FM4 GTFC / тренировочные заезды : Forza Competition

#1 o6oRmoT » 25 сен 2012, 12:06

Условия тестового этапа

Программа соревнований:
В процессе подготовки :-)

Трасса: по договоренности
Автомобиль: Lotus 2-Eleven 2009
Класс авто: А590
=========================================================
Правила и условия проведения чемпионата: FM4 GTF Champioship
Регистрация участников: FM4GTFC регистрация
=========================================================

#2 Punker » 25 сен 2012, 14:36

Может поинтереснее машину подобрать,чесс гря скучноватый этот лотус,чё нить из феррари или из бимеров на крайняк,ну и класс дотянуть до а600,чтоб с апгрейдами можно было поколдовать.

#3 Dimas » 25 сен 2012, 15:21

...или вообще гонку на выносливость зашпилить))

#4 lloyd99 » 25 сен 2012, 15:32

Punker писал(а):Может поинтереснее машину подобрать,чесс гря скучноватый этот лотус,чё нить из феррари или из бимеров на крайняк,ну и класс дотянуть до а600,чтоб с апгрейдами можно было поколдовать.

Я вообще думаю, что многим было бы интереснее, если бы был выбор из нескольких машин. Но тут встает проблема LB машин, которые будут явно доминировать. Насколько я знаю, в больших чемпионатах проводят тестирование разных машин и подгоняют их PI так, чтобы они были примерно равны. Вот здесь например посмотрите - у разных машин определенный жесткий билд (я думаю мы смело можем использовать этот список, лично я с удовольствием погонял бы на классике)
http://www.virtual-motorsports.com/foru ... 209&t=2652

#5 Punker » 25 сен 2012, 16:06

lloyd99 писал(а):Я вообще думаю, что многим было бы интереснее, если бы был выбор из нескольких машин. Но тут встает проблема LB машин, которые будут явно доминировать. Насколько я знаю, в больших чемпионатах проводят тестирование разных машин и подгоняют их PI так, чтобы они были примерно равны.

Вот так было-бы вообще замечательно! :a_g_a:

#6 FTW Kai » 25 сен 2012, 19:02

Подогнать нет проблем, насчет гонок на выносливость - пробовали, не получилось. Обидно когда люди вылетают на 40-й минуте, на 50-й, когда осталось 10 минут.
Будем подгонять? Тогда вопрос - какой класс предпочитаете, господа гонщики?

#7 o6oRmoT » 25 сен 2012, 19:06

У нас три чемпа проходит, с дистанцией гонки в среднем от 100 до 150 км(~30-60 мин). На 12 стартовавших в среднем(опять же

) один вылет.
Конечно, время гонки зависит от авто-трассы.

#8 FTW Kai » 25 сен 2012, 19:30

В гонках на выносливость время фиксировано, а очки начисляются по пройденному расстоянию.

#9 o6oRmoT » 25 сен 2012, 19:34

А в игре этот момент как-то реализован?

**#10** lloyd99 » 25 сен 2012, 19:59

o6oRmoT писал(а):А в игре этот момент как-то реализован?

Да, можно сделать именно такое лобби, как сказал Kai

FTW Kai писал(а):Будем подгонять? Тогда вопрос - какой класс предпочитаете, господа гонщики?

Я - за. Я бы предпочел B,A, но в принципе буду ездить на чем угодно

Насчет эндурансов - не фанат. После получаса гонки уже трудно концентрироваться, начинаю отвлекаться :-(

**#11** Punker » 26 сен 2012, 12:51

lloyd99 писал(а): Я бы предпочел B,A, но в принципе буду ездить на чем угодно

А лучше S!

**#12** Dimas » 26 сен 2012, 14:09

Я за любой класс конечно не ниже А, но S-R1 предпочтительней.
На счет примера с virual-motorsports - поддерживаю, раз билд есть, можно его вполне использовать, останется только выбрать класс и машины.
но вот что на счет тюнинга?

**#13** lloyd99 » 26 сен 2012, 16:47

Dimas писал(а):но вот что на счет тюнинга?

что ты имеешь ввиду? ты за или против тюнинга? :-)

**#14** Punker » 26 сен 2012, 17:57

Dimas писал(а):но вот что на счет тюнинга?

lloyd99 писал(а):что ты имеешь ввиду? ты за или против тюнинга?

апгрейд или настройки?если апгрейд ,то может оставить,но в рамках класса доводить до максимума?

**#15** Dimas » 26 сен 2012, 20:10

c апргрейдом все понятно, я про настройки

Кто сейчас на конференции