Форум GTFan.ru

версия от 24-12-2013

Чемпионат сайта GTfan.ru "GTF RM-Car Championship / GT5"

Технический регламент сезона 2014

1 Платформа: SONY Play Station 3.
2 Игра:
2.1 Турнир “Осень-Зима”: GranTurismo@5;
2.2 Турнир “Зима-Весна”: GranTurismo@6.
3 Сезон: "2014"
4 Сроки проведения: 14-09-2013 - 21-05-2014.
3 Автомобиль:
3.1 Автомобиль турнира “Осень-Зима” - Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM ‘06;
3.2 Автомобиль турнира “Зима-Весна” - будет сообщено дополнительно.
4 Полная дистанция гонки: оговаривается в условиях проведения этапа.
5 Кол-во участников гонки: 12.
6 Кол-во этапов:
6.1 Турнир “Осень-Зима”: 8 этапов;
6.2 Турнир “Зима-Весна”: 8 этапов.
7 Ограничения:
7.1 Мощность:
7.1.1 Для автомобиля турнира “Осень-Зима”: 367 кВт;
7.1.2 Для автомобиля турнира “Зима-Весна”: будет сообщено дополнительно.
7.2 Вес: без ограничения.
7.3 Тип шин: оговаривается в условиях проведения этапа.
7.4 Предотвращения заносов: отключен.
7.5 Показ траектории: отключен.
7.6 Активное руление: отключен.
7.7 TSC: отключен.
7.8 ASM: отключен.
7.9 Шины: однотипные для всех колёс автомобиля.
7.10 Тюнинг: разрешён.
7.11 Изменение параметров настроек автомобиля: разрешено.
8 Параметры:
8.1 Тип старта: старт с места, учёт фальстартов.
8.2 Стартовая расстановка: сначала быстрые.
8.3 Преимущество при старте: нет.
8.4 Штраф: оговаривается в условиях проведения этапа.
8.5 Время до завершения: 180 сек.
8.6 Ухудшение сцепления с трассой: реальное.
8.7 Механические повреждения: лёгкие.
8.8 Степень различий: нет.
8.9 “Воздушный мешок”: слабый.
8.10 Визуальные повреждения: выкл.
8.11 Износ шин и расход топлива: оговаривается в условиях проведения этапа.

•В этой теме высказываем свои предложения, задаём вопросы по правилам.
технический регламент сезона 2014 (ссылка)
технический регламент сезона 2013 (ссылка)
технический регламент сезона 2012 (ссылка)
технический регламент сезона 2011 (ссылка)

а разве правила и регламент это не одно и то же? Зачем это разделять на две темы?

правила = правила поведения (могут быть общими для всех чемпионатов сайта)
регламент = технический регламент (для каждого чемпионата разный)

кстати что на счёт старта гонки решили? В регламенте всё ещё "старый" вариант прописан.

старт переделаем, но я всё ещё не попробовал его.

а абс разрешен?

разрешено всё, что не запрещено регламентом

версия от 01-02-2011
изменено
1.7.3 Тип шин (максимально доступные): без ограничения

версия от 01-02-2011
изменено
1.7.3 Тип шин (максимально доступные): без ограничения

Извините не понял !! Что ж это получаеться , вся подготовка стратегии по индианаполису теперь идёт на смарку ?? Мягкие шины же решили вводить только со следующей гонки ?? Ну а коль так , обьясните столь поспешное решение ...

xmobil писал(а):Извините не понял !! Что ж это получаеться , вся подготовка стратегии по индианаполису теперь идёт на смарку ?? Мягкие шины же решили вводить только со следующей гонки ?? Ну а коль так , обьясните столь поспешное решение ...

к Дайтоне ты имеешь в виду? Решение объясняется экспериментированием с резиной. Посмотрим, что будет на Дайтоне и решим какую резину оставлять. Устроим голосование, но само решение будет принимать Совет со-организаторов.

нужно конкретно на Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM ‘05 или я могу взять IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05 полностью прокаченную???

Dionisiy пункт 1.2 внимательно Монокласс чемпионат, Lancer Evo IX RM'05 Only

а я уже собирался на импрезе выступать(((

Dionisiy Кроме регламента советую почитать и правила , думаю найдёшь там много интересной и познавательной информации

Fam писал(а):Dionisiy Кроме регламента советую почитать и правила , думаю найдёшь там много интересной и познавательной информации

да читал я всё... просто в списке участников смотрю: у когото сильвия, у кого то челленджер... вот и стал сомневаться.