Посоветуйте машину : GT6

#1 masto » 04 фев 2014, 18:45

Всем привет. Собственно сабж, недавно приобрел игру, (до этого играл только гт5, да и то, часок) хотелось бы попросить посоветовать тачки, которые нужно обязательно по рулить, для ощущения физики игры в целом. руль у меня G25 :):):)

#2 AnC » 04 фев 2014, 20:02

Все ! Они Все РАЗНЫЕ!!! Это фишка в игре такая.Просто катай карьеру . Для полноты ощущений не включай стабилизацию , активное руление и противозанос . Они превращают GT в NFS ( утрирую ).Получишь лицензии , вкатишся можно и в онлайн покатать...

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
P.S. Мне понравилась Clio RS

#3 CITY_HUNTER » 05 фев 2014, 04:25

Сначала обнови игру, немного накатав денег, изучи трассы на свободных заездах. Для свободных заездов, советую все американские мускулкары, а особенно старых годов. У старых обязательно отключи всех помошников и АБС, т.к. на них этого небыло. Реализм, мать его! Они медленные и неповоротливые рояли, но как раз на них легче прочувствовать физику игры и они недорогие.

#4 Soulfly » 05 фев 2014, 21:41

У меня вопрос возник с призами.я сдал лицензии,4золото,1серебро.вроде карт должны дать,а мне нифига.добил на золото,дали таки карт,а хотя если верить списку должны были Альфу Мито.(это по ссылке данной Дени80с в теме"обсуждение гт5").че такое?

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
В остальном все верно...пока.Подарили Клио(новичок) и Дельта(дошел до половины звезд категории Нац.В).И второй вопрос,где Вижн ГТ? Хотел поглазеть на тачки.или вне сети нельзя? P.S. Мало призовых тачек и возможность покупать авто за реальное бабло...хотели заработать на привычке фанатов.ПИПЕЦ.(((

#5 Soulfly » 08 апр 2014, 15:29

Нужен совет.я в нац Б гонках.Лига Щварцвальд.соперники Бэха120,опель спидстер..и т.д.если куплю М3.пропустят?не прогадаю?просто хочу "навырост" машину купить.))) а за неимением сети транжирить бабло ой как неохота.(щас 250тыс ) И второй вопрос насчет электро и гибридмобилей.что купить? Теслу?он потом еше нужен будет?или еще что есть

#6 Soulfly » 18 апр 2014, 20:34

Ошибся,National B.дело в том,что как помню в гт4 в шварц лиге первой,были слабые,а в лиге второй сильнее машины,как раз М'ка допускалась.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Блин,НАЦИОНАЛЬНАЯ А.

#7 Soulfly » 17 май 2014, 20:58

Так,дальше.Какая из бюджетных автомашин нужна чтоб выиграть чемп классик суперкаров?на всякие ягуары и феррари за 20 млн нет.поллимона,ну максимум лимон сделаю...Приглядывался к форд гт40,феррари 512,ламбо каунташ,и кобра.В салоне Шелби одна из кобр без даты выпуска.это что значит?

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:
Это та,которая в интер б каръере.у неня плимут куда,но ее не пускают

#8 Fresh_Meat » 17 май 2014, 21:10

Ford GT40, 65 или 64 года который, отличная машина

#9 livak_ab » 17 май 2014, 22:21

Возьми БМВ 507, 57. Заряжается полностью, управляется лучше всех этих дорогих монстров. Спойлерок, обвесик, полная зарядка и все ФОРДы курят!!! Стоит всего 85000 рублей!!! :stena:

**#10** Soulfly » 18 май 2014, 05:20

Спасибо посмотрю.А на ТР надо смореть при покупке?или самому поднять лучше?кстати,при установке турбины высокооборотной л.с. повышается,но понижается Рейтинг на 3ед.это с чем связано?у меня мазда РЕ рх7 со средней турбо..

**#11** Soulfly » 21 май 2014, 17:19

Lival ab,что то нереально сравнивать 507 с этими монстрами.при ТР 300+ и объеме 3,5л.ты сам так делал хоть?вот АС кобра,дэйтона,феррари 512 и 265.ламбо кунтач,шеви корветы еще можно?а скопить на форд гт 40 надо неделю играть

**#12** livak_ab » 21 май 2014, 18:33

Вопрос был поставлен о недорогих, бюджетных автомобилях. Я лично, "Фестиваль классических суперкаров" в международной лицензии В, прошёл на этой БМВ. Рейтинг 505, 405 л.с (при полной зарядке), без особого труда. Национальная лицензия В, ещё легче. А вот если речь идёт о международной лицензии В "Кубок исторических гоночных машин", тогда конечно надо, что то посерьёзней. Лучше всего Chaparral 2J,70 или Toyota 7,70. Но это уже дорого.

**#13** А. Комарик » 21 май 2014, 22:36

смотрите какая вас рвёт,берите такую же,заряжайте и рвите уже их. и обязательно меняйте сразу масло,а потом каждые 250 км. это самый дешёвый способ поднять мощь движка на 7 тр

**#14** artem9000 » 21 май 2014, 23:27

livak_ab писал(а):Вопрос был поставлен о недорогих, бюджетных автомобилях. Я лично, "Фестиваль классических суперкаров" в международной лицензии В, прошёл на этой БМВ. Рейтинг 505, 405 л.с (при полной зарядке), без особого труда. Национальная лицензия В, ещё легче. А вот если речь идёт о международной лицензии В "Кубок исторических гоночных машин", тогда конечно надо, что то посерьёзней. Лучше всего Chaparral 2J,70 или Toyota 7,70. Но это уже дорого.

А синим цветом зачем?

**#15** Soulfly » 22 май 2014, 05:19

Меня трое рвут)) 2j,xj13,gt40. И они как раз стоят дорого. А на кобрах можно их рвать?там одна шелби кобра хром лайн.с тюнингом от ГТ.это че за тача,без года выпуска,ее пустят то в кубок?

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Извиняюсь за занудство,но я офлайн.и кредиты жалко истратить на пустъшку.у меня 800тыс.всего за 20часов игры.а форд,самый дешевый из них,2800000...Помню и в ГТ5 я когда тоже застрял на этом же чемпе когда то.купил челенджер,переделал РМ.рейсинг мод и безрезультатно.был Феррари512ВВ тоже ни черта.так что опыт в растрачивании денег впустую имеется,не хотелось бы повторять ее

Кто сейчас на конференции