Форум GTFan.ru

Гран-при Сингапур

[img-right][/img-right]
Официальное название трассы Autodromo
Расположение
Вместимость
Длина трассы
Кол-во поворотов
Длина трассы
Длина пит-лейн
Максимальная скорость
Рекорд скорости
[/spoiler]

Настройки помошников и лобби "Pro League" [показать]

Настройки помощи / driving assist:
- помощь в торможении / braking assist - выкл / off
- АБС / ABS - по желанию
- регулятор силы тяги / traction control - - по желанию
- линия траектории движения / dynamic racing line - - выкл / off
- коробка передач / gearbox - по желанию
- автоматический пит ограничитель / pit limiter - - выкл / off
- пит бокс контроль / pit box control - - выкл / off

Параметры игры (лобби) (данные настройки должен указать создатель лобби) / host options:
Настройки гонки / race settings
- участие / participation - квалификацияигонка / qualification and race
- дистанция гонки / race distance - 50%
- выбор трассы / track selection – 20ГП
- остальные настройки по умолчанию
Настройки симуляции / simulation settings
- правила и флаги / rules and flags - полные, ужесточённые
- износшин / tyre wear - вкл / on
- расходтоплива / fuel load simulation - вкл / on
- повреждения автомобиля / car damage - полные
- производительность автомобиля / car performance - одинаковые/ equal
- столкновения / collisions - полные / full

РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ ТУТ
КАЛЕНДАРЬ СОРЕВНОВАНИЙ F1 2013 ТУТ
Расписание этапа:
ТРЕНИРОВОЧНАЯ СЕССИЯ: 07/02/14 в 21.00мск
ТРЕНИРОВОЧНАЯ СЕССИЯ: 07/02/14 в 21.00мск
.......................ГОНКА: 10/02/14 сбор в 22.30мск старт в 22.40мск
СТАТИСТИКА ЧЕМПИОНАТА "F1 2013 Championship 1-й сезон" ТУТ

ПРОТОКОЛ ГОНКИ-ЗДЕСЬ (by Sanya1972)


Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Всем, привет!
Получилось коряво и не так красиво как у Дениса.
Нет пока времени все сделать. Но все же.

Прилетаю в субботу, в воскресенье тренируюсь и в понедельник ...
Соскучился по формуле

Макс,своих друзей спроси,они продолжают участвовать в чемпионате,или нет
...Диму и МаксаКотельникова...

Mers2012edeS писал(а):Макс,своих друзей спроси,они продолжают участвовать в чемпионате,или нет
...Диму и МаксаКотельникова...
0

я думаю уже пора почистить список участников и не приглашать их в лобби

А Диму значит приглашать) который тоже участвует,и не участвует) А парней друганов отчислять?

Да нет конечно,никто никого не отчисляет,хочется прояснить вопрос

Mers2012edeS писал(а):Да нет конечно,никто никого не отчисляет,хочется прояснить вопрос

Так по регламенту за три пропуска Гран При без предупреждения карается автоматическим дисквалом до конца сезона, а два товарища уже не раз поступали подобным образом, было бы неплохо проявить принципиальную позицию в воспитательных целях, то бишь действовать согласно регламенту.

Макс Котельников не был всего на двух последних гран при,"крайнее"-Германия,а Дима давно отсутствует,наверное забыл предупредить...

Mers2012edeS писал(а):Макс Котельников не был всего на двух последних гран при

У него 6 прогулов.

Покатал синг. Классная трасса, убрали еще эски во втором секторе, стало еще лучше. За 20 минут сломал 5 спойлеров, перед тем как ухайдакать болид окончательно. Надеюсь в этот раз я не стану причиной СК, хотя трасса очень коварная. Мне показалось, что с износом резины время прохождения круга очень увеличивается, не так как на других трассах, буквально 2-3 круга проезжаешь и уже +1,5 сек, что дает мне надежду на то что в гонке будет немерено пит-стопов и можно будет выбирать тошнить ли дальше или заехать лишний раз в пит, будет любопытно найти золотую середину. Как раз то, о чего я ждал еще в 2012 ой. Вообщем жду с нетерпением эту гонку, целюсь на подиум
п.с. Леха, время пока 1,44(

Kotlasman писал(а):Покатал синг. Классная трасса, убрали еще эски во втором секторе, стало еще лучше. За 20 минут сломал 5 спойлеров, перед тем как ухайдакать болид окончательно. Надеюсь в этот раз я не стану причиной СК, хотя трасса очень коварная. Мне показалось, что с износом резины время прохождения круга очень увеличивается, не так как на других трассах, буквально 2-3 круга проезжаешь и уже +1,5 сек, что дает мне надежду на то что в гонке будет немерено пит-стопов и можно будет выбирать тошнить ли дальше или заехать лишний раз в пит, будет любопытно найти золотую середину. Как раз то, о чего я ждал еще в 2012 ой.

Ну моё мнение касательно пилотажа прямо противоположное. Как и в Монако, чтобы разбиться, нужно самому постараться, очень жаль... Несмотря на рекордное количество поворотов, больших проблем при запоминании трассы нет, в гонке исход противостояний разных соперников вновь впереди окажется более быстрый пилот, требование к концентрации внимания здесь, к сожалению, вновь меньшее, нежели в предыдущих частях Ф1. А значит, подловить соперников на ошибке будет сложно, практически у каждого вся надежда будет только на себя, точнее - на свою скорость.
Жестокий износ резины лично у меня был в обеих предыдущих частях, возможно, из-за особенностей своих настроек. В одной из тогдашних гонок я использовал едва ли не всю резину, которая была в наличии и чуть доехал до финиша
Эску убрали и правильно сделали, по мне так она была лишней.

Kotlasman писал(а):п.с. Леха, время пока 1,44

Ну завтра я прокачусь. :))) Посмотрю ,что да как!

Mers2012edeS писал(а):Дима давно отсутствует,наверное забыл предупредить...

0

Наверно ты Андрюх пропустил. Он предупреждал,что берёт паузу,может в следующем,может в этом сезоне присоединится. А про отчислять я Шурану сказал)
Я ЗАКРЫЛ СЕССИЮ УРРРРРРРРРРРРРААААААААААААА

Юра,я про Диму Кузнецова имел ввиду...за сессию поздравляю,с тебя "флакон"

в гонке исход противостояний разных соперников вновь впереди окажется более быстрый пилот

Андрей,а разве в гонках может быть иначе?!Вот в шахматах по другому..а еще в кёрлинге
..1.40.7..быстрее пока не получается,а я надеялся

Mers2012edeS писал(а):Андрей,а разве в гонках может быть иначе?!

Ну я конкретно про эту часть игры пишу.
Ну естественно. Наличие высокой скорости не является гарантией стабильного выступления, слова Мишы чуть выше является тому подтверждением. Можно несколько кругов лететь как ракета, но парочкой неосторожных движений перечеркнуть все свои старания, но в Ф1 2013 сложно допускать ошибки, ну разве что нарочно. Поэтому я и написал, что успех будет способствовать быстрейшим.