GTFRMCC'2012 / этап№13 (Autumn Ring) : Сезон 2012

**#76** fae2r » 16 мар 2012, 22:18

я хз какой износ на езде АБС-кой, но для меня езда без абс по этой трассе технически сложна в плане торможения. Я уже достаточно много тестов провел с настройками и если ехать оч быстро то у меня на торможениях съедаются передние колеса в зависимости от направления поворота, а если настроить так чтобы этого не было время лучше 1.14.500-600 выдать еще не получилось. :stena:

Отсюда и катастрафический износ =) так что в гонке у меня точки торможения будут раньше чем у тех кто едет с абс, будьте аккуратны )

**#77** Eziyev » 17 мар 2012, 00:57

Хочешь совет?! не дрючь вола езжай как все с абс, за то что ты без абс тебе никаких бонусов не будет 8-)

**#78** K-Rain7 » 17 мар 2012, 01:08

Согласен с Eziyev, это как со сцепой ехать. Лепестки как ни крути привезут, на то они и лепестки. И пока АБС или полуавтоматическое/автоматическое переключение не запрещено (не ограничено) регламентом, то ехать без них это лишняя и ненужная заморочка, с потерей времени.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Если бы у многих была возможность ехать на руле, и в игре можно было БЫ ограничивать переключение КПП только со сцеплением (+ без АБС), то я бы с удовольствием покатал. Вот там было бы чему новому поучиться, и куда интереснее всё это в техническом плане. Но увы и ах. В таком режиме только сезонки катаю или просто один.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Еще одна мысль вслух - так то мы можем собраться и покататься с таким раскладом. КПП/сцепление - по чесноку (на крайний случай на повторе переключения видны будут), АБС отключим. Можно организовать в вечерних баттлах.

**#79** REGION-DV » 17 мар 2012, 03:09

Не ущемляйте джойстеги!

**#80** olega_t » 17 мар 2012, 08:22

REGION-DV писал(а):Не ущемляйте джойстеги!

А у меня и на DFGT только две педали!

Добавлено спустя 29 секунд:
Хотя я все равно на паде езжу

**#81** toyo1984 » 17 мар 2012, 08:33

13,2 с абс, 14,5 со сцепой и с абс

**#82** K-Rain7 » 17 мар 2012, 08:56

toyo1984 писал(а):13,2 с абс

Если это тру, то с поулом)

**#83** fae2r » 17 мар 2012, 08:56

Просто меня сама сложность процесса не превликает, быстра становится скучно. А так у меня есть стремление и интерес быстро ехать без нее.Я ведь сугубо для себя и не кричу о том что без абски, просто вот такой вот факт. Трасса не проста сама по себе как многие другие трассы. В ней я просто столкнулся с необходимостью подогнать машину под еще один критерий - торможение ) Весело короче.

Да и когда на любой другой трассе начинаеет получатся ездить без абс то потом с ней ехать просто не хочется) Я кстати учился без нее катать на петле, просто для себя..но привык и терь по другому не охото :zvez_ochki:

**#84** toyo1984 » 17 мар 2012, 08:59

toyo1984 писал(а):13,2 с абс, 14,5 со сцепой и с абс

12,8 даже, но это была мягкая резина

**#85** K-Rain7 » 17 мар 2012, 09:03

fae2r, отсутствие АБС оно такое) Перестраиваться обратно порой нет желания, но эффект (скорости, в общем/на трассе) наличие АБС придаёт)

Ну а по делу - успехов в гонке без АБС :respect:

toyo1984 писал(а):12,8 даже, но это была мягкая резина

Ну воот) Давай среднюю подтягивай до таких времен. Или судя по ориентирам что тут писали это нереально?)

**#86** fae2r » 17 мар 2012, 09:07

K-Rain7 писал(а):Еще одна мысль вслух - так то мы можем собраться и покататься с таким раскладом. КПП/сцепление - по чесноку (на крайний случай на повторе переключения видны будут), АБС отключим. Можно организовать в вечерних баттлах.

да было бы не плохо, так после этапа поездить или марта после 21ого. А то у меня на руле сломался шифтер, куплю 27ой поезжу с коробом )

Добавлено спустя 55 секунд:

K-Rain7 писал(а):Или судя по ориентирам что тут писали это нереально?)

нереально)

Добавлено спустя 18 минут 9 секунд:
даже петля и HSR в дождь не так сложна без абски как этот картинг трек ))) Покрайней мере на HSR я трудностей абсолютно не испытал

**#87** K-Rain7 » 17 мар 2012, 09:29

fae2r писал(а):А то у меня на руле сломался шифтер

Что такое шифтер? Википедия явно не в помощь

Развожу ололо, но меня руль достал проскальзывать/центровку сбивать после срывов заднего моста и резких отлавливаний. Перезапускать приходится, очень неприятная штука. Напарник сказал пластинка треснула в руле одна, которая проскальзывает теперь.
:stena:

Ах, да, в тему же надо что-то. Все общие трены пропущу. Готовьтесь к дерби в гонке...с моей стороны))

fae2r, трек и впрямь картинговый, а за ним по календарю еще один похожий. На технику..ыы.

**#88** toyo1984 » 17 мар 2012, 09:30

у меня вся хрень в тачке настроена на этапы полугодовалой давности поэтому с резей парюсь...
а на средней щас погонял - результат 14.5
ПС не хочу в зачетке ехать :-?

**#89** fae2r » 17 мар 2012, 10:49

K-Rain7 писал(а):то такое шифтер? Википедия явно не в помощь Развожу ололо, но меня руль достал проскальзывать/центровку сбивать после срывов заднего моста и резких отлавливаний. Перезапускать приходится, очень неприятная штука. Напарник сказал пластинка треснула в руле одна, которая проскальзывает теперь.

рычаг переключения передачь, я поддержал олололинг ?

Странно что у тя чтото треснуло..у меня g25ому лет5 наеврное...жесткой эксплуатации ))) кроме кпп ниче не сломалося))

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
попробуй разобрать его )) могу подогнать необходимый для этого инвентарь ))))

**#90** MaksimU » 17 мар 2012, 11:09

toyo1984 писал(а):ПС не хочу в зачетке ехать

придется напрячься, в призовой результаты будут 11-12 сек, а граница ровно 13

Кто сейчас на конференции