[MaksimU]

вот цитирую слова глубокоуважаемого diablo

что в гонке существует такое правило когда - если сзади идущая машина при подъезде к повороту и непосредственно перед самой шиканой сравнивается на половина или более чем корпуса c перед идущей машиной, имеет полное право сохранять свою траекторию, а впереди идущая машина должна в этом случае оставить место либо занять внешнею траекторию.

если придерживаться правилу из вышеописанного, то xmobil находился почти на одном уровне с k-rain, и xmobil имел полное право сохранить траекторию. а k-rain вмешался в его траекторию с попыткой подрезать.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

xmobil писал(а):
K-rain пытаеться обгонать меня с лева ,контакт теперь по инерции K-Rain сбит с ртаектории
внимательно посмотри на фотографию, к которой ты приписал эту подпись. он не пытается тебя обгонять - он впереди тебя. это ты пытаешься его обогнать. и в итоге от борта вписываешься и обгоняешь.

а фотографии говорят мне другое -сначала хмобил был впереди, это k-rain пытается обогнать хмобила!

[ellis-bextor-26]

я понимаю эпизоды, где всё происходит сбоку и сразу не понятно кто кого выбил, но тут - прямо перед носом. такие вещи не возможно не увидеть! и какая разница - может он в этот момент отлавливал-вставлялся заранее в поворот (впереди была кстати помеха, так что помня о предыдущей гонке ellis может перестраховался) - ты его тюкнул может не сильно, но если ему хватило улететь, значит это твоя вина. с твоего ракурса брызги от впереди идущего не мешают обзору, но на самом деле там весела пелена.

перестраховался действительно.

протеста он не подавал, но эпизод был.если вдруг сейчас ellis придёт и скажет, что всё пучком - xmobil меня не толкал, а я улетел по собственной инициативе - это повод отменить наказание по данному эпизоду.

к сожалению смогу просмотреть и прокомментировать эпизод только завтра в 9-00 МСК. Извиняюсь перед x-mobil'ом и советом за ожидание.

[genius-spb]

огркомитета странная избирательность стала - слишком придирчиво относитесь к лидерам и забиваете на то что просиходит в середине пелетона.

просто времени не вагон - делаем то, что можем.

Я вам присылал протест на инцидент между Lexer81 и megancheg на 4 круге в 12 повороте

нельзя подать протест, если не являешься одним из участников инцидента. это расценивается просто как информация.
эпизод мы рассмотрели и решили никакого наказания не применять.

[xmobil]

просто времени не вагон - делаем то, что можем.genius-spb
ребят да если бы не вы , да катись оно всё по стриженному полю , просто эмоции зачастую управляют здравым смыслом !!! Не судите строго и т д http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 4281201-00

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 9675969-00 а это вообще песня , главное понять что ты не БОГ

Добавлено спустя 28 минут 27 секунд:
Всё это видео к тому что мы не Боги , а обычные пользователи сети интернет , уважаемые организаторы вы же тоже не боги принимайте хотя бы иногда адекватные правильные решения ведь gt - fan наш общий дом.... кого же здесь мы хотим наказать ???? получается самих себя ??? но все эти штрафные санкции и рейтинги это лишь результат ваших обераций дозволенных вашей властью на данный момент времени ... соревнование --- это удовольствие от общения в тесном кругу единомышленников , а точнее виртуальных гонок , ну сами подумайте ?? ну как вы можете выдать точный анализ ситуации , если вы сами являетесь участниками этих самых соревнований где решающую роль играют очки накопленные за весь сезон ?? Вы что не хотите выиграть ?? не лгите сами себе .. Если нет притензий то нет и инцидента , а ваши хвосты наблюдений как вы говорите за лидерами гонки , ну молодцы ----подловили , а что среди отстающих нет талантов ???? совет один разбирать лишь те спорные инциденты о которых официально заявлено участниками чемпа на данном этапе меньше заяв чище чемп !!!
посскриптум ... прошу поддержки в высказаных словах Друзья ...

Добавлено спустя 18 минут:
Главна суть этого вопроса в том что мы гоняемся не для центрального телевидения и не для мнимых спонсоров --- этот чемпионат пренадлежит только нам самим и для нашего собственного удовольствия
Например есть Genius который продвигает тему в массы -- ему огромный респект , работа которая реально проводиться занимает сумашедший обьём свободного времени , ну сами подумайте зачем разбирать спорный вопрос к которому не у кого нет притензий .... что хочу сказать , все участники одна большая семья , есть вопросы подавай протест и разбирайся с помощью рулящих авторитетных судей , но если притензий нет а инцидент пытаються навизать -- в подлинности благих намерений организаторов всегда будет возникать спорный вопрос .... меньше спорной работы больше свободного времени у организаторов ,, мы же не в реале где на кону стоят настоящии деньги , это аркада -- а аркада сама под собой подразумевает получение удовольствия .. Голосуем за разбор инцидентов только поданный от участников нашего замечательного чемпионата ,
жду поддержки друзья ... !!!!

[RomikTomsk]

Ну вообще так и надо. Разбирать только те инциденты на которые есть протест. Ну и как Женя выше мне написал разбирать протест если его подал один из участников инцидента. Логично в принципе. Просто с лагуны сека как-то пошло разбирать инциденты без подачи протеста на инцидент. Надо это искоренить. Если промолчал значит все было чисто и претензий нету.

[megane]

я добрый) у меня притензий нет)

[ellis-bextor-26]

На первом видео я контакта не увидел.



На втором тоже...может я не так всё вижу ,но звук столкновения был отчётлив, его ни с чем не спутаешь. Значит всё таки был контакт.
Вопрос в другом. Десять ли это секунд? Я сейчас уже не скажу оказался ли я в зоне безопастности из-за контакта или нет.

Уверен что единственная ошибка x-mobil'a - несоблюдение дистанции. пройти меня в этом повороте уже никак нельзя было. В любом случае протеста не было.

тактика судейства такова, что сначала мы всю гонку висим на лидере и собираем все эпизоды с ним и на нём. если он чист, то далее работаем по протестам. если лидер по наказаниям начинает провисать - садимся на хвост второму призёру - и так пока не будет найден чистый лидер.

Этот эпизод был рассмотрен советом, так как вы вели лидеров и увидели это.
Но на круге 5,6 или 7 в повороте №8 Dagner, был намного опаснее эпизод. Ситуация та же, скорость столкновения намного больше и впереди не асфальтовая зона безопасности, а огроооомная страшная гравийная ловушка, я с трудом удержался на трассе. С другим пилотом была ситуация. Не было 10 секунд или предупреждения. С другой стороны не было и протеста. Я не потерял позицию, да и времени думаю максимум полсекунды. Да я и увидел, что человек понял что совершил ошибку, далее он соблюдал дистанцию.

[genius-spb]

в том то и дело - xmobil не соблюдал дистанцию на протяжении всего первого круга.
и если контакт таки был - о чём спор? если есть желание, можем заменить это на предупреждение, но оно третье - и это +30сек тогда.
поэтому считаю что решение судей целесообразно оставить неизменным.
повышенные требования предъявляются к лидерам и это я считаю нормальным.
это всего лишь соревнования и наказания - часть этой игры. можно принимать эти правила, можно не принимать, но обвинять нас в предвзятости просто не справедливо.

вы же тоже не боги принимайте хотя бы иногда адекватные правильные решения

мы стараемся. и надеюсь принимаем правильные решения не иногда, а в большинстве случаев.
резюмируя я могу сказать, что в будущем мы будем принимать штрафные санкции преимущественно по протестам.

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:

Но на круге 5,6 или 7 в повороте №8 Dagner, был намного опаснее эпизод. Ситуация та же, скорость столкновения намного больше и впереди не асфальтовая зона безопасности, а огроооомная страшная гравийная ловушка, я с трудом удержался на трассе. С другим пилотом была ситуация. Не было 10 секунд или предупреждения. С другой стороны не было и протеста. Я не потерял позицию, да и времени думаю максимум полсекунды. Да я и увидел, что человек понял что совершил ошибку, далее он соблюдал дистанцию.

вот именно поэтому наказания и не последовало.
вообще инцидент очень сильно зависит от участников. допустим эпизод с Максом и Павлом на прямой перед первым поворотом. будь на месте Павла пилот с меньшей выдержкой и опытом - и там заварилась бы такая каша, что Макс вряд ли бы вышел сухим.

[mpakmopucm]

если есть желание, можем заменить это на предупреждение, но оно третье - и это +30сек тогда.
поэтому считаю что решение судей целесообразно оставить неизменным.

Если других вариантов у хмобила нет, я бы заменил, 8ое это будет место или 10е уже не столь большая разница, зато все накопленные бонусы можно сразу обменять Если я всё правильно понимаю. Решать хмобилу.

[xmobil]

Оставляем всё как есть и читаем кодекс ...... хочешь выиграть , не стоит спешить ...

[dmitvas]

В общем я как новичок для себя извлек главное- Дистаниця Еще кстати проповедую вариант смещения в сторону от траектории при опасном уменьшении дистанции, правда не всегда выходит если соперник резко тормозит в последнюю возможную секунду Не было бы таких толчков на торможении, если бы впереди идущий чувствуя агрессию сзади осуществлял торможение в более спокойном темпе. Хотя как тут спокойно оттормозишь если сзади напирающей так и ждет обгона на торможении

[RomikTomsk]

Еще кстати проповедую вариант смещения в сторону от траектории при опасном уменьшении дистанции

Вот это правильно. Тоже всегда так делаю. А то на этом этапе 3 раза меня сзади долбили хотя легко могли бы обогнать меня на торможении вместо тычков под зад

[genius-spb]

Кстати. Воспользовался трудами RomikTomsk в подведении итогов этапа в командном зачёте.

Командный подиум на этом этапе выглядел так:
1. Sonic Team (1080),
2. Wolf Pack (890),
3. HARDCORE RACING (651).

Sonic Team установили рекорд по количеству набранных очков за этап - 1080.

Wolf Pack четвёртый раз подряд - вторые на этапе. И выходят на второе место в чемпионате.

HARDCORE RACING второй раз подряд третьи на этапе.

Команды-лидеры набрали наибольшее кол-во очков (2621) на этапе (побив рекорд, установленный на самом первом этапе, когда Овощи Motorsport, 2Fast4You и FastTurtle набрали в сумме 2565 очков).

[RomikTomsk]

Ну то что мы вечно вторые это я тоже заметил...А статистика очень интересна, тоже люблю ее

[ViperGT-R]

Ого, я и не знал, что наша команда так хорошо выступает