Форум GTFan.ru

GTfan.ru при поддержке GameSTUL в сотрудничестве с GoRace
представляют:

Чемпионат GTFRMCC
Сезон 2013 - Турнир Осень-Зима
Этап №4 / Laguna Seca Raceway

Программа соревнований:
15.10.2012 тренировка 21-00
16.10.2012 тренировка 21-00
17.10.2012 квалификация 21-00
18.10.2012 квалификация 21-00
19.10.2012 квалификация 21-00
20.10.2012 гонки 20-00
подробнее - см. Календарь GTFRMCC
Трасса: Laguna Seca Raceway
Дистанция: 150 км (42 круга)
Погода: солнечно, сухо
Время суток: по умолчанию
Автомобиль: Lotus Elise 111R RM '04
Тип шин: только спортивные
=========================================================


РЕГИСТРАЦИЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В КВАЛИФИКАЦИИ - ТУТ
ПРОТОКОЛ КВАЛИФИКАЦИИ - ТУТ
ПРОТОКОЛ ГОНОК - ТУТ
СТАТИСТИКА ВРЕМЕНИ КРУГА - ТУТ
ОТЧЁТ О ЭТАПЕ - Отсутствует!
ТЕКУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ В ЗАЧЁТАХ ЧЕМПИОНАТА - ТУТ

о кажись попадаю на этот этап , на среду запишите у меня чет не открывается лист записи.
п.с записался сам лист открылся.

Предлагаю отключить штрафы, неужели только мне надоели эти сквозные проезды, у нас ведь есть судьи, люди которые адекватно оценивают нарушения и назначают наказания, зачем нам еще и электронный?! короче мне надоели прозрачные машины, прошу вас устроить голосование, или поддержать меня.

на лагуне не будет такой прозрачности как в мадриде

п.с. третий !!!

очень жаль, но смогу участвовать лишь если сломаю ногу ну или больничный брать

сдай кровушку и получи оплачиваемый выходной

Eziyev писал(а):Предлагаю отключить штрафы

а срезы на трассе кто просмотривать будет для этого нужно уймо времени, да еще кто то не успеет затормозить и бац в зад

Nitro_Lis писал(а):а срезы на трассе кто просмотривать будет для этого нужно уймо времени, да еще кто то не успеет затормозить и бац в зад

Да мы слишком парниковые стали, как можно всего бояться, а какого тогда реальным гонщикам приходится?! будем осторожнее, наказания никто не отменял, это будет огромный шаг в сторону реалистичности.

Добавлено спустя 57 минут 40 секунд:

Посмотрите до конца, не пожалеете.

Eziyev писал(а):Да мы слишком парниковые стали

это ТОЖЕ шаг в сторону реалистичности.

Eziyev писал(а):Да мы слишком парниковые стали, как можно всего бояться, а какого тогда реальным гонщикам приходится?! будем осторожнее, наказания никто не отменял, это будет огромный шаг в сторону реалистичности.

Отличное сравнение. Поехали. В реальных гонках:
1. Есть люди, которые следят за выполнениями правил. Им платят деньги.
2. На трассе расставлены десятки камер, позволяющие рассмотреть момент с разных ракурсов, повтор при этом работает адекватно, перемотка действительно перематывает а не прыгает по секторам.
3. Реальные гонщики осознают последствия торможения в жопу сопернику, здесь люди разные, суперлицензии FIA никто не получал, есть люди разных возрастов, есть люди разных умственных способностей (в реальных гонках конечно также, но не такой разброс)

RomikTomsk

RomikTomsk писал(а): Им платят деньги.

вот это ключевое слово

Frezovich писал(а):лишь если сломаю ногу ну или больничный брать

если исценировать свою смерть, то на заслуженный отдых уйдешь

muzzletodd писал(а):сдай кровушку и получи оплачиваемый выходной

advice dog одобряет

Призовая, дайте ориентиры по времени круга пожалуйста. Скорее всего этот этап пропущу, но в квале на всяк случай погоняю. У меня пока получилось 1,29.8хх и все, носит как фантик по ветру, особенно «Штопор» он же «Corkscrew».

Граница призовой, скорее всего, в районе 26.2 - 26.5.

неужели только мне надоели эти сквозные проезды

всем надоели, а что делать... ?
- в повторах лаги почти всегда, каждого не пересмотришь при всем желании
- перемотка по секторам, а то и по целому кругу (не пойми как)

Оркги и так делают большую работу, за что им огромное спасибо!

Есть же трассы где не надо смотреть повторы что бы увидеть срезы.
а для людей разных умственных способностей есть СПОРТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ

И давайте его выполнять Вместе с техническим регламентом