GTFRMCC'2012 / этап№5 (Madrid) : Сезон 2012

**#16** toyo1984 » 09 ноя 2011, 15:33

tri - 4etire gruppa pliz

**#17** TransKMV » 09 ноя 2011, 23:16

кто нибудь катап? подскажите время прохождения круга, чтобы я смог хоть немного сореентироваться.

**#18** deni80s » 09 ноя 2011, 23:51

профи из 1.20 выходят... у меня лучший был 1.20.7

в 5-6 группу меня запишите пожалуйста

**#19** dmitvas » 10 ноя 2011, 00:01

я сейчас 21.2 проехал на полном умолчании всех узлов. Даже захотел на умолчании предел найти. Думаю еще секунду можно срезать) Профи это кто?)

**#20** TransKMV » 10 ноя 2011, 00:26

а где вы научились так летать? вы монстры я еле еле 22выхожу + - 0.6

**#21** dmitvas » 10 ноя 2011, 00:37

ну ты в Чемпионат пришел, здесь умение летать первично))
22-0.6=21.4 уже норм время для первой недели этапа... Если ты в принципе считаешь себя быстрым значит либо не прикатал машину, либо машина не прикаталась к тебе, либо Вы с машиной не прикатались к трассе. Тут одно из четырех

**#22** baraban » 10 ноя 2011, 01:11

dmitvas писал(а):я сейчас 21.2 проехал на полном умолчании всех узлов. Даже захотел на умолчании предел найти. Думаю еще секунду можно срезать) Профи это кто?)

задроты типа "k-raen7"а и "doomika-zoomika"а. :-?

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

TransKMV писал(а):а где вы научились так летать? вы монстры я еле еле 22выхожу + - 0.6

нужен накат,накат,и еще раз накат,так же не стоит принебрегать настройками :igra_cons:

**#23** Fowxlitz » 10 ноя 2011, 01:15

Вот так всегда, плохо ездишь - нуб, хорошо - задрот. Ну вот как так жить

**#24** dmitvas » 10 ноя 2011, 01:20

Личный зачет: верх-100% задрот, низ-100% нуб. По центру норм пацаны

во главе с Самым центровым пацаном...
ПС. Паша обижается когда его ник произносят не в нужной тональности, а об ошибках в написании и речи быть не может...

**#25** baraban » 10 ноя 2011, 01:21

Fowxlitz писал(а):Вот так всегда, плохо ездишь - нуб, хорошо - задрот. Ну вот как так жить

надо тада научится быть задротским нубом

**#26** K-Rain7 » 10 ноя 2011, 01:53

У каждого есть свой предел - физический, технический, психологический.
От этапа к этапу ситуация меняется.

Думаю грядёт одна из самых сложных гонок сезона. Обгонять, если машины приблизительно равны по скорости (беру два Изотопа в пример), здесь просто негде - одного слипстрима недостаточно. Можно настраиваться пилить всю гонку в хвост, не доводя ситуацию до абсурда, в надежде что соперник просто ошибется - это испытание еще сложней)
Со штрафами при обгонах думаю тут тоже поблажек не будет - либо сквозь, либо отправляешь соперника даже небольшим касанием в ближайший отбойник. А это уже в "комиссию по разборам полётов" пойдёт... :du_ma_et:

Хардкорный в общем викенд будет. Аля Монако, только мы еще не катали по таким))
Рим в прошлом сезоне был "цветочками", это однозначно. Теперь согласен с Димой GTL_CAMOKAT.
:cve_ty:

**#27** Sap_F1 » 10 ноя 2011, 04:41

K-Rain7 писал(а):здесь просто негде - одного слипстрима недостаточно

Уровень слип стрима ставили Сильный ? Тоже не помогает?
Если нет , то .....

K-Rain7 писал(а):отправляешь соперника даже небольшим касанием в ближайший отбойник

**#28** K-Rain7 » 10 ноя 2011, 07:24

Sap_F1 писал(а):Уровень слип стрима ставили Сильный ? Тоже не помогает?

Как-то не резон сильный ставить..) Взяли слабый так уж катаем на нём)

**#29** vаnchеllo » 10 ноя 2011, 08:23

не могу выйти из 1:23.9,уже всю машину перекрутил,все винтики

**#30** dmitvas » 10 ноя 2011, 09:10

По поводу сложности предстоящих обгонов в Мадриде... Я могу на пальцах пересчитать за сезон среди лидеров обгоны без мешка и ошибок соперников. Сильная машина на гоночных покрышках в честной борьбе на выходах из поворотов сглаживает все маленькие шероховатости, и в чистом понимании обгоны у нас крайне редки... Наверно честными из наиболее распространенных можно назвать на торможении при более правильном определении точки торможения. Ну и на этом все... Таким образом, не вижу особых оснований унывать перед такими трассами... Будет куча смен позиций за счет чужих ошибок как и обычно у нас происходит.

Кто сейчас на конференции