В сезонных мероприятиях Gran Turismo 6 появились четыре новых соревнования для заднеприводных и американских дорожных авто 60-х годов, для французских дорожных и дорожных BMW M.  

Дорожные, задний привод: Суперкруг 

Заезд на время для заднеприводных дорожных автомобилей с техническим рейтингом 450 или ниже. 

Существует три варианта компоновки заднеприводных автомобилей, различающихся положением мотора. При переднеприводной компоновке (FR) двигатель находится в передней части машины, при среднемоторной (MR) - за сиденьем водителя, а при заднемоторной (RR), соответственно, сзади. Несмотря на общий тип привода, поведение автомобилей с разными компоновками заметно отличается - особенно в экстремальных условиях гонок. Выбирайте тот вариант, который больше подходит для вашего стиля вождения. Как правило, компоновка FR обеспечивает самое простое и понятное управление, а MR и RR несколько сложнее, но при должном опыте позволяют развивать более высокую скорость. 

• Трасса: Apricot Hill Raceway
• Соревнование доступно: 05 июня 2014 09:00 – 03 июля 2014 09:00
• Золото: Cr.68,000
• Серебро: Cr.30,000
• Бронза: Cr.15,000
• Подарок: GT Metallic 010-W
• Регламент: технический рейтинг 450 или меньше, дорожные/мягкие шины или меньше, задний привод (FR, MR, RR), обычный автомобиль, запрещено устанавливать закись азота.     

Американские дорожные 60-х: Суперкруг  

Заезд на время для американских автомобилей 1960-х годов с техническим рейтингом 500 или ниже. 

Эти машины оснащали мощными двигателями, но достаточно примитивной подвеской и трансмиссией, поэтому при тюнинге вам следует обратить внимание именно на эти узлы. Возможно, для улучшения результатов вам понадобиться установить полностью регулируемую трансмиссию. Если при поворотах происходит слишком сильный крен во внутреннюю сторону, установите дифференциал повышенного трения, чтобы избежать потери контакта с трассой. 

• Трасса: Circuit di Roma / Обратное
• Соревнование доступно: 05 июня 2014 09:00 – 03 июля 2014 09:00
• Золото: Cr.85,000
• Серебро: Cr.35,000
• Бронза: Cr.25,000
• Подарок: Matte Dark Green
• Регламент: технический рейтинг 500 или меньше, спортивные/жесткие шины или меньше, обычный автомобиль, страна производства автомобиля - США, год выпуска 1960 - 1969 гг., запрещено устанавливать закись азота.   

Французские дорожные: Дрифт-заезд  

Дрифт-заезд для французских дорожных автомобилей. Большинство французских машин представляет собой компакты с передним приводом, но мы рекомендуем вам выбрать заднеприводную модель, более подходящую для дрифта. Учтите, что городские трассы очень узки и отличаются большим количеством крутых поворотов. Будьте особенно осторожны на втором участке: при смене направления там очень легко врезаться в стену. Хотя с точки зрения очков серии поворотов лучше проходить в непрерывном заносе, для начала сосредоточьтесь на аккуратном прохождении каждого поворота в отдельности. Чтобы увеличить свой счет, воспользуйтесь всей шириной третьего участка. 

• Трасса: London / Обратное
• Соревнование доступно: 05 июня 2014 09:00 – 03 июля 2014 09:00
• Золото: Cr.65,000
• Серебро: Cr.28,000
• Бронза: Cr.15,000
• Подарок: GT Grey 001-N
• Регламент: страна производства автомобиля - Франция, обычный автомобиль.  

Дорожные BMW M: Дрифт-заезд  

Дрифт-заезд для дорожных моделей серии BMW M. Машины серии М обладают большим запасом мощности даже в заводской конфигурации, поэтому при тюнинге уделяйте внимание не мотору, а трансмиссии и подвеске. Это позволит вам облегчить выполнение заносов во всем диапазоне скоростей. Будьте особенно аккуратны на крутых поворотах участков 1 и 3, а на четвертом участке удерживайте машину в заносе как можно дольше. Этот участок идет в гору и требует повышенной мощности. Постарайтесь пройти его на полном газу. 

• Трасса: Cape Ring (север)
• Соревнование доступно: 05 июня 2014 09:00 – 03 июля 2014 09:00
• Золото: Cr.77,000
• Серебро: Cr.35,000
• Бронза: Cr.22,000
• Подарок: GT Polarized 009-P
• Регламент: обычный автомобиль, спортивные/жесткие шины или меньше.   

Обратите внимание, что для доступа к сезонным мероприятиям, вы должны сначала получить национальную лицензию B.    

Обязательно зайдите в специальный форум по сезонным мероприятиям GT6 на нашей конференции для углубленного анализа и обсуждения новых соревнований.  

*Фотография к новости - MoMo PeeZero