Форум GTFan.ru

Кто-нить проходил чемпионат Ф1 в GT3? 10 этапов по 30-50 кругов в каждом. Сложность нефиговая, тюнить машинку нельзя, резина только медиум, противники ездят очень грамотно и никогда не ошибаются. Согласитесь, непросто проехать все 50 кругов, когда противник дышит в спину и ни разу не ошибиться! И еще во время чемпионата нельзя менять масло, у меня уже давно значок горит и мощность упала.
Короче, нечеловеческими усилиями дошел я до 7 этапа - Лагуна Сека и вижу я, что эти гады на пит идут на 9 кругу, когда мне уже на 7ом, максимум 8ом надо заезжать! И вот думаю, то ли вожу я неправильно как-то, то ли настроить тачку надо. У кого какие мысли?

а на каком ты месте в зачете?

На первом, но у меня 50 очков, у ближайшего противника 32, т.е. я уже и так 2 этапа слил. И если еще этот солью - не факт, что дальше будет легче((

dragillac писал(а):а на каком ты месте в зачете?

Для 100% завершения надо все гонки выиграть.
2hook. На какой формуле едешь? От машины тож зависит..
Я когда до формул дошел, уже все кроме эндурансов откатал, и золото в лицензиях почти все получил, так что трудно не казалось. Впринципе стандартные настройки оставлял, тока развал увеличивал и трэкшн-контроль включен был..

Еду на Полифони001, другой нету. Эндюрансы прошел на половину, из остальных по мелочи осталось. Лицензии на золото проходить не буду, это не мое удовольствие :) А увеличение развала это какая настройка?

ну в gt4 называется camber angle

hook писал(а):Еду на Полифони001, другой нету. золото проходить не буду, это не мое удовольствие :)

Это которая с турбо мотором? Я уж забыл которая с турбо-01 или 02?
Это не удовольствие, а сбор всех золотых кубков и призовых машин

да кто его знает с турбо она или нет) около 800 лошадок.
В общем смысл такой: в гонке есть два типА, которые резко ото всех отрываются. Прийти первым можно только, если сначала пройти квалификацию на первом месте и в гонке постоянно навязывать им борьбу и вперед не выпускать. Но это ппц как тяжело, я продержался с ними так 10 кругов. Но потом не выдержал Короче пришел на третьем, еще переигрывать уже надоело, посмотрим как дальше пойдет)

В сложных чемпионах может помочь вот что: между гонками можно сохранятся, следовательно, если запорол гонку, перезагружай приставку и пробуй снова.
Не обязательно всегда приезжать первым - главное по итогам всего чемпионата набрать больше всех очков и получить золото, а потом просто перепройти отдельно все "не золотые" гонки, предварительно приведя автомобиль в чувство, поменяв масло.
ИИ далеко не идеальный гонщик, немного практики, и чемпионат проходится нормально.

Предыдущий пост, дело говорит, именно так и проходил Фомульный чемпионат, который тоже показался очень сложным мне.

Ура! Прошел наконец-то!)) Последний этап это прикол вообще 78 кругов) Самое забавное, что за прохождение дали вторую формульную машинку, которая слабее моей, нафига она мне спрашивается?

Поздравляю! А приз это наверное такая своеобразная шутка от разработчиков.

В GT3 призовые авто в случайном порядке(на выбор из 4) выдаються. Один раз победил-один приз, другой раз-другой.

Жаль в гт4 не так. А формулу продай.

o6oRmoT писал(а):В GT3 призовые авто в случайном порядке(на выбор из 4) выдаються. Один раз победил-один приз, другой раз-другой.

А ну тогда забираю свои слова назад.
Давно проходил ГТ3, забыл как там все устроено.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Spenki писал(а):Жаль в гт4 не так. А формулу продай.

Ни чего не жаль, все нормально, зато не приходиться гоняться за определенной машиной и перепроходить гонки. Надо авто определенное, выбрал гонку, прошел и получил.