Форум GTFan.ru

Условия 1 этапа GTF Race Car Championship 2010
Дата заездов: 2 - 20 июня
КВАЛИФИКАЦИЯ: 2 - 7 июня
ГОНКА: 8 - 20 июня
Трасса: Apricot Hill Raceway
Направление: нормальное
Количество кругов: 26
Класс автомобилей: GTS
Резина:
КВАЛИФИКАЦИЯ: Racing - SOFT
ГОНКА: Racing - Soft (RS), Medium (RM), Hard (RH) шины в любых комбинациях
==================================================
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРАВИЛА! Здесь!
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕДЫДУЩИХ ЭТАПОВ - Здесь!
==================================================

Так хочу поучаствовать, но на целое лето уехал и летний сезон аркады и про пропускаю, да и летне-весенний сезон нюрбургринга, ну и новое соревнование тоже пару сезонов.

Когда вернешься присоединяйся.

С огромным удовольствием)

Итак, Старт дан! Начинаем квалификацию!

А DTM не будет?

Будут, как же без них. От гонки к гонке классы чередоваться будут.

так кто нибудь будет квалификацию ехать?

я точно буду, а у тебя уже есть результат?

Сегодня квалу проеду.

нет но если участники есть то щас поеду

Добавлено спустя 4 часа 53 минуты 19 секунд:
мой предварительный 1.12.137 машина Chevrolet Camaro LM Race Car 628BHP; 1113Kg там изначально масса была чуть тяжелее и лошадей меньше я поставил как в правилах написано, постараюсь получше сделать если не получится выложу скрин к этому времени

А почему Камаро выбрал? Я между ним и Зондой выбираю. С Фордом вот не дружу, а других нет..

управление понравилось а на зонде я не пробывал забыл что то про нее

Квалификация
Автомобиль: Pagani Zonda LM Race Car '01
Мощность: 618 лс
Вес: 1138 кг
Шины: Racing Soft
Время круга: 1,11,812

Тестировал я 3 автомобиля: Шевроле Камаро, Зонду и Форд ГТ. Разброс времени уложился в 0,3 секунды. Шевроле с максимально нейтральной поворачиваемостью, Форд с сильно избыточной, а Зонда посередине(ближе к в Форду). По моим тестам самый быстрый был Форд, но подумав, решил, что для гонки он будет слишком нестабилен. Шевроле был второй, но он слишком стабилен-перебор со скоростью-морда на газон стремиться-заносом не подкорректируешь. Так что для гонки счел оптимальным вариантом Зонду. Вайпера и Корвета у меня нет, про них ничего сказать не могу. Тестировал с TCS, так как с ним и поеду в гонке. В квалификации TCS отключал-мешает.

попробывал зонду не очень понравилась но норм,лучше выехал все таки на камаро,что то DiWi не слышно наверное выехал из 59 секунд=)))
Квалификация
Автомобиль: Chevrolet Camaro LM Race Car
Мощность: 628 лс
Вес: 1113кг
Шины: Racing Soft
Время круга: 1,10,873