается сильным культом, ценичностью классиков, собирающихся каждое 6 августа для встречи. Под её крышкой капота стоит 1.6-литровый двигатель. который выдаёт 112 лошадиных сил в отделке GT-S, но где этот автомобиль действительно сияет, так это находясь на трассе дрифта. Возьмите круг Ebisu, и Вы просто повеситесь на крюке
Toyota Supra
-Двигатель: 3-литровый, турбированный
-Лошадиных сил: Н/Д
-Крутящий момент: Н/Д
-Разгон до сотни: 3,8 сек.
-Максимальная скорость: 238 км/ч

Давний фаворит фанатов Need for Speed. Mark IV Toyota Supra возвращается для стажировки в SHIFT 2 UNLEASHED. Прекрасные люди в SPEEDHUNTERS создали свое собственное детище от которого Вы получите большое удовольствие. С его большими боковыми воздухозаборниками, и более сильными спекуляциями рабочих характеристик, Вы влюбитесь в неё сразу.

**#41** Tendmess » 03 фев 2011, 17:22

**#42** Tendmess » 07 фев 2011, 20:10

**#43** Tendmess » 18 фев 2011, 21:09

Вау,вау,вау!Новая Pagani в NFS!

**#44** Tendmess » 20 фев 2011, 15:15

Не знал что у нее активный спойлер :respect:

**#45** Albido » 20 фев 2011, 15:47

не видео не скрины не впечатлили. игра выглядит слишком мультяшной. смотришь и понимаешь это это просто игра. в ГТ5 смотря на премиум машины возникает желание вытащить их из экрана и повертеть в руках. сдесь же даже прикасаться нехочется. в одном видео где показывают 3 эксклюзив кара ламбо, сильвия и альфу. они выгледят так что такое ощущение не шифт это второй, а какой то про стрит или анковеред. ужас короче. замылиность всех видео еще как то спасает графику. ну а о физике я промолчу. надо ждать. вдруг получится действительно шифт 2, а не совершенно новая игра. и смущают сроки за которые они эту игру сделали....

Кто сейчас на конференции