Форум GTFan.ru

GTfan.ru при поддержке GameSTUL в сотрудничестве с GoRace
представляют:

Чемпионат GTFRMCC
Сезон 2013 - Турнир Осень-Зима
Этап №6 / Tokyo R246

Программа соревнований:
12.11.2012 тренировка 21-00
13.11.2012 тренировка 21-00
14.11.2012 квалификация 21-00
15.11.2012 квалификация 21-00
16.11.2012 квалификация 21-00
17.11.2012 гонки 20-00
подробнее - см. Календарь GTFRMCC
Трасса: Tokyo R246
Дистанция: 150 км (29 кругов)
Погода: Сухо
Время суток: по умолчанию
Автомобиль: Lotus Elise 111R RM '04
Тип шин: только спортивные
Износ шин и расход бензина: нормальный
Обязательный пит-стоп: да
=========================================================


РЕГИСТРАЦИЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В КВАЛИФИКАЦИИ - ТУТ
ПРОТОКОЛ КВАЛИФИКАЦИИ - ТУТ
ПРОТОКОЛ ГОНОК - ТУТ
СТАТИСТИКА ВРЕМЕНИ КРУГА - ТУТ
ОТЧЁТ О ЭТАПЕ - Отсутствует!
ТЕКУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ В ЗАЧЁТАХ ЧЕМПИОНАТА - ТУТ

это официальный топик?

MaksimU А что есть сомнения?
з.ы. Первый! Тот что сверху не считается)))

Sap_F1 пусть буду вторым, но мой первый топик находится НАД твоим - это факт

Ну так счас модер (напарник ) придет и потрет твой пост

Такое ощущение, что Лотус просто создали для этой трассы! Сегодня на нормальном расходе покатались немного - лучшее время было у kross53 - 1:44.2.

возможно, поеду. на это у меня есть причина - эта трасса из любимых =)

genius-spb писал(а):Такое ощущение, что Лотус просто создали для этой трассы! Сегодня на нормальном расходе покатались немного - лучшее время было у kross53 - 1:44.2.

Ты Жень вышел, он потом проехал 1:43.001 и я из 1:44 сумел выйти. Думаю призовая с 1:40 начнется.

То что не эталон то ясно:) я сам ехал чаще быстрее, да никак было не довезти..

Говорят на обычном износе гонка без пит стопов проезжается. Может пора и о введении стратегии подумать с новыми возможностями то? )

Приехал с командировки и не знаю еще как дела обсоят с резиной, но если износ и зацеп остался тот же как и раньше, то 40 вряд ли будет, а вот 41,5 42,0 думаю будет. Сегодня попробую протестить.

mpakmopucm писал(а):Может пора и о введении стратегии подумать с новыми возможностями то? )

Какие новые возможности? Раньше они меняли силу износа в патче.. а теперь наконец предоставили нам возможность самим менять силу износа. То же самое с воздушным мешком было. Ну поставите сильный износ, все равно это не привнесет разнообразности в тактике, тогда все поедут с одним питом. Вообщем, все так же будет, одна тактика у всех. без возможности выбора.

Мпать Вы моснтры. Я лцчше 1:44:500 не могу ехать. Понимаю, что могу лучше, но из-за того, что в онлайне раньше много вылетал за пределы трассы начал ездеть медленее и ничего с этим сделать не могу. Тише едешь дальше будешь )

На мой взгляд будет примерно так же как на Сильвиях после патча + реальная дозаправка добавиться. Стратегия -имелось ввиду, если будет обязаловка под разные комплекты. Ну и немного самому придется прикидывать сколько в бак солярки плеснуть, чтоб в зависимости от износа до следующего пита хватило )) Перельешь, лишнее время на пите простоишь. Не дольешь -резина останется, а извиняйте в пит всё равно езжайте Может некоторые наоборот больше на средних поедут, чтоб лишний раз в пите не стоять и время на дозаправку не тратить. А может и без обязаловки на средних будет выгодней ехать Но с обязаловкой на мой взгляд интересней )) Чем больше всяческих вариаций, тем более непредсказуем исход гонки )) Опять же возможно вернется бережное отношение к резине, а то все давно уже забыли как это делается Вот только наверное единственный и большой минус, вернемся опять к огромному разбросу по износу, у кого какой Я точно буду не в списке лидеров Ну и фиг с ним, зато гонка насыщенней, в любом случае будет с кем побороться )))
Я ничего не утверждаю, сам толком ещё обновки не примерял, просто моё мнение. Надо в действии пробовать, а там война план покажет, но чисто теоретически максимальный. В любом случае организаторы решают

mpakmopucm писал(а):максимальный

Еще не потестил а уже за )))
Мы вернемся не только к сливам с 4-5 пит-стомапи но но и с большим расходом топлива около 240 литров на гонку.
при том что бак вмещает 100 литров.