[ellis-bextor-26]

Меня все устраивает

меня лично в сегодняшней гонке всё устроило

150 км - скука неимоверная

Будь я сегодня на трибунах Сузуки, заснул бы как минимум

Чемпионат для всех. Это просто инициатива. Давайте попробуем тестовый этап. Я за компромисс.

[Fam]

MaksimU Какое тебе дело что творится сзади ? Нравится сквозь круговых свозняком проезжать ? А за мат можно ещё бан получить .

[xmobil]

Макс ты же вроди тоже вышел или тебя выкинуло ?

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

MaksimU не знаю как у остальных, но у меня был разрыв связи. смысла заходить в гонку потом не было.

А как можно зайти в гонку ?

[Fam]

xmobil Никак - он имел в виду : в комнату .Меня выбросило - я потом вернулся , чтобы убедиться что это только у меня глюкануло , а не во всей комнате , посмотрел питы и ушёл к Фрезовичу

[K-Rain7]

Как Вам? Вообще предлагаю попробовать один этап 60+120 провести через неделю.
Не понравится - заткнусь на эту тему навсегда, обещаю недоброжелателям.

Я тоже предлагаю свой вариант - два заезда, только не 50 и 100 км, а по 75 оба.
Как обычно - Квалификация (можно с одной попыткой).
Затем Первый заезд с половиной очков (от полных) на финише, вылетевшим/ушедшим - 0.
Перерыв минут 10.
Второй заезд (без реверса), только старт в обратном порядке от финиша первой гонки. Те кто вылетал стартуют последними. И аналогично по половине очков от полных за этап.
Это добавит мотивации многим. На мнения быстрых мне всё равно, они с любой задачей справятся. Про более медленных не надо забывать! Всем интересней будет.
А борьба нос в нос я думаю является самой интересной процедурой в гонках. Лишь бы чисто всё было.
Попробовали бы - не понравится, тоже вопросов больше не будет.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
со штрафами тоже ничего сложного нет. их также разбирать после двух гонок можно, просто в конкретной гонке, где нарушили, добавлять время (как было в GTFRMCC'2011), очки сами будут урезаться в финишных протоколах. смотря где нарушил.

p.s. вылеты интернета, просто личные причины опозданий на гонку - всё это можно сгладить хоть как-то. и набрать хоть какие-то очки во второй попытке.
лично мне очень досадно было когда все стартанули нюрбург без меня. первый раз так с интернетом (я про видимость на трассе, сколько не перезапускал).
раз в две недели катаемся, готовишься к этапам, знаешь что везешь многим, и тут на тебе. спасибо.

[RomikTomsk]

почему некоторые вышли из игры? думаете, что так можно - не понраилось как все сложилось - вышел? Это неспортивное поведение.

Согласен. Тоже непонятны выходы из гонки. Как минимум неуважение к другим участникам. Вообще не понял нахрена заходили если не планировали до конца гонку ехать.

Теперь по поводу Dionisiy. Проверь настройки сети. Не вижу смысла тебе учавствовать в чемпионате если постоянно выкидывает.
По поводу заездов. Да, тоже не очень устроило 150км, но надо все-таки проехать в спокойном режиме гонку, а не когда все вокруг тебя отвлекают от нее Да и руль надо достать

[Dionisiy]

RomikTomsk всмысле "проверить" ? раньше всё было нормально.

[RomikTomsk]

RomikTomsk всмысле "проверить" ? раньше всё было нормально.

Из 4 этапов которые я проводил( 3 этапа летнего кубка и данный тестовый этап) ты вылетал из комнаты 2 раза. То есть 50% вылетов из комнаты. Просто посмотри настройки своего роутера. Все ли у тебя порты нужные открыты, может прошивку обновить у роутера или еще что. Просто обидно будет постоянно вылетать с этапов чемпионата.

[Abstro]

RomikTomsk, вышел потому что тупо под колесами чужими мешался, когда меня на круг объехали, вышло несколько человек, я ехал себе ехал, слетал, выезжал снова, то в пит-стоп, то за трассу, за 4 круга отстование примерно минута была, когда уже догнали пропускал, но потом вышел, потому что не то чтобы смысла не было, он то был: обуздать авто чтоли, но мешать не хотел

[genius-spb]

гонки с реверсом мы проводили еще ом просьбе Димы. В общем это было неплохо. Но при этом как-то размазывается статус победителя. Т.е. в обычных условиях победитель зарабатывает право на ошибку, а тут все надо начинать с начала. Плюс более медленные во втором заезде едут впереди и количество инцидентов возрастет по определению.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
у судей работы и так хватает

[Aleksey090]

Голосовали за увелечение дистанции (150км.) не для того, чтоб потом разбить на две гонки, а чтоб было ощющение гонки а не молнеиносных покатушек.
Разбить этап на две гонки - это абсурд.

[Sap_F1]

Согласен с Алексеем! Оставляем все как есть.

[genius-spb]

есть еще такое обстоятельство как глючный онлайн. И 150 это слишком много для него. Тестовый этап и должен был это прояснить. Всем, кто вышел по собственой инициативе - спасибо

[ellis-bextor-26]

Голосовали за увелечение дистанции (150км.) не для того, чтоб потом разбить на две гонки, а чтоб было ощющение гонки а не молнеиносных покатушек.Разбить этап на две гонки - это абсурд.

Я не голосовал.

WTCC - абсурд. (твои слова)

150км - абсурд. Ну как?
Ты вообще не ехал с нами 150 км. Откуда знаешь, что это класс и супер?
А 60+120 пробовал? Б****, только проявишь инициативу, сразу - абсурд.

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

гонки с реверсом мы проводили еще ом просьбе Димы. В общем это было неплохо. Но при этом как-то размазывается статус победителя. Т.е. в обычных условиях победитель зарабатывает право на ошибку, а тут все надо начинать с начала. Плюс более медленные во втором заезде едут впереди и количество инцидентов возрастет по определению.Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:у судей работы и так хватает

Реверс первые 6/8. Черезчур медленные не будут мешать.
Женя я просто прошу провести тестовый этап.

И для тех кто не читает внимательно, выделю: не менять дистанцию а чередовать этапы, если 60+120 понравится.

Если не понравится, хрен, извиняюсь, с этими двумя гонками.


Ещё подумайте: велика ли разница между 120 и 150, И больше ли в сумме числа 60 и 120, чем 150. Это я про "молниеносные покатушки".Спасибо.

[Dionisiy]

как глючный онлайн.

ты хотел написать глючный недоработанный онлайн?
надеюсь, осенний патч много чего исправит.