[Mers2012edeS]

Квалиться ты можешь на софта,стартовать хоть на чем,тем более что можешь взять свежий,я писал про хард-хард-софт.

[Serge]

Квалиться ты можешь на софта,стартовать хоть на чем,тем более что можешь взять свежий,я писал про хард-хард-софт.

а как так? в том году нельзя вроде так было....это перед началом гонки можно резину выбрать, и поставят новую?

[Mers2012edeS]

Сергей,мы ж это обсуждали,конечно можно,я вот сейчас квалюсь на софта,а поеду на харде.

[Serge]

Сергей,мы ж это обсуждали,конечно можно,я вот сейчас квалюсь на софта,а поеду на харде.

я видно просмотрел, спасибо!!! первые гонки ехал как в 2013 году

[YraRUS]

я тоже,даже не пробовал сменить резину.

[Mers2012edeS]

Так она сама 100%я ставится

[YraRUS]

Ну так ты сам сказал,квалишься на софте,а едешь на харде

[Mers2012edeS]

Все правильно,стартуешь на какой хочешь,но если ставится сама,то свежая,и всегда мягкая.

[YraRUS]

А как сделать чтобы хард? или это на удачу?))

[Mers2012edeS]

Короче,в связи с этим я выезжаю 5 кругов-медленный расход-быстрый круг-следующий быстрый начинаю,если после первого сектора время намного хуже,то перехожу снова в медленный расход,круг доезжаю и снова быстрый,что бы лишний раз не заезжать в боксы,за квалу 4,а то и 5 кругов можно проехать,а резину на старте все равно свежую поставят.
Заходишь в стратегию на гонку,выбираешь на старте.

[YraRUS]

я ваще,по одному ездил,и ехал чтобы не расходовать,короче как в 2013

[Serge]

век живи - век учись

[Mers2012edeS]

Это ни в коем случае не идеально,но я так еду.
сошлись во мнении с Шуриком,старт на жесткой под вопросом,приехали практически одновременно,ошибок немного было,он-софт-хард-софт,я-хард-хард-софт,износ практически одинаковый,+- пару кругов,но это на свободной трассе,а в гонке провалишься в пелетоне,пока выберешься,колеса убьешь и лидеры ведут,короче многобукв от меня,пробуйте сами,мы наверное сегодня часиков в 8 еще собираемся

[YraRUS]

как покатались?

[Mers2012edeS]

Не плохо,32,3 было,реально выйти из 32х,но опять же не "собрался" чистый круг,обсудили с Саней некоторые особенности управления систем болида во время гонки,есть на чем можно чувствовать более комфортное управление болидом,даже без ТК.