Logitech G27 : Рули, кокпиты, стойки

**#31** ramiroz07 » 31 окт 2010, 12:03

Frezovich писал(а):выставь на AVITO, если не убитый, за пару рублей уйдёт
Костя, ты, чтобы такие посты не бабахать, выделяй нужное и нажимай быстрая цитата

Все понял,почитал про руль,беру и не сомневаюсь за 10 ку можно взять!))

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Frezovich
А если руль ну реально вообще состояние идеальное,то можно его продать ну хоьяб за 2500 руб ? :-)

**#32** Pioner » 31 окт 2010, 12:31

ramiroz07 писал(а):А если руль ну реально вообще состояние идеальное,то можно его продать ну хоьяб за 2500 руб ?

Да продавай хоть за 3 если будут торговаться 500р скидку сделаешь

**#33** ramiroz07 » 31 окт 2010, 12:38

Юр а ты тоже будешь брать G27 ? :-)

**#34** Pioner » 31 окт 2010, 12:49

ramiroz07 писал(а):Юр а ты тоже будешь брать G27 ?

Скорей всего да

**#35** ramiroz07 » 31 окт 2010, 12:58

Pioner писал(а):
ramiroz07 писал(а):Юр а ты тоже будешь брать G27 ?

Скорей всего да

давай,давай потдерживай ,а у кого нить есть на сайте руль G27!

**#36** Pioner » 31 окт 2010, 13:02

У Лёхи фрезовича

вот никак не могу до него доехать и опробовать руль в деле

**#37** ramiroz07 » 31 окт 2010, 13:15

Pioner писал(а):У Лёхи фрезовича вот никак не могу до него доехать и опробовать руль в деле

а он ничего не говорил ну свои ощущения или что думает об руле? + - :-)

**#38** Frezovich » 31 окт 2010, 13:29

однозначно +
бааалшууущий такой плюсище

из минусов только: не работают лепестки в прологе и кпп в GT4. т.е. переключаться в прологе только ручкой, а в GT4 только лепестками. и да, шнур USB короче чем у DF GT
в остальном, одни плюсы :-)

короче купи сам, потом и нам расскажешь
... и запах кожи, вкус новых рекордов... ооо... я балдюю

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Pioner писал(а):У Лёхи фрезовича

о наконец-то :yaahy:

Юра научился мой ник правильно писать ;;-)))

**#39** Pioner » 31 окт 2010, 14:05

Frezovich писал(а):о наконец-то Юра научился мой ник правильно писать

Я по б у к в а м прям,говорил же что исправлюсь

**#40** ramiroz07 » 31 окт 2010, 14:16

Спасибо Лешь за инфу.скорее всего возьму,надеюсь что будет норм работать все на GT5 кстати а в прологе лампочки горят тахометра?
Над последними постами просто

**#41** Dimon RS » 31 окт 2010, 14:16

А я сейчас прочитал сравнение G25 и G27 и расстроился, а вот из-за чего...
"Переход к винтовой передаче обратной связи, кажется, вызвал более мягкую сопротивляемость руля. Владельцы G25 знают, что, когда их колеса находятся под определенным градусом к плоскости покрытия дороги, то сила обратной связи либо увеличивается либо уменьшается во много раз. Здесь пока присутствует какой то неопределенный эффект мягкости сопротивления."
А это для меня самый важный момент в рулях!! :-(

А вот педали СУПЕР :respect:

**#42** ramiroz07 » 31 окт 2010, 14:18

Dimon RS писал(а):А я сейчас причитал сравнение G25 и G27 и расстроился, вот из-за чего...
"Переход к винтовой передаче обратной связи, кажется, вызвал более мягкую сопротивляемость руля. Владельцы G25 знают, что, когда их колеса находятся под определенным градусом к плоскости покрытия дороги, то сила обратной связи либо увеличивается либо уменьшается во много раз. Здесь пока присутствует какой то неопределенный эффект мягкости сопротивления."
А это для меня самый важный момент в рулях!! А вот педали СУПЕР

Ну вот это меня тож смутило,А Леша что скажет?какие ощущения в этот момент? :-)

**#43** Frezovich » 31 окт 2010, 15:05

ramiroz07 писал(а):а в прологе лампочки горят тахометра?

нет не горят. в прологе G27 как-то коряво задействован

ramiroz07 писал(а):
Dimon RS писал(а):А я сейчас причитал сравнение G25 и G27 и расстроился, вот из-за чего...
"Переход к винтовой передаче обратной связи, кажется, вызвал более мягкую сопротивляемость руля. Владельцы G25 знают, что, когда их колеса находятся под определенным градусом к плоскости покрытия дороги, то сила обратной связи либо увеличивается либо уменьшается во много раз. Здесь пока присутствует какой то неопределенный эффект мягкости сопротивления."
А это для меня самый важный момент в рулях!! А вот педали СУПЕР

Ну вот это меня тож смутило,А Леша что скажет?какие ощущения в этот момент?

ээээ

ну я даже не до конца понимаю о чём Димон написал :-?

меня всё устраивает. точность отдача и все такое. просто усилие мягче, да и всё... в общем если Юра до меня всё же доберётся, то он оценит как профессиональный щупатель рулей :cool_cool:

**#44** Pioner » 31 окт 2010, 15:12

Dimon RS писал(а):А я сейчас прочитал сравнение G25 и G27 и расстроился, а вот из-за чего...
"Переход к винтовой передаче обратной связи, кажется, вызвал более мягкую сопротивляемость руля. Владельцы G25 знают, что, когда их колеса находятся под определенным градусом к плоскости покрытия дороги, то сила обратной связи либо увеличивается либо уменьшается во много раз. Здесь пока присутствует какой то неопределенный эффект мягкости сопротивления."
А это для меня самый важный момент в рулях!! А вот педали СУПЕР

Дим ты напиши ребятам для начала и сравнения свои настройки руля (отдачи)в прологе,все же по разному катаются.Не все же чувствую машину в игре как ты многие нюансы не уловимы для обычного пользователя рулей G25-27.

**#45** Dimon RS » 31 окт 2010, 15:39

Pioner писал(а):
Dimon RS писал(а):А я сейчас прочитал сравнение G25 и G27 и расстроился, а вот из-за чего...
"Переход к винтовой передаче обратной связи, кажется, вызвал более мягкую сопротивляемость руля. Владельцы G25 знают, что, когда их колеса находятся под определенным градусом к плоскости покрытия дороги, то сила обратной связи либо увеличивается либо уменьшается во много раз. Здесь пока присутствует какой то неопределенный эффект мягкости сопротивления."
А это для меня самый важный момент в рулях!! А вот педали СУПЕР

Дим ты напиши ребятам для начала и сравнения свои настройки руля (отдачи)в прологе,все же по разному катаются.Не все же чувствую машину в игре как ты многие нюансы не уловимы для обычного пользователя рулей G25-27.

Ну сила отдачи у меня на 6-ке. Но это чуть не то, что имелось ввиду) Обратная связь - это когда ты через руль понимаешь, что у тебя начинает происходить с передними колесами т.е. по обратной связи ты понимаешь, что делать... чуть довернуть руль или наоборот чуть распустить. А вот если обратная связь размытая, то это не есть хорошо :-(

По поводу того что многие нюансы не уловимы для обычного пользователя рулей G27 - это не может служить оправданием для G27

Да и потом я никого не отговаривал, а просто сказал про момент, который не понравился именно мне! Но конечно окончательный вывод я сделаю когда сам лично прокачусь на G27 :-)

Кто сейчас на конференции