GTFRMCC'2012 / тестовый этап (Suzuka) : Сезон 2012

**#16** MaksimU » 09 сен 2011, 16:33

я шутку твою оценил

я с настройками по умолчанию проехал 1.59 (за исключением кпп и аэродинамики)

**#17** ellis-bextor-26 » 09 сен 2011, 16:35

аналогично

**#18** xmobil » 10 сен 2011, 16:06

поактивней там , я на трассе :-)

**#19** MaksimU » 10 сен 2011, 16:21

xmobil писал(а):поактивней там , я на трассе

неужели? клеить винилы в форзе 3 надоело?

**#20** xmobil » 10 сен 2011, 17:37

После форзы звук в ГТ уши сильно режет , машину колбасит и т.д. пока всё плохо время на сузуке 2:03,XXX не хочу играааааааааатььь , хоооочууу форзууууууууууу :obida:

**#21** Dionisiy » 10 сен 2011, 19:10

СОХРАНИТЕ ПОВТОР
ТАК! Я НЕ ПОНЯЛ! ЧТО ПРОИЗОШЛО??? :-?

Начало гонки. Стартовал 15. Пробился на первом повороте в середину.
И ВОТ! На эсках кто-то резко двинул влево и выбил меня нафиг с трассы!!!
А затем "соединение разорвано".
Пожалуйста, посмотриите как меня долбанули в бочину, а лучше выложите видео сюда.
Прошу разобраться! Спасибо :-(

**#22** MaksimU » 10 сен 2011, 19:51

почему некоторые вышли из игры? думаете, что так можно - не понраилось как все сложилось - вышел? Это неспортивное, блять, поведение.

**#23** Dionisiy » 10 сен 2011, 19:56

MaksimU не знаю как у остальных, но у меня был разрыв связи. смысла заходить в гонку потом не было.

**#24** K-Rain7 » 10 сен 2011, 20:13

покатались. кругов 11 борьба - далее покатушка в одного, с мелькающими машинами на горизонте и далее. 150 км - скука неимоверная. я прекрасно понимаю народ, который ехал в последних рядах - смысл ехать дальше? пилить в одного ради 12-15го места. и надеяться что кто-то ошибется.

уже высказывал своё мнение - я за 2 заезда по 75км. это куда интересней. как минимум по обгонам! есть возможность и побороться и повылетать и отыграться.

**#25** Abstro » 10 сен 2011, 20:15

Я стартовал 15ым, это я был последним, я не мог управится с машиной, мне это чертовски надоело за 16 кругов, я уже то было привык к ней, и началось опять, заносы дикие, не привык я к такой езде, слишком много отдыхал, теперь надо много работать для победы, извиняюсь что вышел, просто не мог я дальше ехать, пропускал всех кого мог, потому что мог задеть или поколечить :-)

А все потому что я перед гонкой только пс3 включил, скачал обновление, и без тренировок и настроек зашел в игру и все!

Без тренировок никуда, теперь есть мотивация работать, а то стыдно за свою езду ;;-)))

**#26** Dionisiy » 10 сен 2011, 20:16

K-Rain7 поддерживаю. тогда я смог бы зайти во второй заезд и отыграться.

**#27** xmobil » 10 сен 2011, 20:41

я за 2 заезда по 75км - да это вы в горячке пока что так думаете , вышел из гонки получил ноль очков - тут всё просто не хочешь не соревнуйся .. настроите тачки , прикатаетесь - покажите хорошие времена , и всё будет ок--
меня лично в сегодняшней гонке всё устроило 150 км то что надо , да были ошибки - но также было и время что-бы отыграться . И сегодня гонка была похожа на настоящую ....
Поул + первое место ,,, для начала неплохо - да нет случайно повезло наверное :du_ma_et:

**#28** Dionisiy » 10 сен 2011, 20:45

xmobil прочитай моё первое сообщение на этой странице.

**#29** ellis-bextor-26 » 10 сен 2011, 20:55

K-Rain7 писал(а):я за 2 заезда по 75км. это куда интересней. как минимум по обгонам! есть возможность и побороться и повылетать и отыграться.

Тестовый этап на то и тестовый, чтобы увидеть плюсы и минусы, пока не поздно.

Говорю 3й раз: спринт 50км с половиной очков, реверс 100км (первые 8), можно без, можно варьировать дистанцию. не обязательно 50-100. Главное спринт-половина главной гонки.

А теперь главное: Если я (середняк(а это точно так)) ещё в паре гонок скорее всего зацеплюсь за подиум, то пилот чуть ниже скилом никогда уже этого не сможет(на 150 км), у него просто попадёт интерес со временем, если не с начала чемпионата. Гонки на такие дистанции :

K-Rain7 писал(а):кругов 11 борьба - далее покатушка в одного, с мелькающими машинами на горизонте и далее. 150 км - скука неимоверная.

. Финишный протокол будет такой же скукой из этапа в этап. Есть такое предчуствие. А если 200 км? Кто ещё такое хотел. Больше дистанция - лишнее время ракетам исправить ошибки на старте, не пыхтя. Можно было и на 100х км, но стараясь изо всех сил.

Лично я буду участвовать и при 150 км. Дистанция избрана. Правда почему мою идею так и не вставили в голосование, ума не приложу.

Чемпионат ещё не начался!!!!!

С новой системой начисления очков (15 из 17, как я понимаю) лидеры останутся там где и они должны быть, к концу чемпионата.

50+100/60+120 - Интерес, азарт, динамика. Будь я сегодня на трибунах Сузуки, заснул бы как минимум. Во многих кузовных чемпионатах это практикуют.

Может ещё подумаем, а? Организаторы, запускайте голосование, пожалуйста! :-)

Добавлено спустя 24 минуты 39 секунд:
Такая вот ещё идея появилась, чтобы всем было хорошо: этап 150/этап 60+120/этап 150/этап 60+120. ИЛИ 150/150/60+120/150/60+120/150/150/60+120 и т.д.

Как Вам? Вообще предлагаю попробовать один этап 60+120 провести через неделю. :igra_cons:

Не понравится - заткнусь на эту тему навсегда, обещаю недоброжелателям. :-)

**#30** Sap_F1 » 10 сен 2011, 21:21

Меня все устраивает

Осталось только с настройками разобраться :stena:

Кто сейчас на конференции