инструкция по настройке авто : GT5 | Настройка и Тюнинг

**#151** 958vaz » 27 июл 2011, 14:47

помогите пожалуйста настроить Bugatti Veyron !!! она вообще как корова! ни в один поворот не зайти не выйти!вооооообще не входит в повороты. пробовал настраивать, чтот ничего путного не вышло..(
очень нужно....ну не очень нужно, но очень хотелось бы чтобы вы помогли... пожалуйста..

**#152** MaksimU » 27 июл 2011, 16:21

958vaz писал(а):!вооооообще не входит в повороты.

не пробовали тормозить?

**#153** 958vaz » 27 июл 2011, 17:08

пробовали) надо очень очень сильно затормозить, даже почти остановиться чтобы войти в поворот.

**#154** MaksimU » 27 июл 2011, 17:36

по сути сама тачка тяжелая и неповоротливая, попродбуй клиренс изменить - повыше спереди от земли (для смещения центра тяжести назад) подвеску сзади мягче. стабилизаторы спереди 1 а сзади 2-3. И, главное, научиться ездить на ней.

**#155** 958vaz » 27 июл 2011, 17:48

хорошо, спасибо за совет. вечером попробую...!

**#156** geser » 21 сен 2011, 22:59

Народ помогите с настройками lamborghini gallardo, при торможении и повороте руля в сторону поворота с большой скорости машину начинает бросать в сторону, и теряю контроль над дорогой. Подскажите что надо подкрутить?

**#157** Bebeha » 22 сен 2011, 13:49

Geser
ну а сами подумайте,вот вы сами написали

Geser писал(а):с большой скорости

оттормаживаетесь и потом поворачивете

**#158** geser » 22 сен 2011, 20:05

Bebeha писал(а):
оттормаживаетесь и потом поворачивете

Да совет очевидный, а если дорога не прямая а поворачивает? Как здесь быть? И во-вторых даже на прямых участках машину может бросить или вправо или влево

**#159** MaksimU » 22 сен 2011, 21:02

Geser писал(а):Да совет очевидный, а если дорога не прямая а поворачивает? Как здесь быть? И во-вторых даже на прямых участках машину может бросить или вправо или влево

законы физики пытаешься подчинить себе с помощью настроек? ))

**#160** Amel » 23 сен 2011, 05:37

Geser, настраивайте дифференциал повышенного трения

**#161** ozed » 05 окт 2011, 15:00

Geser писал(а):Народ помогите с настройками lamborghini gallardo, при торможении и повороте руля в сторону поворота с большой скорости машину начинает бросать в сторону, и теряю контроль над дорогой. Подскажите что надо подкрутить?

ты сам настраивал?

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Amel писал(а):настраивайте дифференциал повышенного трения

диф в игре отдельная песня, на своем опыте убедился, что, как правило, лучше ваще со стоковым ездить, настраиваемый не всегда помогает, да и большинстве случаев вносит еще больший диссонанс в баланс настроек, особо у 4wd авто..ИМХО

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Geser писал(а):при торможении и повороте руля в сторону поворота с большой скорости машину начинает бросать в сторону

учись ездить боком

**#162** nicesun » 07 окт 2011, 14:17

Народ,скиньте кто нибуть ссылочку на какой нибуть сайт по подробной настройки авто,в часности подвески.

**#163** nicesun » 16 окт 2011, 08:03

Что бы пружины сделать жёще,куда надо двигать ползунок,в право или в лево,так и не понял?

**#164** MaksimU » 16 окт 2011, 09:23

nicesun писал(а):Что бы пружины сделать жёще,куда надо двигать ползунок,в право или в лево,так и не понял?

вправо

**#165** Bandit01rus » 17 ноя 2011, 01:50

подскажите плиз оптимальные настройки Zonda R?!? буду очень признателен...

Добавлено спустя 17 часов 9 минут 9 секунд:
почитал форум и понял как я далёк от этого!!! )))

Кто сейчас на конференции