GTFanRMCC'2014 / этап№5 SUZUKA : GTF RM-Car Championship [GT5]

**#16** vasepa » 31 окт 2013, 11:21

Оффтоп:
А ничего что у платформ абсолютно разные аппаратные свойства будут. Например ПС3 чип работает на структуре Power PC, а на четверке будет стандартный х86 ..... думаю если игры одинаковые и будут, то нужно будет с магазина заново качать указывая на какую именно платформу качаешь. А выпущенные на диске, однозначно работать на обоих консолях не будут. Даже сама сони заявила что совместимости обратной не будет.

**#17** RomikTomsk » 31 окт 2013, 13:12

Оффтоп:
Я конечно извиняюсь, но я только что привел официальный список игр, которые выходят на дисках для ПС3 и при этом будут работать на ПС4 А теперь говорим только по теме этапа.

**#18** Tokerlou » 31 окт 2013, 17:16

RomikTomsk писал(а):А теперь говорим только по теме этапа.

прикольная трасса, посуху скользкая, а уж если развергнутся хляби небесные, будет непредсказуемая гонка.
У меня только 2.04 получается, если не вылетаю :gigi:

**#19** vasepa » 01 ноя 2013, 05:43

Результат подвижных шикан 2.06 :)

2,00 без абс катался

**#21** Алекс83-12 » 01 ноя 2013, 07:49

2:0,0 с абс

**#22** Roofless77rus » 01 ноя 2013, 12:47

Сколько кругов в квалификации?

**#23** deni80s » 01 ноя 2013, 14:43

6 кругов

**#24** RRCZhuravlev » 01 ноя 2013, 15:37

Итак, я правильно понимаю, что не вводят ограничения по ТР (что иногда бредово с учётом настроек гандикапов и аэродинамики), а ограничивают только мощностью авто? Ограничений на настройки шасси нет, каким способом мощность достигнута тоже нет (Степ 3 тюнинга движка или турбокит - не помню настроек Корветта), лишь бы вписаться в ограничение мощности? Возможно ли использовать настройки ограничителя мощности штатного, который предлагает игра в настройкх ЭБУ?
Сорри за дилетантские вопросы, просто хочу прикинуть возможности погонять с вами. Трасса нравится,но порой ошибаюсь, играю сейчас с пада (надеюсь не запрещено)

**#25** RomikTomsk » 01 ноя 2013, 18:48

RRCZhuravlev писал(а):Итак, я правильно понимаю, что не вводят ограничения по ТР (что иногда бредово с учётом настроек гандикапов и аэродинамики), а ограничивают только мощностью авто?

Да

RRCZhuravlev писал(а):Ограничений на настройки шасси нет, каким способом мощность достигнута тоже нет (Степ 3 тюнинга движка или турбокит - не помню настроек Корветта), лишь бы вписаться в ограничение мощности?

Да

RRCZhuravlev писал(а):Возможно ли использовать настройки ограничителя мощности штатного, который предлагает игра в настройкх ЭБУ?

Да, все используют штатный ограничитель мощности

RRCZhuravlev писал(а):играю сейчас с пада (надеюсь не запрещено)

Половина играет с пада :-)

**#26** Алекс83-12 » 03 ноя 2013, 20:29

Квал режим : 1:58,300

**#27** RomikTomsk » 04 ноя 2013, 09:55

Расскажи о разнице квалификационного режима и тренировочного режима :-)

**#28** Алекс83-12 » 04 ноя 2013, 11:22

6 кругов едешь, топливо не доливаешь а резину жесткую можешь менять... ты что не знал что так квала проходит? , можно конечно время и с полностью пустыми баками показать да еще и на средней свежей резине

**#29** RomikTomsk » 04 ноя 2013, 11:28

А тренировка чем отличается? :-)

**#30** Алекс83-12 » 04 ноя 2013, 11:38

я ж объяснил, что времена можно в разных условиях ставить... квал режим, это условия квалификационные в чемпе. кто то в тренировке с пустыми баками на средней резине 1:59,0 не сможет проехать, я же сказал свое время и условия!
Все просто прячутся и потренироваться в онлайне не с кем и по этому и оценить где ты нельзя.

Кто сейчас на конференции