[K-Rain7]

предварительные результаты

Если наложить времена зачетной на призовую, то KURGAN45 (из зачётной) со временем 56:24,3 опередил своего напарника финишировшего на 11м месте toyo1984 (в призовой) на 1,3 секунды (56:25.6). хы.

Ген:) Сейчас я его накажу!

Парочка интересных моментов)

Да, вот именно про эту ситуацию. Я не понял что произошло.

p.s. KURGAN45, отличное время 1:38.464 !

[ellis-bextor-26]

Да, вот именно про эту ситуацию. Я не понял что произошло.

Я вот тоже не врубился, как занесло на прямой. Точнее не помню. Повтор ещё не смотрел.
Интересно наверное с твоей камеры смотрелось. Ты тормозишь перед первым поворотом, а я чуть впереди слева (в начале заноса), но боком.

[Abstro]

Интересней это было с камеры выезжающего toyo из боксов Очень красиво выглядело, жаль за красоту время не снимают А вообще мне показалось ты задел землю, и понесло, потому что грязь из под колес понеслась и тебя развернуло

[toyo1984]

предварительные результаты

Если наложить времена зачетной на призовую, то KURGAN45 (из зачётной) со временем 56:24,3 опередил своего напарника финишировшего на 11м месте toyo1984 (в призовой) на 1,3 секунды (56:25.6). хы.

Ген:) Сейчас я его накажу!

КУрган молодец!
Жаль что были проблемы с квалификацией!
надеюсь на следующем этапе будем бороться в призовой вместе

[dubmark]

Мой первый старт в подобного рода серьёзных соревнованиях, я считаю прошёл в полне успешно!Гонка очень понравилась, лагов не не было!Борьба была серьёзная и упорная.Пару раз толкнули меня, пару раз я толкнул......вобщем конечно не без этого(прошу прощения, если кого-то взбесил), но я старался вести себя всё таки честно по отношению к соперникам.
На старте старался держать дистанцию по отношению в переди идущей машиной, что бы не влететь в неё, в итоге влетели в меня!!!Не много погодя последовал мой вылет с трассы, но расстраиватся не стал и старался наверстать утраченное мной место, что в итоге и получилось.
Но я считаю что это всё мелочи по сравнению с тем, какое удовольствие я получил от гонки в целом!
Всех поздравляю с открытием очередного сезона!!!!!
Кстати если я не ошибаюсь, в гонке учавствовало 3 тольяттинца, а в зачёте городов получается что мои очки за Тольятти не учли....

[genius-spb]

это опять таки робот виноват, пошёл наказывать.

[dmitvas]

dubmark молодец что заметил и молодец что доехал) Наша задача отстоять второе место в зачете городов, и ваше участие бесценно, никогда по собственной воле не покидайте гонку) Помни что есть система штрафов, и надо заваливать судей протестами обо всех инцидентах) Хотя я и сам не часто это делаю)

[Aleksey090]

Я тоже с Москвы

[Dionisiy]

жаль я один сургутянин в чемпе...

[MaksimU]

Подождите меня ребят я без глюк тоже быстро поеду , Макс у тебя NAT 2 ? скока плойка выдаёт при проверке соединения и что за связь ?

у меня НАТ2, провайдер "Старнет" скорость 20/20 мегабайт, в PSN загрузка в интернет 2 мб, оттуда - 7,5 мб. Ничего сверхестественного =)

[genius-spb]

жаль я один сургутянин в чемпе...

хочу тебя обрадовать - ты не один сургутянин:)
viewtopic.php?f=40&t=941&p=46060#p46060

Добавлено спустя 6 минут:

Наша задача отстоять второе место в зачете городов

Я думаю есть резон сразу Тольятти настроиться на борьбу за третье место:)

[RomikTomsk]

А то и за четвертое

[megane]

Красавцы ,всех поздравляю! где можно глянуть повторы?))

[K-Rain7]

Красавцы ,всех поздравляю! где можно глянуть повторы?))

http://files.mail.ru/G5A6E7 92,1 Мб мой повтор
http://webfile.ru/5565138 91,3 Мб RomikTomsk
Это призовая. Зачётную не выкладывали вроде.

[dmitvas]

Первая часть отчета о первом этапе команды Sonic Team)
Этим самым обновил командный пост. Прошу любить...

Fuji Speedway (Этап №1) [показать]

GTFRMCC'2012 / этап №1 (Fuji Speedway)

С огромным удовольствием и заметной невооруженному глазу долей нетерпения мы прибыли на эту трассу. Спонсоры постарались на славу, и сделали все, чтобы гонщики чувствовали себя максимально комфортно, прогулки по местности в компании приятных обольстительниц поддерживали исключительный настрой на хороший результат. Трассу изучали на ощуп, а некоторые даже и на вкус, смакуя на горячем асфальте разного рода напитки. Однако времени на веселье не было. Тренировки, важная составляющая уик-энда, уже шли в самом разгаре. Вся живность из прилегающих к трассе кустов собралась на это невиданное зрелище. Рев гоночных моторов сотрясал местную фауну, да что таить и флору, во всем её великолепии.
Машины не отвечали жестким требованиям гонщиков, и ощущалась острая необходимость в правильных настройках. До квалификационного дня лучшее время Максима в свободных заездах - 1.37.739, в то время как личный рекорд Дмитрия составил 1.38.119. Однако стабильно хорошего времени закрепить не удавалось.

Квалификационный день порадовал на редкость прекрасной погодой. Одинокая и величественная Фудзияма так и манила к своему третьему сектору, призывая словно к поклону взобраться по условному подъему к финишной прямой.
Оба гонщика предпочли ехать в одной группе. Главной задачей естественно было выйти из "38", тяжело и без весомой доли везения не достижимо. Такого везения подопечным команды Sonic Team в прилегающих к трассе областях найти не удалось, хотя искали, следует сказать, с упорством.
Квалификационное время:
maksimultra - 1:38,194
dmitvas - 1:38,566

maksimultra: Окинули взглядом наших конкурентов... Честно сказать заметил, что некоторые соперники определенные повороты проходят на больших скоростях чем я, это значит надо думать над настройками.

dmitvas: Результаты очень плотные. Я и не смел надеяться на что-то выше 1.38.5, в связи с чем полностью доволен. До конца еще не удалось освоить машину. Какие-то сектора бывает прохожу на удивление отлично, но собрать лучший круг воедино оказалось как всегда сложно.

По результатам двух квалификационных дней maksimultra и dmitvas заняли 4 и 9 стартовые места соответственно.

Race day!

Первый этап сезона это всегда невероятное напряжение и незабываемое ощущение. Каковы твои силы, и как сильны соперники? Все начинается заново. Кто-то сменил спонсора, кто-то руль, а кто-то и команду. Все эти изменения отражаются на результате тем или иным образом. Первые лидеры и первые неудачники. Все здесь, у подножия Фудзиямы, в 90 километрах к юго-западу от Токио.
Гонка завершена, официальные результаты возможно еще подкорректируют все виды зачетов, однако оценить и разобрать 33 круга уже можно, чем и займемся.
Надо сказать что для Максима гонка сложилась неоднозначно, казалось бы второе место, однако есть и упущенное первое. Есть высокая доля вероятности, что после вынесения штрафных санкций maksimultra будет признан победителем этапа, что несомненно радует команду. Но нарушения правил соперниками не прибавляют скорости машинам, и над этим предстоит много работать.

Перед этапом команда уделила должное внимание тактике. Были проведены тесты и рассчитаны возможные потери от различных составляющих. Было решено ехать с одной остановкой, поскольку потеря времени в этом случае планировалась меньшей, чем от заезда на вторую смену резины.
На первом же круге Максиму удалось пробиться в лидеры, чего не скажешь о его напарнике.

dmitvas: Я стартовал с девятой позиции, однако, стараясь избегать контактов, был излишне аккуратен, чем и воспользовались соперники. На втором круге изрядно помятый я скатился на 12ю позицию. Пришлось тяжело.

Немного позже Дмитрию удалось закрепиться на девятой позиции и сосредоточиться на экономии резины. Максим, тем временем, продолжал расслаблено лидировать. Первая волна пит-стопов началась на 10м круге, тогда определился круг лиц, выбравших тактику двух остановок и тем самым выбывших из борьбы за высокие места. Чуть менее половины пелетона остановились на дозаправку и замену резины по истечению трети дистанции. Sap_F1 и CAMOKAT выбыли из борьбы по разным причинам. xmobil всеми верными и не верными способами боролся со свой машиной, которая категорически отказывалась ему подчинятся, сносы, скольжение, разворот, боксы.

dmitvas после первой волны остановок закрепился в районе 5го места, а Максима догнал "невероятный Паша", так в народе прозвали гонщика под ником K-Rain7, что отражает его порой удивительные достижения на поприще гоночного Олимпа. K-Rain7 осуществил смену резины на круг раньше maksimultra, что и лишило Максима его первой позиции в гонке, однако более аккуратный выезд из боксов возможно вернет ему тарелку славы. Таким образом, потраченные на 17м круге секунды лишили Максима возможности догнать K-Rain7. Борьба двух лидирующих гонщиков была красивой, чистой и достойной демонстрации.
Ничто не могло остановить K-Rain7, случайно попавшие в его мешок соперники в ужасе вылетали с трассы, одной из таких жертв стал Стас ellis-bextor-26. До конца не понятно по каким причинам, но одно прикосновение Паши закрутило его на несчетное количество градусов.

dmitvas, спокойно наматывал круги, невзирая на появившегося на последней трети дистанции xmobil`а, который не менял колеса с 10 круга. Сей факт лишил его возможности составить серьезную конкуренцию Дмитрию и сзади идущим Тракторам и Стасу. Финишная черта отметила Максима на втором месте, а Дмитрия на пятом. И все побежали писать протесты, что делает ожидание итоговых протоколов еще более интересным.

dmitvas: Гонка прошла на удивление легко, за исключением первой четверти дистанции когда пришлось отстаивать свою позицию. Правда были все таки и неприятные моменты. Многие участники не стеснялись срезать траекторию, обгонять внутри поворота, что отнимало драгоценные секунды на дистанции. К примеру на остром 10м повороте, внутрь апекса залезли сразу двое xmobil и CAMOKAT, меня фактически выдавили, это не нормально. К сожалению жажда прорваться повыше и побыстрее лишает гонку красоты, и придает ей спорность. Давайте учиться обходить пусть и мало но красиво, чисто.

Итак, "Невероятный Паша" по всей видимости лишится своего первого места. Orange Rocket не смогли достаточно хорошо подготовить техническую часть, что для них явилось серьезным ударом, все таки большинство считали их наилучшим образом подготовленными к сезону. Wolf Pack выбрали не верную тактику, чем и поплатились. Трактора проехали хорошую гонку, безусловно не лучшую, но вполне достойную. Словно ветер промелькнул через этап гонщик wiNd. А новичок Nitro_Lis заставил гадать кто же он, и насколько он еще быстрее может управлять. toyo1984 отметился хорошим вождением, однако две остановки оставили его вдали от высоких мест.
После вынесения штрафных санкций и объявления официальных результатов этапа мы постараемся взять интервью у возможного лидера чемпионата, ведь до настоящего момента даже пока не ясно кто же им будет! Плюс нас еще ждет увлекательная статистика, оставайтесь на нашем канале